{"id":1486,"date":"2018-09-07T17:35:38","date_gmt":"2018-09-07T15:35:38","guid":{"rendered":"http:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/?page_id=1486"},"modified":"2025-01-06T13:12:24","modified_gmt":"2025-01-06T12:12:24","slug":"die-letzten-meilen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/es\/die-letzten-meilen\/","title":{"rendered":"Die letzten Meilen"},"content":{"rendered":"\n<p>07.09. Blankenberge<\/p>\n\n\n\n<p>Die Nordsee zeigt sich von ihrer unfreundlichen Seite. Zuerst nord\u00f6stliche, dann n\u00f6rdliche und jetzt nordwestliche Winde bedeuten an dieser K\u00fcste gute See, zumal ja auch noch die S\u00e4nde so einiges aufbauen. Immer mit 5 bis 6 Knoten durch die See segeln ist dann doch zu viel, f\u00fcr mich wie auch f\u00fcr amica. Die S\u00e4nde verbiegen die normale See zu Kreuzseen und nach einer Spitze von sich \u00fcberlagernden Wellen kommt dann meist ein tiefer Fall. Amica weint, soll hei\u00dfen, es kommt wieder Wasser, wenig zwar, aber gut ist das nicht. Ich sollte sie nicht mehr zu hart rannehmen. Deshalb verlasse ich jetzt die Nordsee bei Vlissingen und gehe wieder binnen durch, die Staande-Mast-Route in Holland.<\/p>\n\n\n\n<p>Der niederl\u00e4ndische Wetterbericht hat so sch\u00f6n angek\u00fcndigt, dass sich jetzt, nachdem sich der \u201estilhangende Trog\u201c verzogen hat, endlich \u201ena lange tijd de weststroming weer op gang\u201c kommt. Naja, das hei\u00dft ja wohl, andauernd westlich Winde auf die K\u00fcste. Davor werde ich amica bewahren und sch\u00f6n Kanal tuckern. Dunkerque hat mich 2 Tage festgehalten und jetzt Blankenberge auch schon einen Tag, es wird Zeit, dass ich nach Norden komme, unabh\u00e4ngig vom Wetter.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Welt wird wieder hektischer, ich habe lange nicht mehr so viel Autos auf den Stra\u00dfen gesehen. Dabei ist Blankenberge doch ein kleiner Touriort, jedenfalls wesentlich kleiner als Calais oder Dunkerque. Auch die Menschen sind schneller unterwegs, bummeln gibt es nicht mehr. Daran muss ich mich langsam wieder gew\u00f6hnen. Ob es da einen Zusammenhang gibt zwischen Mobilit\u00e4tswahn und hektischen Verhalten? Vielleicht auch, es mag noch andere Gr\u00fcnde geben.<\/p>\n\n\n\n<p>In letzter Zeit habe ich mich mit vielen Engl\u00e4ndern unterhalten, die es schade fanden, dass ich diese St\u00e4dte (Eastbourne, Brighton) an der S\u00fcdk\u00fcste besucht habe. Da h\u00e4tte ich keinen guten Eindruck von England bekommen, diese Orte seien alle \u00abvery busy\u00bb, nicht entspannt. Es g\u00e4be gerade nach Westen hin ein viel ruhigeres England, wenn man die gro\u00dfen St\u00e4dte meidet. Deshalb lieben sie unter anderem ja auch die normannische K\u00fcste, dort sei alles extrem viel ruhiger.<\/p>\n\n\n\n<p>12.09. Volendam<\/p>\n\n\n\n<p>Erst durch das Scheldedelta in einem Tag, dann hinter Rotterdam herum nach Norden ins Ijsselmeer.&nbsp; H\u00f6rt sich einfach an, es waren aber lange T\u00f6rns, nicht so sehr von der Strecke her, sondern von der Zeit. Man muss ja immer Wartezeiten vor den Eisenbahn- und Autobahnbr\u00fccken einplanen. Trotzdem war es gut, diesen Weg zu w\u00e4hlen, selbst hinter Rotterdam auf der Nieuwe Maas flog mir Gischt um die Ohren. Und der Trip nach Haarlem war von B\u00f6en bis St\u00e4rke 8 begleitet. Nun bin ich im Ijsselmeer und der Wind soll langsam wieder gut werden. See gibt es hier auf jeden Fall weniger bis gar nicht. Drau\u00dfen braucht es wohl noch, bis sich das alles wieder beruhigt hat.<\/p>\n\n\n\n<p>Stationen: Middelburg, Willemstad, Gouda und Haarlem. Jetzt Volendam.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein paar Filmchen habe ich gemacht:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Veerse Meer\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/1042144530?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"351\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Schelde ist ein sch\u00f6nes Revier, hier das Veerse Meer. Nur fahre ich hier leider immer schnell durch.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Hafen bei Kortgene\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/1042144069?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"351\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Gesegelt wird hier auch sehr viel. Hafen bei Kortgene<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Kramersluis\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/1042144147?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"351\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Kramersluis, wie immer sind diese Schleusen ziemlich gr\u00fcn und matschig.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Flaches Land\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/1042144029?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"351\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Pays-Bas, niedriges Land, Niederlande<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Wetter 1\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/1042144570?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"351\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Auf dem Weg durch Amsterdam hatte ich nur Nieselregen. Hier auf dem Ijsselmeer sieht es auch nicht besser aus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Wetter 2\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/1042144582?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"351\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Dann hat es einmal leicht gegrummelt und danach sah es so aus. Aber Wind gab es trotzdem nicht.<\/p>\n\n\n\n<p>16.9. Lauwersoog<\/p>\n\n\n\n<p>In 7 Tagen einmal Holland der L\u00e4nge nach gequert, das ist ganz sch\u00f6n viel und vor allem immer lang. Nun sitze ich hier in Lauwersoog und morgen soll es nach Borkum gehen. Von Vlissingen bis Lauwersoog habe ich kein einziges Mal die Segel angefasst. Herbstliches Schietwetter, Starkwind, Regen, Flaute auf dem Ijsselmeer mit den M\u00fccken und langsam wird es auch noch recht k\u00fchl, sch\u00f6n ist was anderes. Dazu hab ich mir noch eine kleine Erk\u00e4ltung eingefangen, ja, der Norden ist halt k\u00fchl und feucht.<\/p>\n\n\n\n<p>Holland binnen ist bei mir im Ranking ganz unten, besonders der Teil Ijsselmeer und s\u00fcdlich davon. Es gab zunehmende R\u00fccksichtslosigkeiten, insbesondere von der beruflichen Liga. Wenn sie hier keine Sportboote wollen, dann sollen sie den Weg schlichtweg dicht machen. Auf Funk reagiert niemand und bei den bereitgestellten Telefonnummern nimmt niemand ab. Was soll das??? Und dann noch drei Binnenschiffe parallel auf \u00dcberholspur. So wie drei Brummis auf der Autobahn auf drei Spuren verteilt. Keiner ist schneller.<\/p>\n\n\n\n<p>Friesland ist dann schon entspannter und so freue ich mich auch schon auf den Rest der Tour an den Inseln entlang.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"http:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Ijsselmeerm\u00fccken.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1504\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Ijsselmeerm\u00fccken.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Ijsselmeerm\u00fccken-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Ijsselmeerm\u00fccken-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Ijsselmeerm\u00fccken-624x414.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Die ber\u00fcchtigten Ijsselmeerm\u00fccken, die krabbeln in den Mund, die Nase, die Augen und die Ohren. Nach 2 Stunden im Hafen war der Spuk vorbei, allerdings jetzt mir unendlich vielen Leichen, die die Segel verschmieren.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"http:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Friesisch.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1502\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Friesisch.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Friesisch-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Friesisch-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Friesisch-624x414.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>S\u00fcdlich Leeuwarden haben sie die \u00abStaande-Mast-Route\u00bb verlegt, weg vom Hauptfahrwasser in die Provinz, echt friesisch hier.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"http:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Windm\u00fchle-im-Design.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1507\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Windm\u00fchle-im-Design.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Windm\u00fchle-im-Design-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Windm\u00fchle-im-Design-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Windm\u00fchle-im-Design-624x414.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"http:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Mit-Zugang.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1505\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Mit-Zugang.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Mit-Zugang-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Mit-Zugang-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Mit-Zugang-624x414.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Windm\u00fchle im modernen Design, ja tollja und mit Besichtigungstreppe.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"http:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Morgens.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1506\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Morgens.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Morgens-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Morgens-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Morgens-624x414.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Morgens um Neun, satte Farben&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1503\" src=\"http:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Gr\u00fcn.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"680\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Gr\u00fcn.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Gr\u00fcn-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Gr\u00fcn-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Gr\u00fcn-624x414.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>sattes Gr\u00fcn.<\/p>\n\n\n\n<p>19.9. Borkum<\/p>\n\n\n\n<p>Den Weg durch das Westgat bei Schiemonnikoog und dann nach Borkum konnten wir mal wieder sch\u00f6n segeln. Nach dem vielen Getucker hat amica sich richtig gefreut, raumschots zu zeigen, dass Segeln doch sch\u00f6ner ist.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"amica freut sich 1\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/1042143838?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"351\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Sie lie\u00df sich nicht mehr halten, 2 Stunden st\u00e4ndig zwischen 6 und 7 Knoten, das bedeutete permanent zu surfen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"amica freut sich 2\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/1042143849?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"351\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Das Wasser rauschte nur so vorbei.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"amica freut sich 3\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/1042143865?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"351\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Und wer es nicht glaubt&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Zum Schluss nahm der Wind allerdings ab. Ich hatte noch kurzzeitig \u00fcberlegt, gleich weiter nach Norderney zu segeln, doch f\u00fchlte ich mich immer noch nicht fit genug f\u00fcr einen 10 Stunden-T\u00f6rn. Und meine Bef\u00fcrchtung trat ein: ich h\u00e4nge auf Borkum fest. Die n\u00e4chsten Tage werden sowieso sehr spannend, was die Windverh\u00e4ltnisse angeht.<\/p>\n\n\n\n<p>20.9. Norderney<\/p>\n\n\n\n<p>Wir sind um Borkum herum, dann wieder in die Osterems hinein und \u00fcbers Watt hierher gesegelt, bei auffrischenden 6-7 Windst\u00e4rken. Nur unter Fock habe ich auch so die 6,5 Knoten erreicht. Nun geht das mit den Windverh\u00e4ltnissen f\u00fcr eine Woche erst einmal so weiter und zus\u00e4tzlich wird es noch kalt und nass. Ich nehme jetzt die F\u00e4hre und fahre nach Hause.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Gr\u00fcnde k\u00f6nnt ihr hier sehen. Wir befinden uns auf der Wattseite, hier stehen meist nur 2 Meter Wasser, die Rinnen sind nat\u00fcrlich etwas tiefer. 8 Bft, nass und was man nicht sehen kann: kalt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00e4hre1\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/1042143952?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"351\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00e4hre2\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/1042143959?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"351\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00e4hre3\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/1042143972?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"351\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Diese gro\u00dfe F\u00e4hre schaukelt sogar!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00e4hre4\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/1042143987?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"351\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Ein letzter Blick, die Entscheidung war gut und richtig!<\/p>\n\n\n\n<p>26.9. Norderney<\/p>\n\n\n\n<p>So, nach 5 Tagen Landurlaub bin ich wieder an Bord und gehe einmal davon aus, dass ich jetzt den Rest in die Elbe hinein schnell schaffen werde. Zun\u00e4chst noch im Watt bis Wangerooge, dann am Wochenende in die Elbe. Es soll ja ein ruhigeres und gutes Wetter ab Samstag eintreten.<\/p>\n\n\n\n<p>30.9. Cuxhaven<\/p>\n\n\n\n<p>Die Reise verl\u00e4uft nach Plan, nur die Windverh\u00e4ltnisse sind nicht so angenehm. Der Bericht \u00fcber die letzten Tage folgt sp\u00e4ter. Ich werde heute am Abend in Wedel einlaufen, Tide und Wind passen diesmal f\u00fcr den Trip.<\/p>\n\n\n\n<p>30.9. Wedel<\/p>\n\n\n\n<p>Wieder angekommen, und das noch im September! Trotzdem, die letzten Tage waren einmal wieder hart. Das sch\u00f6ne Wetterfenster f\u00fcr das Wochenende ver\u00e4nderte sich st\u00e4ndig zum Negativen. Zun\u00e4chst waren schwache Winde und gutes Wetter angesagt. Kaum war ich zur\u00fcck auf Norderney, wurde der Sonntag schon gestrichen. Einen Tag sp\u00e4ter wurden f\u00fcr Samstag nicht mehr schwache Winde, aber immer nur 3-4 Bft vorhergesagt. Das kann ja lustig werden, denn f\u00fcr die darauffolgenden Tage sind wieder steigende Windst\u00e4rken vorhergesagt, bis 8 und 9 Bft. Ich muss also irgendwie weiter.<\/p>\n\n\n\n<p>Zun\u00e4chst aber ging es am Donnerstag von Norderney bis Spiekeroog bei WSW 5-6 Bft nur unter Fock, so wie geplant und vorhergesagt. Die Otzumer Balje f\u00e4llt inzwischen bei Niedrigwasser fast trocken, da darf man dann nur nahe Hochwasser und Flaute dr\u00fcberfahren und es darf keine D\u00fcnung stehen, sonst wird es sehr gef\u00e4hrlich im Seegat. Freitag fuhren wir also eine Insel weiter bei Nord 7 mit B\u00f6en, das dann nur unter Motor. Die Alte Harle, des Seegat bei Wangerooge wird bei solchen Winden f\u00fcr Tage nicht befahrbar sein, obwohl sie einen Meter mehr Wasser hat.<\/p>\n\n\n\n<p>Was tun? Tidenm\u00e4\u00dfig schlecht aber vielleicht machbar: mit auflaufendem Wasser \u00fcbers Watt zur Ostseite von Wangerooge und dann versuchen, die tiefe Blaue Balje herauszufahren oder, wenn das auch unm\u00f6glich ist, \u00fcber die Jade und die Kaiserbalje in die Weser nach Bremerhaven. Dort k\u00f6nnte ich dann den Mast legen und durch den Hadelner Kanal nach Otterndorf fahren. Das w\u00e4re der sicherste Weg, aber mit viel Aktion verbunden und dazu einige Tage l\u00e4nger.<\/p>\n\n\n\n<p>Was soll ich sagen, wir kamen die Blaue Balje unter Fock und Motor heraus bei dann wieder 5 Bft, also von wegen nur 3-4 Bft. Wer die Ecke von Jade \u00fcber Weser bis in die Elbe kennt, wenn der Wind von Nord auf West bei 6-7 einen Tag vorher und jetzt bei 5 Bft aus S\u00fcdwest weht, der kennt die See, die dort steht. Der Spa\u00dffaktor ging nicht nur gegen null, er war absolut im Minusbereich. Das einzig Positive: ich war nicht allein auf dem Kurs zur Elbe und die See brach sich selten. In der Elbe brauchte es dann schon die H\u00f6he von Neuwerk, bis der Seegang sich so langsam beruhigt hat. 17.20 Uhr an Tonne Elbe1, 20.30 Uhr kurz vor Bake E, und es lief ab und wurde dunkel. Ab dort unter Motor immer an den Baken entlang erreichten wir Cuxhaven kurz vor Mitternacht. Heizung an, es war saukalt und dann nur noch in die Koje.<\/p>\n\n\n\n<p>Von Cuxhaven bis Wedel hatte ich keine Lust mehr auf Segeln. Nach knapp 7 Stunden erreichten wir unter Motor endlich Wedel. Schade, dass nach diesem Sommer fast der ganze September windm\u00e4\u00dfig so schlecht aussah. Ab Calais hatte ich nur einen sch\u00f6nen Segelt\u00f6rn, den von Lauwersoog nach Borkum, alles andere war immer mit viel Adrenalin verbunden.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e4chste Woche kommt amica in die Halle und in pflegende H\u00e4nde und ich muss auch erst einmal wieder zu Kr\u00e4ften kommen.<\/p>\n\n\n\n<p>Und was es noch zu sagen gibt: <a href=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/zum-abschluss\/\">Zum Schluss<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>07.09. Blankenberge Die Nordsee zeigt sich von ihrer unfreundlichen Seite. Zuerst nord\u00f6stliche, dann n\u00f6rdliche und jetzt nordwestliche Winde bedeuten an dieser K\u00fcste gute See, zumal ja auch noch die S\u00e4nde so einiges aufbauen. Immer mit 5 bis 6 Knoten durch die See segeln ist dann doch zu viel, f\u00fcr mich wie auch f\u00fcr amica. 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