{"id":2334,"date":"2022-07-31T13:06:07","date_gmt":"2022-07-31T11:06:07","guid":{"rendered":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/?page_id=2334"},"modified":"2024-10-02T09:34:14","modified_gmt":"2024-10-02T07:34:14","slug":"cherbourg-la-rochelle","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/es\/cherbourg-la-rochelle\/","title":{"rendered":"Cherbourg &#8211; La Rochelle"},"content":{"rendered":"\n<p>Lezardrieux<\/p>\n\n\n\n<p>Domingo 31 de julio 22<\/p>\n\n\n\n<p>Me adelant\u00e9 a mi plan, ahora ya en la Breta\u00f1a no esperaba que, pero y qu\u00e9. Las condiciones meteorol\u00f3gicas eran ideales, aunque el viento no sol\u00eda cumplir las previsiones. Ahora tengo al menos 3 d\u00edas de viento del oeste aqu\u00ed, por lo que hay un descanso en este hermoso lugar.<\/p>\n\n\n\n<p>En Cherbourg conoc\u00ed a una serie de personas muy agradables, tema de conversaci\u00f3n, mi barco (petit bateau) y despu\u00e9s de la: \u00bfDe d\u00f3nde viene y a d\u00f3nde quiere ir?, mi viaje a Espa\u00f1a. Aqu\u00ed es muy internacional, hubo representaci\u00f3n: Yates de Suecia y Noruega, de Inglaterra, bastantes de Alemania y, por supuesto, de los Pa\u00edses Bajos y B\u00e9lgica. Cherburgo es tambi\u00e9n el puerto de paso del este al oeste y viceversa. Tambi\u00e9n tuve una larga charla en el Bureau du Port, porque la amable mujer quer\u00eda hablar en alem\u00e1n. Aqu\u00ed son realmente multiling\u00fces.<\/p>\n\n\n\n<p>Desgraciadamente, las condiciones para mi camino hacia el oeste siguen siendo buenas, viento flojo del norte, posibilidad de circunnavegar el cabo hacia el oeste con que acaba de empezar corriente y no corriente no fuerte. Me fui un poco tarde, por desgracia. La corriente ya corr\u00eda bien al oeste de Cherburgo y a\u00fan quedan 13 millas hasta la punta. En la cima ten\u00eda unos buenos 6 nudos de corriente conmigo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"schnelle Tonne\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994936522?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Las boyas son r\u00e1pidas<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"SOG La Hague\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994936814?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>y tambi\u00e9n amica. Se puede ver en el plotter arriba a la derecha: 11,2 nudos<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Raz Blanchard\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994935326?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>El Raz Blanchard fue moderado en comparaci\u00f3n con el Raz Pointe de Barfleur.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfY ahora? S\u00ed, en realidad quer\u00eda ir a Dielette, pero llegar\u00eda all\u00ed con la marea baja. No se puede entrar en el puerto hasta 3 horas despu\u00e9s, es decir, alrededor de las 19 horas. Estar\u00eda en Guernsey al mismo tiempo. A Guernsey. El viento volvi\u00f3 a ser nulo, despu\u00e9s del Cap, apenas mejor\u00f3. Solo pude volver a navegar poco antes de Guernsey. Todo es caro en Guernsey, siempre ha sido as\u00ed. Y muchas cosas no funcionan o funcionan mal. El due\u00f1o de la casa tir\u00f3 varias veces su precioso iPhone sobre la encimera porque las conexiones se romp\u00edan. Prefiero no decir nada sobre las instalaciones sanitarias. Afortunadamente, se pronostic\u00f3 una direcci\u00f3n de viento adecuada para ma\u00f1ana, y se supon\u00eda que el viento seguir\u00eda siendo moderado. Navegu\u00e9 al d\u00eda siguiente. No puedo permitirme el lujo de Guernsey.<\/p>\n\n\n\n<p>48 millas n\u00e1uticas hasta Lezardriaux. No hay corriente adecuada en la ruta, siempre transversal le, a veces tambi\u00e9n en contra. A mitad de camino hab\u00eda una roca (Plateau des Roches Douvres) en el agua, con una torre sobre ella y algunos puntos planos alrededor. Con un pl\u00f3ter no hab\u00eda problema. A partir de aqu\u00ed, el viento aument\u00f3 a 5 Bft. He rizado a tiempo y he podido mantener el rumbo hasta la desembocadura del Triaux con un las s\u00e1banas un poco flojas. La corriente se puso primero al oeste y luego fuertemente al este poco antes de la entrada. Pude ver esto m\u00e1s tarde en marinetraffic.com<\/p>\n\n\n\n<p>Desgraciadamente, tuve que pasar entre navegar ce\u00f1ido al viento las rocas, ahora por al menos 6 Bft jet. Lo principal era no chocar con ninguna roca con esta corriente fuerte. Pero sab\u00eda que en un momento se resguardar\u00eda del viento para enrollar tranquilamente las velas. En el estrecho corte despu\u00e9s de Lezardriaux, el viento hab\u00eda desaparecido y el AIS tambi\u00e9n ya no se recib\u00eda en ninguna parte.<\/p>\n\n\n\n<p>Brevemente, sobre el AIS: ahora desconecto mi AIS entre 15 y 30 minutos antes de un puerto. En mi plotter todo es negro, tri\u00e1ngulos negros superpuestos. Se ha convertido en una mala costumbre mantener el AIS en funcionamiento en el puerto. Parece que hay un gran peligro de colisi\u00f3n en el fondeadero. En el mar, tiene sentido, aunque en la costa belga a veces todo se volv\u00eda negro. Simplemente hay demasiados transmisores.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019Aber Wrac&#8217;h<\/p>\n\n\n\n<p>martes, 9 de agosto 22<\/p>\n\n\n\n<p>Los d\u00edas a pa\u00eds aumentan, no siempre el viento y el agua, las corrientes, el oleaje, las rocas y el viento del noreste favorable. Poco a poco voy llegando a Francia, la Breta\u00f1a es simplemente hermosa. Hay que admitir que primero fue el viento del oeste el que me retuvo en L\u00e8zardrieux y ahora el viento del noreste es demasiado fuerte aqu\u00ed, en la punta de Finist\u00e8re. As\u00ed que por fin encontr\u00e9 tiempo para echar un Descubra el pa\u00eds.En L\u00e8zardrieux, no pod\u00eda faltar ni ignorar la enorme amplitud de las mareas, de casi 9 m. El camino hasta el puente con la marea baja es agotador, y yo no era el \u00fanico que resoplaba.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"628\" height=\"417\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-PM1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2392\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-PM1.jpg 628w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-PM1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-PM1-624x414.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 628px) 100vw, 628px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El puente en marea alta<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"417\" height=\"628\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-BM1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2389\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-BM1.jpg 417w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-BM1-199x300.jpg 199w\" sizes=\"auto, (max-width: 417px) 100vw, 417px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El Puente en marea baja<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"628\" height=\"417\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-PM2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2393\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-PM2.jpg 628w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-PM2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-PM2-624x414.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 628px) 100vw, 628px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Puerto con puerta en marea alta<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"628\" height=\"417\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-BM2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2390\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-BM2.jpg 628w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-BM2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-BM2-624x414.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 628px) 100vw, 628px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Puerto con puerta en marea baja<\/p>\n\n\n\n<p>Dos horas a pie son a veces agotadoras aqu\u00ed tambi\u00e9n, hace tiempo que no estoy acostumbrado a tanto sube y baja. Adem\u00e1s de la arquitectura bretona, siempre hab\u00eda plantas ex\u00f3ticas que descubrir.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"628\" height=\"417\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Bretonische-Bauweise.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2385\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Bretonische-Bauweise.jpg 628w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Bretonische-Bauweise-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Bretonische-Bauweise-624x414.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 628px) 100vw, 628px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Muro bret\u00f3n<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"628\" height=\"417\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2383\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen4.jpg 628w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen4-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen4-624x414.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 628px) 100vw, 628px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"724\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen3-724x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2382\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen3-724x1024.jpg 724w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen3-212x300.jpg 212w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen3-768x1087.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen3-1086x1536.jpg 1086w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen3-624x883.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen3.jpg 1217w\" sizes=\"auto, (max-width: 724px) 100vw, 724px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"628\" height=\"417\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2380\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen1.jpg 628w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen1-624x414.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 628px) 100vw, 628px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Flores que crecen a lo largo de la carretera<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Banane-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2379\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Banane-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Banane-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Banane-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Banane-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Banane-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Banane.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ah s\u00ed, y el pl\u00e1tano, que ya hab\u00eda descubierto en 2018, segu\u00eda ah\u00ed. Pero sospecho que estos son ya los descendientes.<\/p>\n\n\n\n<p>Ten\u00eda un marinero franc\u00e9s como vecino en el pont\u00f3n que hablaba perfectamente alem\u00e1n, su madre era de Alemania. R\u00e1pidamente, entablamos conversaci\u00f3n y pude aprender algo de franc\u00e9s, pero sobre todo pude adquirir algunos t\u00e9rminos t\u00e9cnicos relacionados con la navegaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Los puertos m\u00e1s cercanos no est\u00e1n muy alejados entre s\u00ed, pero desgraciadamente tienen el problema de que solo se puede acceder a ellos cuando hay marea alta. Cuando pregunt\u00e9, me enter\u00e9 de que la mayor\u00eda de los marineros solo navegan un poco frente al puerto. Incluso la gente del Bureau du port se encogi\u00f3 de hombros cuando les pregunt\u00e9 c\u00f3mo llegar al puerto de Perros Guirec desde aqu\u00ed. Con la corriente, eso estaba claro para ellos, pero luego hay que esperar horas fuera del puerto hasta que el agua vuelva a subir lo suficiente. No es exactamente practicable, especialmente con un viento del norte en tierra. As\u00ed que cancel\u00e9 Perros y eleg\u00ed como destino Roscoff, que est\u00e1 a casi 50 millas n\u00e1uticas. Adem\u00e1s, no pod\u00eda salir hasta el mediod\u00eda, porque la corriente se dirig\u00eda entonces hacia el oeste.<\/p>\n\n\n\n<p>La previsi\u00f3n de viento del norte era, por supuesto, m\u00e1s del noroeste, por lo que se trataba de mantener las velas apretadas y navegar a un ritmo largo y alto en el viento. Estaba olas agitadas, golpeando y un poco mojado. A mitad a camino, en el Les Sept-\u00celes, el viento cambi\u00f3 a NNE y el resto hasta Roscoff se hizo muy r\u00e1pido, tambi\u00e9n gracias a la corriente, ahora claramente perceptible. Las rocas en el camino siempre hacen que la navegaci\u00f3n sea emocionante.<\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de Aber Wrac&#8217;h lleg\u00f3 por fin el ansiado viento del noreste, Solo tuve que navegar media milla en ce\u00f1ida hasta detr\u00e1s de \u00cele de Batz., mojada de nuevo, entonces solo hab\u00eda viento de costado. La corriente era d\u00e9bil a pesar de estar cerca de la punta de Breta\u00f1a, el viento tambi\u00e9n era cada vez menor. La \u00faltima hora hasta la entrada de L&#8217;Aber Wrac&#8217;h el fueraborda fue necesario, de lo contrario todav\u00eda habr\u00eda tenido a contracorriente. Tambi\u00e9n hubo una breve visita de algunos delfines, bastante cl\u00e1sica con la compa\u00f1\u00eda cercana al barco. Con sus saltos consiguieron dar unas cuantas salpicaduras en la cubierta. Hubiera estado bien filmar o fotografiar a estos simp\u00e1ticos amigos, pero el oleaje del noroeste de aproximadamente 1\u202fm y el oleaje del noreste de aproximadamente 0,5 m no me dejaron tiempo para hacerlo. Fue una direcci\u00f3n bastante cansada, soltar el tim\u00f3n no era una opci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/amica-in-Aber-Wrach-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2378\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/amica-in-Aber-Wrach-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/amica-in-Aber-Wrach-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/amica-in-Aber-Wrach-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/amica-in-Aber-Wrach-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/amica-in-Aber-Wrach-2048x1361.jpg 2048w, 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\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Todo bret\u00f3n vive de la pesca<\/p>\n\n\n\n<p>Y luego est\u00e1 el \u00abGrand Phare de l&#8217;Ile Vierge\u00bb, el faro m\u00e1s alto de Europa y si define la construcci\u00f3n independiente como criterio, entonces incluso el m\u00e1s alto del mundo. Pero estaba lejos de mi rumbo y tampoco se puede llegar a pie, est\u00e1 en la Ile de Vierge. Por supuesto, los bretones no pierden la oportunidad de desarrollar la torre para el turismo. El transbordador sale directamente de mi amarradero al otro lado del pont\u00f3n, varias veces al d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>Concarneau<\/p>\n\n\n\n<p>Martes, 16 de agosto<\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de una semana de navegaci\u00f3n, estamos en el coraz\u00f3n de la de la Breta\u00f1a del Sur. Los dos cabos dif\u00edciles, Chenal du Four y Pointe du Raz est\u00e1n hechos. No me has impresionado en absoluto, a pesar del alto Coeff, que en realidad significa una fuerte corriente. Sin embargo, mi plan siempre fue recorrer estos pasajes hacia el final de la corriente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Aber Wrach\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/997675730?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Pude navegando salir de L&#8217;Aber Wrach y filmar el \u201cGrand Phare\u201d en medio de las rocas. Apropiadamente, hab\u00eda una ligera neblina, por lo que las rocas parec\u00edan a\u00fan m\u00e1s amenazantes. Pero despu\u00e9s de una hora, no hubo m\u00e1s viento durante varios d\u00edas. As\u00ed que otro viaje a motor, porque ten\u00eda que estar fuera del Chenal du Four antes del conjunto de contra corriente en. Casi funcion\u00f3, la \u00faltima media hora tuve contra corriente en la Pointe de St.-Matthieu hacia Brest. Pero entonces me acompa\u00f1\u00f3 la corriente hacia Camaret-sur-Mer.<\/p>\n\n\n\n<p>Los delfines eran mis compa\u00f1eros constantes. Es una pena que siempre tenga que conducir con el motor. Cuando se acercaron mucho al barco, fue por poco tiempo. Es evidente que no les gusta el ruido. L\u00e1stima, no pude hacer fotos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Delfine\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994924022?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Hay un delf\u00edn saltando en la parte de atr\u00e1s, pero tienes que tener una pantalla grande para verlo.<\/p>\n\n\n\n<p>Camaret-sur-Mer no me pareci\u00f3 muy atractivo, muy caro, sin instalaciones sanitarias especiales. Y s\u00ed, aqu\u00ed es donde se re\u00fanen los transe\u00fantes para cruzar el Golfo de Vizcaya hacia Espa\u00f1a. Por lo tanto, todas las naciones navegantes est\u00e1n representadas aqu\u00ed nuevamente. Pens\u00e9 que tomar fotos era una p\u00e9rdida de tiempo, as\u00ed que me fui temprano en la ma\u00f1ana.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Toulinguer1\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994939141?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>De nuevo la costa alta y rocosa, a partir de ahora ser\u00e1 m\u00e1s llana.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Toulinguer 2\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994938726?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Entre las rocas hasta la Pointe du Raz<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Pointe du Raz\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994934699?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>La Pointe du Raz es bastante tranquila, y si se mira con atenci\u00f3n, hay alguien navegando entre las rocas. Debe conocer muy bien este lugar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"759\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Biskaya-1024x759.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2444\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Biskaya-1024x759.jpeg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Biskaya-300x222.jpeg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Biskaya-768x569.jpeg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Biskaya-1536x1139.jpeg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Biskaya-624x463.jpeg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Biskaya.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Este es el aspecto del Golfo de Vizcaya mirando hacia Espa\u00f1a. Con el viento, el agua estar\u00e1 ciertamente m\u00e1s agitada, pero una calma tan persistente es ya una cantidad enorme.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"759\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Audierne-1024x759.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2432\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Audierne-1024x759.jpeg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Audierne-300x222.jpeg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Audierne-768x569.jpeg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Audierne-1536x1139.jpeg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Audierne-624x463.jpeg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Audierne.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Antes de Audierne tuve que poner amica en una boya de espera, la entrada es muy poco profunda. Pero a marea media, entre la marea baja y el alta, se puede navegar ah\u00ed dentro. Los amarres son un poco molestos para llegar, hay corriente por debajo de y no poca. El lugar es ciertamente muy bonito, pero en este momento hace demasiado calor para bajar a tierra. As\u00ed que me fui de nuevo a primera hora de la ma\u00f1ana siguiente. Temprano significa aqu\u00ed entre las 7 y las 8 de la ma\u00f1ana. Hay que tener en cuenta que el amanecer es casi una hora m\u00e1s tarde que en Hamburgo.<\/p>\n\n\n\n<p>La brisa de la ma\u00f1ana, por desgracia, solo dur\u00f3 una hora, pero aun as\u00ed, se a vela una hora de camino a Pointe de Penmarc&#8217;h. Las distancias tampoco son largas ahora, siempre menos de 30 nm. As\u00ed que puedo permitirme navegar a 3 nudos. Despu\u00e9s de la marea alta, la corriente siempre va hacia el sur o el este. As\u00ed que todav\u00eda hab\u00eda un c\u00f3modo 1,5 nudos de corriente para apoyarnos.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, pronto quise decir a los delfines: Eh, dejadme en paz de una vez. Una y otra vez hubo visitas cortas, pero lamentablemente tan cortas y r\u00e1pidas que no tuve oportunidad de encender la c\u00e1mara.<\/p>\n\n\n\n<p>Al redondear la punta a Loctudy, hay que observar las boyas con mucho cuidado y redondearlas a distancia. Los Lugares con profundidad de 2 m generan respeto, porque siempre hay que tener en cuenta el oleaje. As\u00ed que no tomes ning\u00fan atajo, podr\u00eda acabar mal.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Loctudy 1\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/997677233?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Loctudy 2\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/997677341?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Los dos lados de la entrada a Loctudy. Aqu\u00ed tampoco me aventur\u00e9 a para bajar a tierra. El d\u00eda de la llegada fue realmente muy caluroso, 34 grados, con un sol puro. El segundo d\u00eda, despu\u00e9s de una noche de tormenta electriza, lluvia y llovizna continuas. Afortunadamente, el d\u00eda de la salida hubo tiempo seco y pude conseguir gasolina en el Carrefour con la ayuda de una bicicleta prestada. S\u00ed, muchos supermercados suelen tener estaciones de servicio y, por supuesto, son m\u00e1s baratas que repostar directamente en el puerto.<\/p>\n\n\n\n<p>Pude cubrir la mitad de la distancia hasta Concarneau a vela. Bueno, eso fue solo 14 millas n\u00e1uticas. Durante la noche, la tormenta el\u00e9ctrica sobre Breta\u00f1a hizo lo que deb\u00eda hacer. Hubo truenos, rel\u00e1mpagos y finalmente mucha lluvia. Se supone que dura 3 d\u00edas. A ver, porque las previsiones de viento y olas aqu\u00ed suelen ser err\u00f3neas. El viento anunciado con 3-4 Bft fue solo por un corto tiempo y 1,2 m de altura de ola fue exagerado, en realidad fue 0,3 m como m\u00e1ximo. El infierno se desata aqu\u00ed en Concarneau. Hac\u00eda tiempo que no ve\u00eda tantos turistas. Y no creo que la ciudad sea tan agradable. El restaurante L&#8217;Amiral tambi\u00e9n es una decepci\u00f3n. Los aficionados al crimen conocer\u00e1n este restaurante: Comisario Dupin.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2426\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen1-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen1.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2427\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen2-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen2-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen2.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Siempre me ha gustado esta boyas.<\/p>\n\n\n\n<p>Pornic<\/p>\n\n\n\n<p>Viernes, 26 agosto 22<\/p>\n\n\n\n<p>El viaje por el sur de Breta\u00f1a fue muy h\u00famedo. La direcci\u00f3n del viento, si es que hab\u00eda brisa, era siempre del oeste. As\u00ed que hab\u00eda aire fresco del Atl\u00e1ntico con una humedad relativa del 80% en su mayor\u00eda. A menudo llov\u00eda, pero eso nunca supuso un cambio fundamental en el tiempo, a pesar de las tormentas. Adem\u00e1s, hab\u00eda tan poco viento que hab\u00eda poco mar de viento y apenas oleaje.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde \u00e9l los dos \u00faltimos puertos, ya no estoy en Breta\u00f1a, sino en la regi\u00f3n de Pays de la Loire &#8211; Departement Loire-Atlantique. Pero solo me di cuenta de eso por casualidad; esc\u00e9nicamente, esto es similar al sur de Breta\u00f1a. Solo que no tan alto. Ah, s\u00ed, ya no enarbolan la bandera bretona en la popa o como bandera de un pa\u00eds invitado bajo la cruceta.<\/p>\n\n\n\n<p>Yo hab\u00eda dicho que el turismo en tierra hab\u00eda aumentado en Concarneau, por lo que ahora pod\u00eda ver que este tipo de turismo se estaba volviendo cada vez m\u00e1s. Muchos transbordadores se dirigen a las islas y en los numerosos restaurantes se puede escuchar el ingl\u00e9s y el alem\u00e1n, adem\u00e1s del franc\u00e9s. Con este paisaje tan fant\u00e1stico, no me sorprende en absoluto. El turismo de vela tambi\u00e9n ha aumentado, pero se pierde en tierra; s\u00f3lo se nota en el agua. A veces me recuerda a la temporada alta en Dinamarca.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lamiral-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2472\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lamiral-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lamiral-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lamiral-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lamiral-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lamiral-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lamiral.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00daltimas fotos de Concarneau &#8211; L&#8217;Amiral<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Les-Halles-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2474\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Les-Halles-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Les-Halles-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Les-Halles-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Les-Halles-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Les-Halles-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Les-Halles.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Les Halles &#8211; El mercado del pescado<\/p>\n\n\n\n<p>Desde Concarneau, me regal\u00e9 un viaje realmente lluvioso a la isla de Groix, ya que se preve\u00eda un buen viento del suroeste. Incluso tuve que rizar las velas al principio. Despu\u00e9s de una hora se calm\u00f3 y el viento baj\u00f3 a 3-4 Bft. Finalmente, pude experimentar un buen oleaje desde un poco de popa. La lluvia era muy c\u00e1lida, probablemente podr\u00edas estar de pie en ella durante horas. Bajo las ropas de vela tambi\u00e9n hab\u00eda humedad debido al calor.<\/p>\n\n\n\n<p>A mitad de camino hacia la isla de Groix tuve una experiencia muy especial, estaba visitando un gran grupo de delfines. S\u00ed, esa es la forma correcta de decirlo: no fueron los delfines los que me visitaron, fui yo quien los visit\u00f3 a ellos. Pas\u00e9 por delante de ellos sin que me hicieran caso. Estaban ocupados. Desde la distancia pude ver un c\u00edrculo en el que las gaviotas se sumerg\u00edan. Al acercarme, vi que muchos delfines nadaban y saltaban alrededor del c\u00edrculo. Evidentemente, hab\u00edan reunido un banco de peces peque\u00f1os, que tambi\u00e9n aliment\u00f3 a las gaviotas. No hay palabras para expresar lo impresionante que fue esto. A veces creo que hay que experimentar algo as\u00ed por uno mismo, no se puede transmitir, ni siquiera pict\u00f3ricamente. O eres un profesional del cine de animales.<\/p>\n\n\n\n<p>Y luego la Ile de Groix. Debido a la baja coeff, no se pudo entrar en el puerto interior, m\u00e1s grande en realidad. Por supuesto, las pocas plazas en los pontones del exterior ya estaban ocupadas y todos los que vinieron ahora que ir a una boya del puerto exterior (Avantport), en manadas de tres o cuatro. Es bueno tener un embarcaci\u00f3n auxiliar entonces, no tengo espacio para ello a bordo. As\u00ed que no ten\u00eda nada de la Ile de Groix.<\/p>\n\n\n\n<p>Como se acercaba el fin de semana, sal\u00ed temprano por la ma\u00f1ana en contra de la tendencia a un puerto de tierra: Haliguen en la pen\u00ednsula de Quiberon. Una vez m\u00e1s con la ayuda del motor fuera de borda. El plan original era ir a Belle Ile. Pero la situaci\u00f3n en el puerto es similar a la de la isla de Groix. No quiero volver a estar en una boya, aunque ciertamente podr\u00eda conseguir el paso a la orilla. El a\u00f1o que viene, cuando vuelva, visitar\u00e9 las islas fuera de temporada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Ile-de-Groix-1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2470\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Ile-de-Groix-1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Ile-de-Groix-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Ile-de-Groix-1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Ile-de-Groix-1-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Ile-de-Groix-1-624x415.jpg 624w, 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En el puerto, mucha gente se acerc\u00f3 para ver de cerca mi barco y, obviamente, quer\u00eda saber mucho. Por desgracia, tampoco sab\u00edan hablar ingl\u00e9s, y no se puede describir todo con las manos y los pies. S\u00f3lo entend\u00ed que estaban entusiasmados con la madera y supusieron que este barco era un barco tradicional. La t\u00e9cnica del p\u00e9ndulo del sistema de gobierno del viento sigue siendo un misterio, no puedo explicarlo en franc\u00e9s. As\u00ed que sigue siendo \u00abjolie bateau\u00bb y tambi\u00e9n entendieron mi ruta de Hamburgo a Espagne.<\/p>\n\n\n\n<p>La ma\u00f1ana siempre estaba muy fresco, sobre todo mojado. Lo general, tardaba hasta el mediod\u00eda en secarse, es un el clima del mar. Por lo tanto, no pude navegar la mitad del d\u00eda en pantalones cortos y camiseta. Se supon\u00eda que el viento iba a cambiar de nuevo al este o al norte, para que mejore. En el viaje a La Turballe, hab\u00eda un viento agradable, aunque d\u00e9bil, de &#8230;. oeste. Y qu\u00e9, he cubierto 25 millas n\u00e1uticas en seis horas y media. Normalmente, logro entre 30 y 35 millas n\u00e1uticas. Tengo tiempo y me permito muchos d\u00edas en el puerto.<\/p>\n\n\n\n<p>La Turballe es un lugar solitario, no hay turismo de tierra y los pocos amarres impiden la afluencia masiva a visitantes. Hubo un m\u00e1ximo de 20 yates para invitados en el puerto durante los 2 d\u00edas. Sin embargo, este sitio tiene su encanto. Como dec\u00eda el refr\u00e1n: En los sitios m\u00e1s bellos del mundo, los navegantes de larga distancia reparan sus barcos. Desde hace unos d\u00edas estoy intentando tener mi corredera, tanto por dentro como por fuera. Hasta ahora, no con mucho \u00e9xito, los valores mostrados est\u00e1n lejos de la realidad. Siempre tengo los datos de mi GPS para comprobarlo. Probablemente, no pueda evitar una inmersi\u00f3n, porque con mi Gopro he visto que alrededor de la rueda de paletas crece toda una pradera. Eso hay que quitarlo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Srand-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2478\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Srand-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Srand-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Srand-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Srand-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Srand-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Srand.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Playa<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Hafen-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2476\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Hafen-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Hafen-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Hafen-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Hafen-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Hafen-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Hafen.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Puerto<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-amica-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2477\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-amica-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-amica-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-amica-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-amica-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-amica-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-amica.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>amica en La Turballe<\/p>\n\n\n\n<p>Las 14 millas hasta Pornichet no hubo viento de nuevo. Con la esperanza de un poco de brisa, todav\u00eda hab\u00eda puesto el gran g\u00e9nova. Una vez dur\u00f3 20 minutos y tuve que arrancar el fueraborda. Plegado la g\u00e9nova lleva el mismo tiempo cuando est\u00e1s solo. Si no tengo nada que informar sobre la navegaci\u00f3n, dejar\u00e9 que las fotos de la zona hablen por s\u00ed mismas ahora.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Leben am Atlantik\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994929282?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>La vida en el Atl\u00e1ntico<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Touris am Atlantik\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994939676?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Turismo como en el Mediterr\u00e1neo<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Strandleben-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2490\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Strandleben-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Strandleben-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Strandleben-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Strandleben-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Strandleben-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Strandleben.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La \u00fanica gran playa con sus correspondientes edificios<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Penchatteau-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2491\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Penchatteau-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Penchatteau-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Penchatteau-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Penchatteau-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Penchatteau-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Penchatteau.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Rincones siempre bellos &#8211; Penchateau<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Felsen-vor-Pornichet-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2503\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Felsen-vor-Pornichet-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Felsen-vor-Pornichet-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Felsen-vor-Pornichet-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Felsen-vor-Pornichet-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Felsen-vor-Pornichet-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Felsen-vor-Pornichet.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El \u00e1spero encanto de las rocas, siempre hay que navegar bien o eres un local.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Gewitter-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2495\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Gewitter-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Gewitter-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Gewitter-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Gewitter-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Gewitter-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Gewitter.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Impresionante c\u00e9lula de tormenta, pero s\u00f3lo roz\u00f3. M\u00e1s tarde, esa noche, finalmente llovi\u00f3 mucho.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Schloesser-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2496\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Schloesser-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Schloesser-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Schloesser-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Schloesser-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Schloesser-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Schloesser.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Aqu\u00ed tambi\u00e9n se construyen castillos.<\/p>\n\n\n\n<p>Tuve que navegar las siguientes 15 millas n\u00e1uticas hasta Pornic, el puerto donde Barbara quiere subir a bordo. El gran g\u00e9nova se utiliz\u00f3 de nuevo con vientos del noreste de 2 a 4 Bft, por lo que a veces iba r\u00e1pido y a veces no.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Loire-Felsen-1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2497\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Loire-Felsen-1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Loire-Felsen-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Loire-Felsen-1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Loire-Felsen-1-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Loire-Felsen-1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Loire-Felsen-1.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Me permit\u00ed la diversi\u00f3n de navegar cerca bajo tierra entre las rocas. Tard\u00e9 una hora en cruzar el estuario del Loira. A veces, el viento era demasiado poco.<\/p>\n\n\n\n<p>Las mareas de tempestad no ocurren aqu\u00ed, pero me preguntaba, cuando las grandes marejadas del Atl\u00e1ntico rompen en la playa, si tendr\u00e1n una descarga cuando las ventanas est\u00e1n abiertas. Es probable que no abran nada durante una tormenta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2499\" style=\"width:655px;height:434px\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-1-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-1.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2498\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-2-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-2-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-2.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Poco antes de Pornic, conoc\u00ed un hermoso lugar. Ma\u00f1ana echar\u00e9 un vistazo m\u00e1s de cerca al sitio. B\u00e1rbara no llegar\u00e1 hasta pasado ma\u00f1ana y entonces tendr\u00e1 que aclimatarse. As\u00ed que habr\u00e1 bastantes d\u00edas de puerto aqu\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Saint-Gilles-Croix-de Vie<\/p>\n\n\n\n<p>Martes, 13 de septiembre 22<\/p>\n\n\n\n<p>Estoy aqu\u00ed sentado a m\u00e1s de 30 grados y ocup\u00e1ndome de la edici\u00f3n de im\u00e1genes y de la edici\u00f3n de v\u00eddeo. Ya lo hago de forma medio rutinaria, pero la escritura no funciona tan bien con una mala concentraci\u00f3n. Empiezo a a\u00f1orar otro clima. Con sol casi todo el tiempo y temperaturas de hasta 30 grados, incluso cuando llueve, se pierde el contacto con el clima. Aqu\u00ed puede ser muy diferente.<\/p>\n\n\n\n<p>Las dos \u00faltimas semanas fueron a menudo demasiado c\u00e1lidas, solo en las horas de la ma\u00f1ana se pod\u00eda mover. Ahora mismo estaba pensando en la \u00faltima vez que tuve 20 grados o menos: no en este verano, si no se cuentan las noches. Nos acostumbramos un poco, pero B\u00e1rbara tambi\u00e9n tom\u00f3 nota del poder del sol.<\/p>\n\n\n\n<p>El domingo, de repente, Barbara apareci\u00f3 en el puerto despu\u00e9s de su \u00faltimo informe desde el aeropuerto de Hamburgo. Y, por supuesto, de inmediato bajo el deslumbrante sol del mediod\u00eda. Luego pasamos cuatro d\u00edas juntos en Pornic pero yo s\u00f3lo me atrev\u00ed a salir de las sombras hasta las 11 de la ma\u00f1ana. Por lo tanto, todas mis fotos fueron tomadas a primera hora de la ma\u00f1ana. B\u00e1rbara tambi\u00e9n se dio cuenta del poder del sol.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic3-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2545\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic3-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic3-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic3-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic3-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic3-2048x1361.jpg 2048w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic3-624x415.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El camino hacia el centro de Pornic<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic5-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2547\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic5-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic5-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic5-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic5-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic5-2048x1361.jpg 2048w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic5-624x415.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El puerto interior en alta mar<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic6-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2553\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic6-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic6-300x225.jpeg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic6-768x576.jpeg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic6-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic6-624x468.jpeg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic6.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>En baja mar con un fondo marino relativamente s\u00f3lido<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic4-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2546\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic4-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic4-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic4-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic4-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic4-2048x1361.jpg 2048w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic4-624x415.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic7-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2548\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic7-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic7-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic7-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic7-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic7-2048x1361.jpg 2048w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic7-624x415.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La Pa\u00eds de los castillos y palacios<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic9-680x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2550\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic9-680x1024.jpg 680w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic9-199x300.jpg 199w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic9-768x1156.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic9-1021x1536.jpg 1021w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic9-1361x2048.jpg 1361w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic9-624x939.jpg 624w, 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La temporada baja comienza el 1 de septiembre y las tasas portuarias bajan un buen 25%, bueno, pero \u00bfqu\u00e9 tienen que ver los precios de la gasolina? No importa, despu\u00e9s de L&#8217;Herbaudiere, en el extremo norte de la isla de Noirmoutier, ten\u00edamos que hacer funcionar el fueraborda.<\/p>\n\n\n\n<p>Debido al poco viento, planeamos quedarnos dos d\u00edas en L&#8217;Herbaudiere, pero resultaron ser diez. El viento cambi\u00f3 a direcci\u00f3n sur, que es donde nos gusta ir, y a veces hubo tormentas y chubascos. No era nada para navegar contra. Pero esta isla es un sue\u00f1o, puedes quedarte aqu\u00ed m\u00e1s tiempo.<\/p>\n\n\n\n<p>Los hermosos paseos y caminatas alrededor de la punta norte y hasta Vieil no nos dejaron aburridos. Tambi\u00e9n visitamos el centro de la isla, Noirmoutier en Ile, en autob\u00fas gratuito.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/LHerbaudiere-morgen2-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2552\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/LHerbaudiere-morgen2-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/LHerbaudiere-morgen2-300x225.jpeg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/LHerbaudiere-morgen2-768x576.jpeg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/LHerbaudiere-morgen2-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/LHerbaudiere-morgen2-624x468.jpeg 624w, 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class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"L&#039;Herbaudiere Hafen2\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994930220?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Puerto L&#8217;Herbaudiere<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"L&#039;Herbaudiere Hafen1\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994929833?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>La entrada del puerto<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ile noirmoutier NW-Spitze\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994928074?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>La punta norte con la Ile du Plier<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Noirmoutier Hafen\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/997682280?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Puerto de Noirmoutier<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2541\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier1-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier1-2048x1361.jpg 2048w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier1-624x415.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Entrada del puerto de Noirmoutier<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2542\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier2-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier2-2048x1361.jpg 2048w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier2-624x415.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La ciudad de Noirmoutier<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Strand-Vieil-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2555\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Strand-Vieil-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Strand-Vieil-300x225.jpeg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Strand-Vieil-768x576.jpeg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Strand-Vieil-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Strand-Vieil-624x468.jpeg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Strand-Vieil.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Playa norte en el camino hacia Le Grand Vieil<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil1-680x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2569\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil1-680x1024.jpg 680w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil1-199x300.jpg 199w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil1-768x1156.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil1-1021x1536.jpg 1021w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil1-1361x2048.jpg 1361w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil1-624x939.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil1-scaled.jpg 1701w\" sizes=\"auto, (max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2567\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil2-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil2-2048x1361.jpg 2048w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil2-624x415.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Le Grand Vieil<\/p>\n\n\n\n<p>Decidimos volver a la tierra despu\u00e9s de 10 d\u00edas contra el d\u00e9bil viento E al S y al mismo tiempo venir un poco al sur. De ah\u00ed nuestro destino Saint-Gilles-Croix-de Vie. Por supuesto, el viento cambi\u00f3 exactamente al sureste y alcanz\u00f3 3 Bft de vez en cuando. A motor, era factible, pero un poco agitado, y tardamos una hora m\u00e1s de lo previsto.<\/p>\n\n\n\n<p>Ahora la ola de calor est\u00e1 volviendo, al sur de aqu\u00ed sube a 36 grados. Se ha pronosticado un enfriamiento del tiempo, pero no me lo creer\u00e9 hasta que ocurra de verdad. Al menos el problema de las orcas parece estar llegando a su fin (https:\/\/www.orcaiberica.org\/last-interactions). Esto es ahora una historia muy seria; han hundido dos barcos este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>La Rochelle<\/p>\n\n\n\n<p>Domingo, 24 de septiembre de 22<\/p>\n\n\n\n<p>Los \u00faltimos 11 d\u00edas han estado marcados por las decisiones. Barbara ya se ha bajado del tren en Les Sable d&#8217;Olonne porque la ruta por Nantes es m\u00e1s barata. Debido de la larga estancia en la isla de Noirmoutier, Bilbao o Santander quedaron desgraciadamente descartadas como objetivo. Ya no era posible. Todas las dem\u00e1s posibilidades resultaron ser muy engorrosas. Bien, ahora estoy por mi cuenta de nuevo.<\/p>\n\n\n\n<p>Toda la costa, desde Saint-Gilles-Croix de Vie, pasando por Les Sable d&#8217;Olonne hasta La Rochelle est\u00e1 marcada por la navegaci\u00f3n de regata. No se puede pasar por alto. Al fin y al cabo, Croix fue el hogar del Sr. Beneteau y sigue siendo el lugar donde se encuentra el astillero del mismo nombre, fundado en 1884. Aunque en principio solo conocemos los barcos de vela de esta marca, el gran mercado es sin duda el de los barcos de pesca. Bueno, el Sr. Beneteau empez\u00f3 con barcos de pesca r\u00e1pidos. Hoy en d\u00eda, Beneteau tambi\u00e9n ha desembarcado en los barcos de vela r\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Figaro-680x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2618\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Figaro-680x1024.jpg 680w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Figaro-199x300.jpg 199w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Figaro-768x1156.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Figaro-1021x1536.jpg 1021w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Figaro-624x939.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Figaro.jpg 1180w\" sizes=\"auto, (max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Por ejemplo, los Figaros<\/p>\n\n\n\n<p>Les Sable es el punto de partida de muchas grandes regatas, la Vendee Globe, la Minitransat con los Pogos y actualmente la Golden Globe Race. Se trata de una regata mundial con las condiciones de no tener ning\u00fan dispositivo electr\u00f3nico a bordo, con la \u00fanica excepci\u00f3n de la radio. Otras condiciones son que debe tratarse de un barco de quilla larga de entre 9,75 y 11 metros de eslora, construido antes de 1988, es decir, de los cl\u00e1sicos yates antiguos. As\u00ed lo ha decretado Sir Robin. Al fin y al cabo, 16 participantes iniciaron el viaje y a\u00fan saben navegar con sextantes. \u00a1Respeto!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vendee-Globe-alle-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2606\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vendee-Globe-alle-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vendee-Globe-alle-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vendee-Globe-alle-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vendee-Globe-alle-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vendee-Globe-alle-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vendee-Globe-alle.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La gran foto de la Vendee Globe en el puerto<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Boris-2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2602\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Boris-2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Boris-2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Boris-2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Boris-2-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Boris-2-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Boris-2.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Y tambi\u00e9n est\u00e1 Boris Herrmann, de Hamburgo.<\/p>\n\n\n\n<p>En Les Sable seguimos explorando juntos. Tambi\u00e9n hay una ciudad y lugares de inter\u00e9s hist\u00f3rico para ver aqu\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pogo-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2605\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pogo-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pogo-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pogo-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pogo-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pogo-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pogo.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Un pogo en la entrada<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Einfahrt Port Olone\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994924323?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Entrada al puerto Les Sable<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Glitzernde Biskaya\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994926037?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Una amplia vista del reluciente Atl\u00e1ntico en el largo rompeolas<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Atlantikpl\u00e4tschern\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994922370?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>El Atl\u00e1ntico ondulante<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Prieure-Saint-Nicolas-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2620\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Prieure-Saint-Nicolas-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Prieure-Saint-Nicolas-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Prieure-Saint-Nicolas-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Prieure-Saint-Nicolas-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Prieure-Saint-Nicolas-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Prieure-Saint-Nicolas.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Eingang-Batterie--680x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2604\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Eingang-Batterie--680x1024.jpg 680w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Eingang-Batterie--199x300.jpg 199w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Eingang-Batterie--768x1156.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Eingang-Batterie--1021x1536.jpg 1021w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Eingang-Batterie--624x939.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Eingang-Batterie-.jpg 1180w\" sizes=\"auto, (max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Prieur\u00e9 Saint-Nicolas &#8211; Eglise Artistique des Sables d&#8217;Olonne<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Batterie-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2603\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Batterie-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Batterie-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Batterie-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Batterie-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Batterie-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Batterie.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n se utiliza como fortaleza<\/p>\n\n\n\n<p>Y he aprovechado el descanso de Les Sable para volver a poner en forma mi amica. Lo primero de la lista era una nueva ecosonda, o la unidad central. Desde hace alg\u00fan tiempo, la pantalla de profundidad se ha ido apagando. Esperaba que la sustituci\u00f3n de la unidad central resolviera el problema, y as\u00ed fue. De repente, el puerto solo ten\u00eda la mitad de profundidad que antes y, en los siguientes viajes, la nueva pantalla demostr\u00f3 su eficacia.<\/p>\n\n\n\n<p>Como ahora tengo que hacer el viaje de Royan a Bayona solo, ped\u00ed sin contemplaciones un piloto autom\u00e1tico para el tim\u00f3n. Estoy planeando navegar la ruta con poco viento, si es posible, en un viaje nocturno. Dominar la entrada de Arcachon en el oleaje oto\u00f1al del Atl\u00e1ntico me parece demasiado arriesgado. Tampoco aparecen boyas en las cartas porque las mueven constantemente. Los bancos de arena cambian constantemente. Los lugare\u00f1os probablemente puedan navegar por el pasaje sin problemas. Lo mismo ocurre con Capbreton, donde, seg\u00fan las \u00faltimas informaciones portuarias, un banco de arena casi seco se ha desplazado hacia la entrada. Se recomienda cruzarlo solo con marea alta y bajo oleaje. No, prefiero navegar 10 millas n\u00e1uticas m\u00e1s hasta Bayona con una entrada segura.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Point Ile de Re\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994934220?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>El puente de la Isla de Re poco antes de La Rochelle<\/p>\n\n\n\n<p>La Rochelle no era para m\u00ed. Los salones n\u00e1uticos no cesaban, todo era demasiado grande. Y luego no hay agua en el pont\u00f3n. A la ma\u00f1ana siguiente me dirig\u00ed a Royan.<\/p>\n\n\n\n<p><br><br><br>Siguiente elemento del men\u00fa: <a href=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/es\/la-rochelle-a-coruna\/\" data-type=\"page\" data-id=\"2622\">La Rochelle &#8211; Avil\u00e9s<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lezardrieux Domingo 31 de julio 22 Me adelant\u00e9 a mi plan, ahora ya en la Breta\u00f1a no esperaba que, pero y qu\u00e9. Las condiciones meteorol\u00f3gicas eran ideales, aunque el viento no sol\u00eda cumplir las previsiones. 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