{"id":3379,"date":"2023-07-06T21:27:00","date_gmt":"2023-07-06T19:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/?page_id=3379"},"modified":"2024-10-02T12:11:57","modified_gmt":"2024-10-02T10:11:57","slug":"portugal-norte","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/es\/portugal-norte\/","title":{"rendered":"Portugal norte"},"content":{"rendered":"\n<p>jueves, 6 de julio<\/p>\n\n\n\n<p>Lo hemos conseguido, \u00a1hemos llegado a Portugal!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Portugalflag-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3391\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Portugalflag-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Portugalflag-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Portugalflag-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Portugalflag-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Portugalflag.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>En Baiona, por desgracia, no pudimos darnos cuenta, el viento del norte, la nortada, llevaba soplando bastante tiempo. Hasta ahora ha sido muy fuerte, a menudo con m\u00e1s de 20 nudos de viento. Desgraciadamente, esto siempre provocaba olas m\u00e1s altas, de unos 2 metros. Desde luego, es agradable para los yates m\u00e1s grandes, y se puede avanzar r\u00e1pidamente con una brisa de popa. Pero para nosotros no es nada. As\u00ed que esper\u00e9 hasta que solo se pronosticaran marejadas de 1 a 1,5 m. El 4 de julio lleg\u00f3 el momento.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00daltimas impresiones desde Baiona<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Ensenada1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3387\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Ensenada1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Ensenada1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Ensenada1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Ensenada1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Ensenada1.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La Bah\u00eda de Baiona con viento fuerte<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Berge-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3388\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Berge-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Berge-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Berge-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Berge-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Berge.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Y las colinas, que pronto echar\u00e9 mucho de menos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Baiona Ausfahrt\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/997731639?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Saludos desde el Atl\u00e1ntico de camino al promontorio, parece un viaje en velero con mucho oleaje y sin viento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Galizien Ende\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990679900?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00daltimas impresiones de Galicia.<\/p>\n\n\n\n<p>A partir de la frontera portuguesa, el viento se levant\u00f3 y pude navegar las \u00faltimas 12 millas n\u00e1uticas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Minho\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990682551?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>La frontera del r\u00edo Minho. Si te fijas bien, no se ve un grano de arena en el lado norte (izquierda), hay playas en el lado sur (derecha). Los portugueses simplemente no regalan nada de su arena. Desde aqu\u00ed, una estrecha franja de dunas se extend\u00eda hacia el sur, interminables playas desiertas. Y algo m\u00e1s se notaba: casi sin excepci\u00f3n, las casas estaban todas pintadas de blanco o de colores claros y ten\u00edan techos de tejas rojas. Pod\u00eda verlos a dos millas n\u00e1uticas de la costa.<\/p>\n\n\n\n<p>Para m\u00ed, Viana do Castelo solo era un puerto de paso; tumbarse en el r\u00edo es algo inc\u00f3modo, con fuertes corrientes y marejadas. Los cabos crujen constantemente. Pero ya pude hacerme una primera idea del estilo de vida portugu\u00e9s. Los portugueses tienen estilo, tendr\u00e9 que describirlo con m\u00e1s detalle en alg\u00fan momento, pero se me ocurri\u00f3 espont\u00e1neamente. Se refiere a la ropa, pero tambi\u00e9n al comportamiento y al carisma. Y a todos les gusta charlar amablemente. Me gusta este lenguaje.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"759\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-1-759x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3382\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-1-759x1024.jpg 759w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-1-222x300.jpg 222w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-1-768x1036.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-1-624x842.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-1.jpg 874w\" sizes=\"auto, (max-width: 759px) 100vw, 759px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"759\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/viana-2-759x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3381\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/viana-2-759x1024.jpg 759w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/viana-2-222x300.jpg 222w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/viana-2-768x1036.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/viana-2-624x842.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/viana-2.jpg 874w\" sizes=\"auto, (max-width: 759px) 100vw, 759px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"759\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-3-759x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3380\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-3-759x1024.jpg 759w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-3-222x300.jpg 222w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-3-768x1036.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-3-624x842.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-3.jpg 874w\" sizes=\"auto, (max-width: 759px) 100vw, 759px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Edificios t\u00edpicos, hay claras diferencias con Espa\u00f1a, solo hay que dejar que se hunda un poco m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-am-Morgen-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3383\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-am-Morgen-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-am-Morgen-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-am-Morgen-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-am-Morgen-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-am-Morgen.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El puente de Eifel por la ma\u00f1ana<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3384\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La niebla se ha levantado, vista del Monte de Santa Luzia con la Iglesia del Santu\u00e1rio do Sagrado Cora\u00e7\u00e3o de Jesus (gran nombre)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Duenenstreifen-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3385\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Duenenstreifen-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Duenenstreifen-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Duenenstreifen-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Duenenstreifen-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Duenenstreifen.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Playas interminables con dunas de camino a P\u00f3voa de Varzim<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-Sonnenuntergang-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3412\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-Sonnenuntergang-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-Sonnenuntergang-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-Sonnenuntergang-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-Sonnenuntergang-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-Sonnenuntergang.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El final perfecto del d\u00eda<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Domingo, 30 de julio<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00f3voa de Varzim<\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de tres semanas y media sigo aqu\u00ed. Despu\u00e9s de observar m\u00e1s de cerca el puerto y sus alrededores, me qued\u00f3 claro: este es el puerto que necesito para una revisi\u00f3n importante de Amica. En el puerto de P\u00f3voa hay m\u00e1s barcos en tierra que en el agua. Al parecer, este puerto est\u00e1 preparado para desembarcar barcos. Tambi\u00e9n es relativamente barato, especialmente para un barco tan peque\u00f1o como el amica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"P\u00f3voa-Einfahrt\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990686455?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"P\u00f3voa-D\u00fcnung\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990684708?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>A veces puedes entender por qu\u00e9 este puerto est\u00e1 cerrado temporalmente. Actualmente, solo existe el nivel de alerta amarilla. Con la marea baja no est\u00e1 permitido subir o bajar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"P\u00f3voa-Angler\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990683993?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Buenos aerosoles<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nordhafen-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3455\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nordhafen-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nordhafen-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nordhafen-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nordhafen-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nordhafen.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El muelle norte con plazas para los grandes<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Gaeste-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3456\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Gaeste-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Gaeste-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Gaeste-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Gaeste-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Gaeste.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Zona de invitados, detr\u00e1s amarres en tierra<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einheimische-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3457\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einheimische-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einheimische-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einheimische-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einheimische-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einheimische.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Amarres locales, travellift y otros amarres en tierra<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de amarres en tierra a corto plazo para amica, hay, como a menudo en el sur, amarres en tierra a largo plazo (varios a\u00f1os) y barcos abandonados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen1-1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3458\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen1-1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen1-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen1-1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen1-1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen1-1.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Barco abandonado 1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen2-1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3459\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen2-1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen2-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen2-1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen2-1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen2-1.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Barco abandonado 2<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-zersaegt-1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3460\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-zersaegt-1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-zersaegt-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-zersaegt-1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-zersaegt-1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-zersaegt-1.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Embarcaci\u00f3n totalmente abandonada, el final<\/p>\n\n\n\n<p>Por supuesto, conseguir que el barco desembarque r\u00e1pidamente no es f\u00e1cil, pero solo tuve que esperar unos d\u00edas para conseguir una cita para el ascensor de viaje. Tuve mala suerte con los colores (imprimaci\u00f3n, antiincrustante, diluyente y capa transparente). La empresa de servicios trat\u00f3 de conseguirme las pinturas, pero incluso en Espa\u00f1a (Vigo) no hab\u00eda ninguna en stock. Me ocup\u00e9 del asunto yo mismo y ped\u00ed todo r\u00e1pidamente en Bremen, la tienda en l\u00ednea SVB anuncia la entrega en todo el mundo. Y luego esperaba que el tiempo de entrega de DHL no fuera demasiado largo. Desafortunadamente, tom\u00f3 6 d\u00edas, amica ya estaba en tierra. El tiempo de entrega oficial fue de 9 d\u00edas, pero la primera entrega se realiz\u00f3 despu\u00e9s de 5 d\u00edas. Desafortunadamente, el buen hombre no pudo encontrar la oficina del puerto y trajo el paquete a Oporto, pero lleg\u00f3 a la ma\u00f1ana siguiente.<\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de 15 meses en el agua, yo tambi\u00e9n ten\u00eda curiosidad por ver c\u00f3mo se ve\u00eda debajo del bote. As\u00ed que amica desembarc\u00f3 e hice que un profesional limpiara el casco bajo el agua, por supuesto que tambi\u00e9n puedo hacerlo, pero no ten\u00eda ganas de hacerlo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"P\u00f3voa-Travellift\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990689891?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"P\u00f3voa-Travel\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990688449?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>El momento de la verdad, no pinta tan mal. Me esperaba mejillones y percebes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"759\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nach-der-Reinigung-1024x759.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3466\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nach-der-Reinigung-1024x759.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nach-der-Reinigung-300x222.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nach-der-Reinigung-768x569.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nach-der-Reinigung-624x463.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nach-der-Reinigung.jpg 1052w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de limpiar pude volver a poner el amica en el agua. Pero quer\u00eda que todo fuera perfecto durante los pr\u00f3ximos 15 meses, as\u00ed que una imprimaci\u00f3n completa y dos capas de Dover White Antifouling. Este color no se supone que sea el color favorito de las orcas, les gustan m\u00e1s los barcos oscuros. Luego hubo tres o cuatro capas, la pintura tuvo que ser usada. As\u00ed que estoy seguro de que durar\u00e1 hasta finales de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n aprovecho los d\u00edas en tierra para limpiar y pulir el casco y dar una nueva capa de pintura a las partes de madera natural. Necesitan ser barnizados cada 4-5 meses.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"759\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Aufgehaengt.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3482\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Aufgehaengt.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Aufgehaengt-300x222.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Aufgehaengt-768x569.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Aufgehaengt-624x463.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"759\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Im-Lift-zurueck-1024x759.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3469\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Im-Lift-zurueck-1024x759.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Im-Lift-zurueck-300x222.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Im-Lift-zurueck-768x569.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Im-Lift-zurueck-624x463.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Im-Lift-zurueck.jpg 1052w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El resultado fue impresionante, incluso el jefe del departamento de servicio lo pens\u00f3 as\u00ed. En la foto solo se puede ver su espalda.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"759\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Abwaerts-1024x759.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3470\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Abwaerts-1024x759.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Abwaerts-300x222.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Abwaerts-768x569.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Abwaerts-624x463.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Abwaerts.jpg 1052w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de 13 d\u00edas, amica volvi\u00f3 al agua. Ahora he lijado y barnizado las partes de madera de la cubierta y he limpiado a fondo la cubierta de teca.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Drei-Beine-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3473\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Drei-Beine-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Drei-Beine-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Drei-Beine-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Drei-Beine-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Drei-Beine.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Mis amigos, el perro de tres patas<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Etwas-Aelter-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3474\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Etwas-Aelter-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Etwas-Aelter-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Etwas-Aelter-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Etwas-Aelter-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Etwas-Aelter.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>y el perro viejo que a menudo duerme.<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00f3voa de Varzim es un peque\u00f1o pueblo en transici\u00f3n. Hay esquinas deterioradas y varios edificios nuevos. El estilo tradicional con los techos rojos est\u00e1 desapareciendo gradualmente, los marcos tradicionales de ventanas y puertas son dif\u00edciles de encontrar. Sin embargo, todav\u00eda se usan colores brillantes y todo est\u00e1 muy cuidado como siempre.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"759\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Azulejos-fake-1024x759.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3475\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Azulejos-fake-1024x759.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Azulejos-fake-300x222.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Azulejos-fake-768x569.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Azulejos-fake-624x463.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Azulejos-fake.jpg 1052w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Azulejos sobre pl\u00e1stico, al menos se conserva la tradici\u00f3n, aunque solo sea como copia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"759\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Kleine-Gasse-759x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3483\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Kleine-Gasse-759x1024.jpg 759w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Kleine-Gasse-222x300.jpg 222w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Kleine-Gasse-768x1036.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Kleine-Gasse-624x842.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Kleine-Gasse.jpg 780w\" sizes=\"auto, (max-width: 759px) 100vw, 759px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Peque\u00f1o callej\u00f3n, redise\u00f1ado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"759\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-1-1024x759.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3478\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-1-1024x759.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-1-300x222.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-1-768x569.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-1-624x463.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-1.jpg 1052w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A la izquierda est\u00e1 el combo con los tambores de samba.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"759\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-2-1024x759.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3479\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-2-1024x759.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-2-300x222.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-2-768x569.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-2-624x463.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-2.jpg 1052w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Aqu\u00ed siempre pasa algo, un evento de capoeira.<\/p>\n\n\n\n<p>Ahora pienso zarpar el martes, el viento y la mar parecen favorables y las orcas no se encuentran cerca de la costa de aqu\u00ed a Nazar\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Domingo, 13 de agosto<\/p>\n\n\n\n<p>Figueira da Foz<\/p>\n\n\n\n<p>Ahora tambi\u00e9n navego por temperatura, no solo por oleaje y viento. Aqu\u00ed s\u00ed que tienen un problema de calor. En Lisboa, la temperatura super\u00f3 los 40 grados durante algunos d\u00edas. En Oporto, tambi\u00e9n, estuvo siempre por encima de los 35 grados. Solo en la costa apenas se superaban los 30 grados y por la noche refrescaba mucho. Aqu\u00ed el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico est\u00e1 a 15 grados. Ten\u00eda los pies en el agua, pero hac\u00eda demasiado fr\u00edo para sumergirme del todo, aunque la temperatura del aire invitaba a ello. Por desgracia, las excursiones a Oporto se cancelaron, ni desde P\u00f3voa de Varzim ni desde Leix\u00f5es me atrev\u00ed a ir a Oporto. Aqu\u00ed en los puertos costeros todav\u00eda se puede pasear hasta las 12, solo molesta el sol.<\/p>\n\n\n\n<p>Tengo que mencionar algo m\u00e1s. Durante la inspecci\u00f3n del barco submarino en P\u00f3voa me di cuenta de ello. \u00bfRecuerdas el breve reportaje sobre el intento de entrada en Suances, en el norte de Espa\u00f1a? Tuve que hacer un giro de 180 grados mientras surfeaba la ola y funcion\u00f3, aunque con una escora extrema. En ese momento ya me preocupaba que la presi\u00f3n sobre el tim\u00f3n fuera demasiado fuerte. S\u00ed, y en P\u00f3voa pude ver que el eje del tim\u00f3n estaba ligeramente doblado. El tim\u00f3n se encuentra en la parte inferior, aproximadamente a una mano del centro. Es m\u00e1s bien un problema visual, porque el Amica a\u00fan se puede conducir muy bien. No me interesa la est\u00e9tica submarina. No hay mucho que decir sobre el puerto de Leix\u00f5es o Matosinhos\/Le\u00e7a da Palmeira. Es el puerto industrial de Oporto, terminales de contenedores, una gran industria pesquera y el entorno est\u00e1 en transici\u00f3n, similar al de P\u00f3voa, pero m\u00e1s a\u00fan con casas abandonadas en peligro de decadencia. Aqu\u00ed, en el norte de Portugal, el dinero se gana a trav\u00e9s de la industria y el comercio, y eso no siempre tiene buena pinta. Ni siquiera las zonas tur\u00edsticas de playa pueden ocultarlo. La renta media en el Algarve, la zona m\u00e1s tur\u00edstica, es la m\u00e1s baja del Portugal continental. Probablemente, no se pueda ganar dinero con el turismo.<\/p>\n\n\n\n<p>Aqu\u00ed podr\u00e1s confiar en la Nortada, el viento del norte. Como por la ma\u00f1ana casi siempre est\u00e1 tranquilo, las temperaturas aumentan lentamente hasta alrededor del mediod\u00eda. Luego llega el viento fresco del norte y asegura un tiempo agradable para el resto del d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3518\" style=\"width:655px;height:435px\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl1.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3519\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl2-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl2.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A veces se ve as\u00ed en la playa cuando corren oleaje de 2 m de altura. La bandera roja es visible y tampoco entra nadie al agua.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"816\" height=\"612\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3520\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl3.jpg 816w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl3-300x225.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl3-768x576.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl3-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 816px) 100vw, 816px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A veces se ve bien, pero solo est\u00e1 la bandera amarilla. Probablemente, nunca sea seguro nadar aqu\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"816\" height=\"612\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Leixoes1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3521\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Leixoes1.jpg 816w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Leixoes1-300x225.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Leixoes1-768x576.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Leixoes1-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 816px) 100vw, 816px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"816\" height=\"612\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Leixoes2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3522\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Leixoes2.jpg 816w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Leixoes2-300x225.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Leixoes2-768x576.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Leixoes2-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 816px) 100vw, 816px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Algunas casas en Le\u00e7a da Palmeira. Al menos siguen protegi\u00e9ndose de fantasmas y demonios, porque para eso est\u00e1n los marcos de puertas y ventanas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Leixoes Ausfahrt\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990680963?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Salida por la ma\u00f1ana desde Leix\u00f5es, vista general del puerto desde la terminal de contenedores hasta la terminal de cruceros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"709\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Douro-und-Porto-1024x709.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3523\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Douro-und-Porto-1024x709.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Douro-und-Porto-300x208.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Douro-und-Porto-768x532.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Douro-und-Porto-624x432.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Douro-und-Porto.jpg 1201w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Desembocadura del Duero. Porto solo se puede ver bajo la lana blanca, debido a la espesa niebla.<\/p>\n\n\n\n<p>Media hora m\u00e1s tarde arreci\u00f3 el viento y la visibilidad se hizo buena.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Segeln von L-A1\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990698503?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>En el lado de barlovento, la mitad del viento siempre parece aburrido,<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Segeln von L-A2\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990700524?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>pero en el lado de sotavento se puede ver que estoy navegando sobre el agua a unos buenos 5 o 6 nudos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Aveiro Einfahrt\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990673083?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Entrada a la r\u00eda de Aveiro.<\/p>\n\n\n\n<p>No navegu\u00e9 las 8 millas n\u00e1uticas hasta Aveiro, sino que fonde\u00e9 frente a Sao Jacinto. A la ma\u00f1ana siguiente volvi\u00f3 a haber una espesa niebla con una visibilidad de unos 50 metros. Pero poco despu\u00e9s de las ocho me puse en camino hacia Figueira da Foz. Se supon\u00eda que el oleaje aumentar\u00eda a 2 m al atardecer y no quer\u00eda experimentar eso. Un viaje en la tranquila niebla que es com\u00fan aqu\u00ed en el norte. A una milla n\u00e1utica de la costa y a 15 m de profundidad, no vi nada m\u00e1s que agua. Lo \u00fanico que me asust\u00f3 fueron las olas crecientes porque no pod\u00eda calcular la altura debido a la falta de horizonte. Poco antes de llegar a la entrada del puerto de Figueira la niebla se disip\u00f3 y pude entrar al puerto sin problemas. Aqu\u00ed hay una gran Receca\u00f5 con un gran pont\u00f3n de bienvenida. Lo \u00fanico es que a pesar del horario oficial de oficina no hay nadie, algo a lo que hay que acostumbrarse aqu\u00ed en Portugal.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Domingo, 27 de agosto<\/p>\n\n\n\n<p>Oeiras<\/p>\n\n\n\n<p>Recorr\u00ed las 145 millas n\u00e1uticas desde Figueira da Foz hasta aqu\u00ed, justo antes de Lisboa, con relativa rapidez. Desafortunadamente, las velas tuvieron que permanecer arriadas la mayor parte del tiempo. Niebla sin viento, sol sin viento y simplemente sin viento parecen normales en la costa portuguesa. Sin embargo, de vez en cuando consegu\u00ed navegar tramos. El consumo de unos buenos 25 litros de gasolina en este trayecto es sumamente econ\u00f3mico o, como dijo un curioso de la Polic\u00eda Mar\u00edtima, bastante efectivo. En sus embarcaciones neum\u00e1ticas, cada una con dos motores de 200 CV, la gasolina simplemente se les escapa.<\/p>\n\n\n\n<p>Fig.Foz, como la llaman para abreviar, es una antigua estaci\u00f3n balnearia. Lo vi m\u00e1s de cerca con una visita a la milla de la playa. Hay una playa impresionantemente ancha con mucha orilla, en la que, aparte de la necesaria plantaci\u00f3n, muchas actividades de ocio atraen a los visitantes. Debido a las altas temperaturas, parec\u00eda bastante vac\u00eda, solo en el paseo mar\u00edtimo hab\u00eda mucho movimiento. Los portugueses y los espa\u00f1oles son probablemente los principales grupos de turistas, aunque de vez en cuando se o\u00edan voces francesas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"737\" height=\"490\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozhotel1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3531\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozhotel1.jpg 737w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozhotel1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozhotel1-624x415.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 737px) 100vw, 737px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El antiguo Grandhotel<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3533\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand1.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Una amplia explanada hasta la playa<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3534\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand2-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand2.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Una piscina infantil, porque aqu\u00ed no dejan entrar a los ni\u00f1os en el Atl\u00e1ntico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3535\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle1-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle1-2048x1361.jpg 2048w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle1-624x415.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Las olas en la playa est\u00e1n a buena altura: justo antes de romper<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3536\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle2-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle2.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Y poco despu\u00e9s<\/p>\n\n\n\n<p>El puerto era m\u00e1s internacional, con numerosos marineros alemanes, franceses e ingleses. El puerto no es grande.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfoz2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3537\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfoz2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfoz2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfoz2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfoz2-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfoz2.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"816\" height=\"612\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfoz1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3538\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfoz1.jpg 816w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfoz1-300x225.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfoz1-768x576.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfoz1-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 816px) 100vw, 816px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El paseo mar\u00edtimo est\u00e1 muy bien dise\u00f1ado. Pero no hab\u00eda mucho movimiento en la mayor\u00eda de las zonas. La zona tur\u00edstica de Fig.Foz est\u00e1 un poco m\u00e1s lejos, hacia la playa. Directamente en el puerto, est\u00e1s casi en el centro antiguo de Figueira con el Mercado Municipal: no hay fin de pescado, verduras y finalmente un panadero, no siempre solo estas pasteler\u00edas con pasteles bastante dulces. Normalmente, aqu\u00ed tengo que comprar el pan en el supermercado, porque apenas hay panader\u00edas (podar\u00edas), y si las hay, solo tienen panecillos.<\/p>\n\n\n\n<p>El r\u00edo Mondego baja desde Coimbra y el tren tambi\u00e9n llega hasta all\u00ed. Eleg\u00ed el d\u00eda adecuado \u2014m\u00e1s fresco\u2014 para visitar Coimbra, porque alberga una de las universidades m\u00e1s antiguas de Europa, fundada a finales del siglo XIII.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n me pareci\u00f3 muy interesante el viaje en tren, ya que discurre por un paisaje abandonado de ruinas donde apenas se cultiva nada en el campo. Este es el otro Portugal que no quiero pasar por alto. Aunque ya he visto los cambios y los problemas asociados en algunos puertos, este es un paso m\u00e1s serio. Hacia Coimbra el panorama cambia, t\u00edpicos suburbios que conocemos de toda Europa. Aqu\u00ed es donde vive el dinero.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Uni Coimbra\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990703242?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Una universidad impresionante<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"512\" height=\"384\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Universidade.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3541\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Universidade.jpg 512w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Universidade-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Inmediatamente, me sent\u00ed como en casa aqu\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"612\" height=\"816\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Coimbra-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3542\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Coimbra-1.jpg 612w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Coimbra-1-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 612px) 100vw, 612px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El distrito estudiantil con muchas callejuelas interesantes<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Rio Mondego\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990697159?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>La universidad est\u00e1 situada sobre una colina y desde all\u00ed se tiene una maravillosa vista del valle del r\u00edo Mondego. Podr\u00eda quedarme en Coimbra unos d\u00edas, pero Amica est\u00e1 en Figueira y quiero seguir por la costa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Meine Freunde\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990681904?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>En el viaje a Nazar\u00e9 mis amigos delfines me visitaron nuevamente. Despu\u00e9s de ver su comportamiento, estoy casi seguro de haber visto una orca en el brumoso viaje de Aveiro a Figueira da Foz. De hecho, la aleta se arrastr\u00f3 por la superficie del agua durante mucho tiempo, casi como lo hacen los tiburones. No creo que el delf\u00edn com\u00fan, Delphinus delphis, haga esto, solo aparece brevemente y suele saltar al mismo tiempo. La orca es m\u00e1s lenta. Las orcas tambi\u00e9n pertenecen a la familia de los delfines y los delfines solo quieren jugar. Es una estupidez que una orca de 5 toneladas quiera jugar con un velero. Fue dif\u00edcil observar este evento m\u00e1s de cerca, ya que yo navegaba en la l\u00ednea de 15 metros y la Orca nadaba bastante lejos en aguas profundas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Nazare\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990683502?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Al acercarnos a Nazar\u00e9, la famosa roca aparece a la izquierda del v\u00eddeo. Mucha gente se para en esta roca en invierno para observar a los surfistas de olas. Olas muy grandes (de hasta 26 m de altura) rompen entonces hacia la izquierda de la roca, no hacia el puerto. Pude identificar la causa de este fen\u00f3meno en la ecosonda poco despu\u00e9s de pasar la roca. Todo el tiempo mostr\u00f3 15 m luego nada. No se mostr\u00f3 ning\u00fan valor en la pantalla, as\u00ed de profundo es este ca\u00f1\u00f3n submarino, seg\u00fan el mapa, m\u00e1s de 100 m.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"816\" height=\"612\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazare-fun.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3546\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazare-fun.jpg 816w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazare-fun-300x225.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazare-fun-768x576.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazare-fun-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 816px) 100vw, 816px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nazar\u00e9 es un verdadero centro tur\u00edstico, las malas lenguas llaman a este lugar el Ballerman de Portugal. Todas estas ofertas ruidosas me molestaban, tanto en el agua como en tierra. Aqu\u00ed siempre hay solo ruido.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"816\" height=\"612\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazarafelsen.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3547\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazarafelsen.jpg 816w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazarafelsen-300x225.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazarafelsen-768x576.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazarafelsen-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 816px) 100vw, 816px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La roca de Nazar\u00e9. El personal de marina me dijo que en noviembre hay hasta 25 000 personas all\u00ed arriba para ver a los surfistas de olas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazareseilbahn-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3548\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazareseilbahn-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazareseilbahn-300x225.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazareseilbahn-768x576.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazareseilbahn-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazareseilbahn-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazareseilbahn-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Desde este lado, solo hay un ferrocarril inclinado, un ascensor (ascensor da nazar\u00e9) que sube hasta la roca.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"612\" height=\"816\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazaregasse1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3550\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazaregasse1.jpg 612w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazaregasse1-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 612px) 100vw, 612px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"612\" height=\"816\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazaregasse2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3552\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazaregasse2.jpg 612w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazaregasse2-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 612px) 100vw, 612px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nazar\u00e9 tambi\u00e9n tiene bonitas callejuelas<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3554\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche2-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche2.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El viaje a Peniche fue de nuevo brumoso, aqu\u00ed un bonito velo de niebla, antes de que la niebla desapareciera casi por completo hacia las 11 de la ma\u00f1ana.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche3-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3556\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche3-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche3-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche3-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche3-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche3.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Como de costumbre, conduje cerca de costa y, por lo tanto, tambi\u00e9n cerca de las rocas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche4-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3557\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche4-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche4-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche4-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche4-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche4.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El Cabo Carvoeiro cerca de Peniche, pas\u00e9 en longitud 9\u00b024.89&#8217;W, que est\u00e1 m\u00e1s al oeste que la punta occidental de Espa\u00f1a Finisterra. De todos modos, Peniche es el lugar y el puerto m\u00e1s occidental de Europa continental. Me qued\u00e9 en Peniche un d\u00eda, en realidad quer\u00eda quedarme m\u00e1s tiempo. Pero no hab\u00eda ning\u00fan amarre protegido para m\u00ed, tuve que amarrar en el exterior del pont\u00f3n, el oleaje en este puerto es fuerte, dormir era apenas posible. Aqu\u00ed van algunas impresiones de los alrededores.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche4-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3558\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche4-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche4-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche4-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche4-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche4.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche3-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3559\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche3-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche3-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche3-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche3-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche3.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Una playa aventurera bajo la fortaleza.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche5-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3560\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche5-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche5-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche5-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche5-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche5.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Probablemente, esta fue una vez una puerta de salida a la fortaleza.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"816\" height=\"612\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche7.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3561\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche7.jpg 816w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche7-300x225.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche7-768x576.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche7-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 816px) 100vw, 816px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Las millas portuarias del antiguo puerto, que ya no es accesible.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"612\" height=\"816\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3562\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche6.jpg 612w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche6-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 612px) 100vw, 612px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Un peque\u00f1o callej\u00f3n con una iglesia antigua y mal mantenida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3563\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche1.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Pero un lugar precioso Peniche en el segundo d\u00eda en la niebla<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3564\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche2-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche2.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Y amica en el exterior del pont\u00f3n, en el gran puerto, sin niebla.<\/p>\n\n\n\n<p>El largo viaje hasta Cascais me hizo salir a las 7 de la ma\u00f1ana y\u2026 por supuesto otra vez sin viento. Sobre las 10 de la ma\u00f1ana levant\u00e9 la vela mayor para protegerme del sol, pero ya era in\u00fatil para navegar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Praia das Macas\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990694919?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Camino al \u00faltimo promontorio, Praia das Ma\u00e7as. El viento del noroeste aument\u00f3 gradualmente hasta los 8 nudos. Como precauci\u00f3n, cambi\u00e9 la vela mayor por el foque porque el viento soplaba desde atr\u00e1s. Me hab\u00edan avisado sobre la cara sur del cabo, donde se esperaban fuertes rachas procedentes del Cabo da Roca.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Cabo da Roca\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990678352?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>El punto m\u00e1s occidental de Europa continental, Cabo da Roca. Conduje a 9\u00b0 30,5&#8242; de longitud. Probablemente los romanos no estuvieron aqu\u00ed (no finis terrae), porque hoy en d\u00eda este punto se conoce oficialmente como el lugar donde termina Europa. A partir de ahora la ruta vuelve a dirigirse hacia el este, pero tambi\u00e9n un poco hacia el sur.<\/p>\n\n\n\n<p>Poco despu\u00e9s del cabo el viento aument\u00f3 de 8 nudos a m\u00e1s de 25 nudos. Cuando vi que el estay se estaba soltando por la presi\u00f3n de la vela de proa, r\u00e1pidamente baj\u00e9 la vela de proa. \u00a1Con solo la presi\u00f3n del viento sobre el aparejo logr\u00e9 4 nudos! Sin embargo, puse en marcha el motor para rodear con seguridad el siguiente cabo, Cabo Raso. Poco despu\u00e9s de rodear el cabo, el viento amain\u00f3 r\u00e1pidamente. La calma volvi\u00f3 a reinar en el rostro del Cascais.<\/p>\n\n\n\n<p>Cascais tiene fama de ser extremadamente caro y ten\u00eda claro que al d\u00eda siguiente tendr\u00eda que navegar 5 millas n\u00e1uticas m\u00e1s hasta Oeiras. Adem\u00e1s, todo aqu\u00ed en Cascais era un poco demasiado grande para m\u00ed y el lugar tampoco era muy bonito, pero todo era muy tur\u00edstico, pubs y restaurantes sin fin. Si a ti te gusta as\u00ed, por favor, a m\u00ed me gusta m\u00e1s manejable. Y as\u00ed es en Oeiras.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>6 de septiembre de 2023<\/p>\n\n\n\n<p>Parque das Nac\u00f5es<\/p>\n\n\n\n<p>Hace unos d\u00edas tom\u00e9 el \u00faltimo tramo hacia Lisboa, all\u00ed ya no deber\u00eda hacer tanto calor, es decir, no m\u00e1s de 30 grados. Dejo el barco aqu\u00ed por un tiempo para tomarme un descanso de la vida a bordo con Barbara. El puerto es ideal para ello, est\u00e1 bien vigilado y protegido y el precio es adecuado. As\u00ed que reserv\u00e9 una estancia de un mes. No est\u00e1 claro si me quedar\u00e9 tanto tiempo, pero definitivamente me quedar\u00e9 tres semanas.<\/p>\n\n\n\n<p>El recorrido hacia Marina Parque das Nac\u00f5es recorri\u00f3 la costa sur de Lisboa. Lisboa se ve muy hermosa desde el agua.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Oeiras-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3592\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Oeiras-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Oeiras-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Oeiras-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Oeiras-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Oeiras.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Una \u00faltima vista de Oeiras<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Praias-da-cidada-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3595\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Praias-da-cidada-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Praias-da-cidada-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Praias-da-cidada-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Praias-da-cidada-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Praias-da-cidada.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Playas de la ciudad de Lisboa<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Estadio-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3591\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Estadio-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Estadio-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Estadio-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Estadio-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Estadio.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Est\u00e1dio Nacional do Jamor, un vetusto estadio de f\u00fatbol. Inaugurado bajo el mandato de Salazar, es demasiado peque\u00f1o para los est\u00e1ndares actuales, con espacio para solo 36 000 espectadores.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Torre-de-Belem-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3594\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Torre-de-Belem-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Torre-de-Belem-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Torre-de-Belem-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Torre-de-Belem-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Torre-de-Belem.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>En la Torre de Belem, observe la cola de gente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Hadag-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3602\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Hadag-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Hadag-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Hadag-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Hadag-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Hadag.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00bfY este transbordador? Los hamburgueses un poco mayores conocemos estos barcos de vapor, ya que funcionaron como transbordadores HADAG en Hamburgo hasta los a\u00f1os setenta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ponte-25-de-Abril-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3593\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ponte-25-de-Abril-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ponte-25-de-Abril-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ponte-25-de-Abril-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ponte-25-de-Abril-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ponte-25-de-Abril.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El Puente 25 de Abril. Hasta entonces pude navegar, despu\u00e9s hubo vientos de diferentes direcciones o no hubo viento. Pero la buena corriente me llev\u00f3 r\u00e1pidamente las \u00faltimas millas n\u00e1uticas hasta el puerto.<\/p>\n\n\n\n<p>Algunas impresiones del distrito Parque das Nac\u00f5es, creado por la Expo 1998: Portugal moderno, pero sin los estilos arquitect\u00f3nicos tradicionales. De alguna manera todav\u00eda parece portugu\u00e9s, quiz\u00e1s debido al recurrente color amarillo y a su delicada estructura. Bueno, el tema de la Expo ten\u00eda algo que ver con Portugal, pero en realidad nos concierne a todos: Los oc\u00e9anos: un legado para el futuro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3589\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-1.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3590\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-2-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-2.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Arquitectura<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/arvores-1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3587\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/arvores-1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/arvores-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/arvores-1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/arvores-1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/arvores-1.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Arvores-2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3588\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Arvores-2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Arvores-2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Arvores-2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Arvores-2-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Arvores-2.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Plantas altas<\/p>\n\n\n\n<p>Ahora me tomo un descanso de la navegaci\u00f3n y de la vida a bordo. Seguimos bajo el elemento del men\u00fa: <a href=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/es\/portugal-de-sud\/\" data-type=\"page\" data-id=\"3746\">Sur de Portugal<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>jueves, 6 de julio Lo hemos conseguido, \u00a1hemos llegado a Portugal! En Baiona, por desgracia, no pudimos darnos cuenta, el viento del norte, la nortada, llevaba soplando bastante tiempo. Hasta ahora ha sido muy fuerte, a menudo con m\u00e1s de 20 nudos de viento. Desgraciadamente, esto siempre provocaba olas m\u00e1s altas, de unos 2 metros. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-templates\/full-width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3379","page","type-page","status-publish","hentry"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.2","language":"es","enabled_languages":["de","gb","fr","es"],"languages":{"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"gb":{"title":false,"content":true,"excerpt":false},"fr":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"es":{"title":true,"content":true,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3379"}],"version-history":[{"count":106,"href":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3379\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5490,"href":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3379\/revisions\/5490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}