![\"\"](\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/amica-in-cuxhaven.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\namica en Cuxhaven<\/p>\n\n\n\n
Por fin vuelvo a saborear y oler el aire del mar aqu\u00ed en Cuxhaven. Dej\u00e9 que las primeras 45 millas n\u00e1uticas desde Wedel hasta aqu\u00ed se asimilara. Es un gran paso para m\u00ed dejar un mundo atr\u00e1s y sumergirme en otro durante un largo periodo de tiempo.<\/p>\n\n\n\n
Los \u00faltimos d\u00edas en Hamburgo no solo han sido estresantes, sino que tambi\u00e9n lo han sido en cuanto a las temperaturas, cerca de 30 grados y con un sol puro a rebosar. As\u00ed que dej\u00e9 pasar el jueves como d\u00eda de salida real y no part\u00ed hasta el viernes.<\/p>\n\n\n\n
La pausa en Cuxhaven estaba planeada desde hac\u00eda mucho tiempo, as\u00ed que no importaba si ca\u00edan chubascos, si llov\u00eda todo el d\u00eda o si el viento soplaba en direcci\u00f3n contraria. Cubr\u00ed la distancia Wedel – Cuxhaven a motor, con una parada en Gl\u00fcckstadt. Los dos d\u00edas no hubo viento, pero afortunadamente algunas nubes que proporcionaron sombra a los todav\u00eda 26 grados. Todav\u00eda lo necesito.<\/p>\n\n\n\n
B\u00e1rbara est\u00e1 de visita, tambi\u00e9n necesita unos d\u00edas de aire de mar. Tengo previsto salir muy temprano el jueves con destino a Norderney. Hasta entonces, lo principal es relajarse y prepararse mentalmente, alejarse del ajetreo de la vida.<\/p>\n\n\n\n
Norderney<\/p>\n\n\n\n
Viernes, 1 de julio de 22<\/p>\n\n\n\n
Fueron dos viajes muy agotadores (el mi\u00e9rcoles a Helgoland y el jueves a Norderney), pero menos mal que decid\u00ed hacer una escala en Helgoland. Esto hace que el viaje sea m\u00e1s largo, pero el tiempo de conducci\u00f3n diario m\u00e1s corto. Dos d\u00edas de puro sol siguen siendo demasiado para m\u00ed. Qu\u00e9 oportuno es que hoy sea un d\u00eda de tormenta, con lluvia y temperaturas que rondan los 20 grados.<\/p>\n\n\n\n amica en Helgoland<\/p>\n\n\n\n El Mar del Norte est\u00e1 lleno, no tanto de barcos en movimiento, sino de un gran n\u00famero de buques anclados, como grandes portacontenedores y alimentadores. Llevar un rumbo recto se convierte en un juego de ni\u00f1os, siempre de un amarre a otro.<\/p>\n\n\n\n Para estar seguro, us\u00e9 el motor a trav\u00e9s de Dovetief a Norderney, ya que a\u00fan no conoc\u00eda este enfoque. Pero incluso 2 horas antes de la marea baja, siempre hay una profundidad de agua de 3,5 a 5 m a lo largo de las boyas rojas.<\/p>\n\n\n\n Ahora tengo que pensar en c\u00f3mo llegar\u00e9 a Lauwersoog cuando persistan los vientos del oeste, porque lamentablemente no es posible pasar por navegando el Eemskanal. El puente antes de Groningen est\u00e1 da\u00f1ado y no se abrir\u00e1 para los barcos de vela.<\/p>\n\n\n\n Harlingen<\/p>\n\n\n\n Mi\u00e9rcoles, 6 de julio de 22<\/p>\n\n\n\n Aqu\u00ed en Harlingen est\u00e1 tiempo formentoso a c\u00e1ntaros y ma\u00f1ana se supone que habr\u00e1 incluso 7 Beaufort. He reservado con el HWSV hasta el viernes. Pero es bueno que ya haya llegado hasta aqu\u00ed. Mi sue\u00f1o est\u00e1 aumentando, as\u00ed que por fin he llegado a la fase de relajaci\u00f3n. Hasta ahora, la gira ha sido muy agotadora despu\u00e9s de todo.<\/p>\n\n\n\n Recorrer desde Norderney hasta Lauwersoog era mi plan A. Los planes B y C (algo con Borkum) ya no tienen inter\u00e9s. Tras un d\u00eda de descanso en Norderney, estaba preparado para esta distancia, 56 millas n\u00e1uticas.<\/p>\n\n\n\n Lamentablemente, la ruta por Groningen estaba cerrada debido a un puente defectuoso. Y por eso quise aprovechar la \u00fanica ventana meteorol\u00f3gica del s\u00e1bado 2 de julio, aunque solo fuera media ventana. Agua ascendente hasta cerca de las 14 horas en Borkum, viento SSW 5 con r\u00e1fagas, disminuyendo, a partir de las 14 horas disminuyendo r\u00e1pidamente a fuerza de viento 0, agua baja en el Westgat cerca de las 19 horas. Y eso es exactamente lo que ocurri\u00f3. Ir a vela no era possible, porque en el canal de Medem es demasiado estrechoal sur de Juist. Desgraciadamente, el mar de ayer segu\u00eda rolando de W a NW, lo que se notaba desagradablemente en el arrecife de Borkum, el Ems y el Hubertgat. Hac\u00eda tiempo que no ten\u00eda tanto movimiento en barco.<\/p>\n\n\n\n Aunque solo atraqu\u00e9 en Lauwersoog a las 21.30 horas, tuve que volver a salir a la esclusa a las 8 de la ma\u00f1ana del d\u00eda siguiente, porque no es hermoso en este puerto pesquero. Pero a las 12 ya estaba en Dokkum y me permit\u00ed un d\u00eda de descanso.<\/p>\n\n\n\n Lauwersmeer por la ma\u00f1ana<\/p>\n\n\n\n Esclusa del Dokkumer Ee<\/p>\n\n\n\n Aqu\u00ed no te puedes perder<\/p>\n\n\n\n Aqu\u00ed no te puedes perder<\/p>\n\n\n\n El martes continu\u00e9 hasta Harlingen. El viaje por el canal hasta Leeuwarden transcurri\u00f3 sin problemas, pero en el Van Harinxmakanaal hasta Harlingen, donde todos los puentes son teledirigidos, a veces se tardaba mucho en abrir el puente. Supongo que no miran sus pantallas todo el tiempo. En el \u00faltimo puente, incluso tuve que llamar por radio para que alguien pulsara el bot\u00f3n correspondiente. Entonces, no tard\u00e9 ni un minuto y termin\u00e9. Eso es realmente molesto.<\/p>\n\n\n\n Blankenberge, B\u00e9lgica<\/p>\n\n\n\n Mi\u00e9rcoles, 14 de julio de 22<\/p>\n\n\n\n Y ahora ya en B\u00e9lgica, dos seEsclusa del Dokkumer Eemanas despu\u00e9s de Cuxhaven. Esto es como se esperaba y ayuda a llegar al sur r\u00e1pidamente.<\/p>\n\n\n\n Ahora tambi\u00e9n vienen las condiciones de viento adecuadas, a menudo algo con direcci\u00f3n norte o este.<\/p>\n\n\n\n Despu\u00e9s de 3 d\u00edas en Harlingen, decid\u00ed ir hacia el interior, las perspectivas en la costa son demasiado poco claras. La ruta me llev\u00f3 por Kornwerderzand, Enkhuizen, Ijmond, Gouda, Willemstad, Middelburg hasta Blankenberge.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n hay muchas obras en los Pa\u00edses Bajos, por ejemplo, se est\u00e1 elevando el Afsluitdijk en el Ijsselmeer, lo que hizo que el paso por Kornwerderzand fuera considerablemente m\u00e1s largo. Con los tiempos de espera, todo el proceso dur\u00f3 m\u00e1s de 2 horas, de lo contrario se pasa en 30 minutos.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/amica-auf-Helgoland-1024x759.jpg\")
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