{"id":4501,"date":"2024-05-16T15:43:29","date_gmt":"2024-05-16T13:43:29","guid":{"rendered":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/?page_id=4501"},"modified":"2024-07-25T15:16:07","modified_gmt":"2024-07-25T13:16:07","slug":"suedfrankreich","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/es\/suedfrankreich\/","title":{"rendered":"Sur de Francia"},"content":{"rendered":"\n<p>lunes, 20 de mayo de 2024<\/p>\n\n\n\n<p>S\u00e8te<\/p>\n\n\n\n<p>Aqu\u00ed dejamos el Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero como siempre, un paso a la vez.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Frankreich-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4506\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Frankreich-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Frankreich-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Frankreich-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Frankreich-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Frankreich.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>De vuelta en Francia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Llanca-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4508\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Llanca-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Llanca-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Llanca-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Llanca-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Llanca.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Fue un viaje corto v\u00eda Llanca hasta la frontera (5 millas n\u00e1uticas).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Pyren\u00e4en\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990063468?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Y a lo largo de las empinadas estribaciones de los Pirineos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Cap-Cebere-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4509\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Cap-Cebere-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Cap-Cebere-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Cap-Cebere-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Cap-Cebere-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Cap-Cebere.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La frontera est\u00e1 en Cap Ceb\u00e9re y acabamos de cruzarla.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Llanca-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4508\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Llanca-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Llanca-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Llanca-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Llanca-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Llanca.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El puerto de Ceb\u00e9re es el primer puerto de Francia. Pero seguimos hasta Saint-Cyprien-Plage. A partir de aqu\u00ed vuelve a haber una costa arenosa y las monta\u00f1as se encuentran muy hacia el interior. Por momentos pudimos ver los picos nevados de los Pirineos. Como estaba previsto, el viento en Saint-Cyprien aument\u00f3 r\u00e1pidamente a m\u00e1s de 15 nudos a partir de las 14 horas y se acercaban tormentas desde los Pirineos. Est\u00e1bamos contentos de haber iniciado el viaje temprano por la ma\u00f1ana y de haber amarrado con seguridad en el puerto a las 13:00 horas. Al d\u00eda siguiente se esperaba que el viento aumentara a las 12 p.m. Solo nos aventuramos hasta el puerto de Canet en Roussillon, a 5 millas n\u00e1uticas de distancia.. Esto acorta la ruta hacia Port La Nouvelle.<\/p>\n\n\n\n<p>Redescubrimos Francia en Canet en Roussillon. Detr\u00e1s de la hilera de playas con los t\u00edpicos bloques de hormig\u00f3n sigue estando el casco antiguo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canet-H1-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4511\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canet-H1-768x1024.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canet-H1-225x300.jpg 225w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canet-H1-624x832.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canet-H1.jpg 857w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Casas t\u00edpicas francesas<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canet-G2-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4512\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canet-G2-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canet-G2-300x225.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canet-G2-768x576.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canet-G2-624x468.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canet-G2.jpg 1142w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canet-G1-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4513\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canet-G1-768x1024.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canet-G1-225x300.jpg 225w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canet-G1-624x832.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canet-G1.jpg 857w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>y callejuelas t\u00edpicas francesas<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"787\" height=\"590\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Schneemail.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4514\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Schneemail.jpg 787w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Schneemail-300x225.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Schneemail-768x576.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Schneemail-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 787px) 100vw, 787px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Y conseguimos fotografiar las cumbres nevadas de los Pirineos.<\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de Port La Nouvelle, volvimos a salir temprano. Port La Nouvelle es un gran puerto industrial y actualmente est\u00e1n construyendo una ampliaci\u00f3n del puerto. Desgraciadamente, esto no estaba indicado en el mapa del plotter y tuvimos que encontrar nuestro camino a lo largo de los muelles reci\u00e9n construidos en el puerto. Pero al final no hubo problema, la antigua entrada sigue siendo la misma que en el mapa, salvo que se ha creado una enorme d\u00e1rsena nueva.<\/p>\n\n\n\n<p>El \u00faltimo viaje hasta S\u00e9te fue muy largo, casi 40 millas n\u00e1uticas o 7,5 horas, todo con motor. De todos modos, aqu\u00ed estamos y Amica se est\u00e1 preparando para el Canal du Midi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Sete\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990074937?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>S\u00e8te<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Sete Einfahrt\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990070767?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Entrada a S\u00e9te, adi\u00f3s al Mediterr\u00e1neo, como siempre con el mar agitado<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"461\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Coucher-le-mat-461x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4582\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Coucher-le-mat-461x1024.jpg 461w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Coucher-le-mat-135x300.jpg 135w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Coucher-le-mat-624x1387.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Coucher-le-mat-rotated.jpg 630w\" sizes=\"auto, (max-width: 461px) 100vw, 461px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Cuando instalo el m\u00e1stil en el astillero, me gusta la expresi\u00f3n francesa: Coucher le mat = poner el m\u00e1stil en reposo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Amica-ohne-Mast-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4583\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Amica-ohne-Mast-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Amica-ohne-Mast-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Amica-ohne-Mast-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Amica-ohne-Mast-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Amica-ohne-Mast.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Amica sin m\u00e1stil, est\u00e1 acostada en la cama.<\/p>\n\n\n\n<p>28 de mayo de 2024<\/p>\n\n\n\n<p>Homps en el Canal du Midi<\/p>\n\n\n\n<p>Hemos recorrido ya cierta distancia a lo largo del Canal du Midi y hemos tomado la decisi\u00f3n de abandonar nuestra traves\u00eda del sur de Francia. Hay varias razones para ello. La m\u00e1s importante es que el Canal de Garona est\u00e1 cerrado indefinidamente debido a la rotura de un puente. Luego nos enteramos de que el trabajo de las esclusas es bastante agotador. Se necesitan m\u00e1s manos, tres personas ser\u00eda el m\u00ednimo, dos en la esclusa y una a bordo. Con dos personas, el trabajo en las c\u00e1maras de las esclusas, que tienen hasta 7 metros de profundidad, es aventurero e implica caminar mucho. Barbara tiene que volver a casa el 31 de mayo (desde Toulouse) y yo estar\u00e9 definitivamente solo. No queremos hacer el \u00faltimo tramo hasta Toulouse. As\u00ed que ahora estoy sentado aqu\u00ed en Homps e intento encontrar una empresa de transporte francesa para transportar amica por tierra desde aqu\u00ed hasta Verdon-sur-Mer o Royan, justo en el Atl\u00e1ntico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Einfahrt Canal-du-Midi\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990060167?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>La entrada al Canal du Midi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"461\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi1-461x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4586\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi1-461x1024.jpg 461w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi1-135x300.jpg 135w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi1-624x1387.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi1.jpg 630w\" sizes=\"auto, (max-width: 461px) 100vw, 461px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Estamos en el lugar adecuado.<\/p>\n\n\n\n<p>Pasamos la primera noche en la esclusa de Portiragnes porque no hab\u00eda sitio en el puerto de Casafi\u00e9res. Desde all\u00ed seguimos hasta Bezier al mediod\u00eda, hasta entonces todo segu\u00eda siendo f\u00e1cil. Luego vinieron las esclusas profundas de hasta 7 metros y la esclusa en escalera de siete escalones de Fonserannes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Schleusentreppe-680x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4587\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Schleusentreppe-680x1024.jpg 680w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Schleusentreppe-199x300.jpg 199w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Schleusentreppe-768x1156.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Schleusentreppe-624x939.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Schleusentreppe.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Escaleras de la esclusa de Fonserannes, la primera c\u00e1mara de la esclusa.<\/p>\n\n\n\n<p>Incluso aqu\u00ed nos dimos cuenta de que las esclusas y la fotograf\u00eda no funcionan juntas. Necesitamos todas nuestras manos para las l\u00edneas.<\/p>\n\n\n\n<p>En Capestang ya pod\u00edamos sentir la tensi\u00f3n en los huesos, a pesar de que el viaje solo dur\u00f3 9,8 millas n\u00e1uticas. Desde all\u00ed fueron 22 millas n\u00e1uticas hasta Homps, lo que nos llev\u00f3 7 horas. Tuve que limpiar el motor tres veces, lo que siempre signific\u00f3 apagar el motor, levantarlo, limpiar la h\u00e9lice y luego bajar el motor y volver a arrancarlo. El sol brillaba implacablemente. Muchas de las c\u00e1maras de las esclusas eran altas, por lo que Barbara siempre ten\u00eda que salir primero y trepar a las esclusas y luego atar r\u00e1pidamente dos cuerdas a los bolardos. Ella apret\u00f3 la l\u00ednea del frente desde arriba cuando el agua subi\u00f3, y yo apret\u00e9 la otra desde el costado. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Schleusen\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990066365?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>El agua entra en la esclusa en forma de v\u00f3rtice y es agua blanca, por lo que hay que tirar con fuerza de las cuerdas.<\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de una noche en Homps decidimos que era demasiado para nosotros. Y como el canal del Garona estuvo cerrado indefinidamente debido a la rotura de un puente, sin duda habr\u00eda sido necesario el transporte.<\/p>\n\n\n\n<p>Aqu\u00ed hab\u00eda una gr\u00faa en la base de alquiler de Le Boat, una empresa de alquiler de barcos en el Canal del Midi. Por lo dem\u00e1s, la ciudad de 600 habitantes no tiene mucho que ofrecer.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, vimos muchos lugares bonitos en el Canal du Midi<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"461\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi2-1024x461.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4597\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi2-1024x461.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi2-300x135.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi2-768x346.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi2-624x281.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi2.jpg 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Puentes<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"461\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi3-1024x461.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4601\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi3-1024x461.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi3-300x135.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi3-768x346.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi3-624x281.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi3.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>T\u00fanel de Malpas<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Tunnel Malpas 1\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990078560?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>En el t\u00fanel<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Tunnel Malpas 2\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990085603?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Salida del t\u00fanel<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"461\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi5-1024x461.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4598\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi5-1024x461.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi5-300x135.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi5-768x346.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi5-624x281.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi5.jpg 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Esclusas<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"461\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi6-1024x461.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4592\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi6-1024x461.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi6-300x135.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi6-768x346.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi6-624x281.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi6.jpg 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Vista de los Pirineos<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"664\" height=\"894\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4596\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi4.jpg 664w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi4-223x300.jpg 223w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi4-624x840.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 664px) 100vw, 664px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Habitantes del Canal du Midi<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"461\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi5-1024x461.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4598\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Canal-du-midi5-1024x461.jpg 1024w, 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sizes=\"auto, (max-width: 612px) 100vw, 612px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Capestang-2-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4595\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Capestang-2-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Capestang-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Capestang-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Capestang-2-624x468.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Capestang-2.jpg 1142w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Capestang<\/p>\n\n\n\n<p>Pude observar muchas cosas durante mis 3 semanas en Homps. Por supuesto, me fij\u00e9 especialmente en la gente, sobre todo estadounidenses, ingleses y muchos alemanes. No todos estaban en barcos de alquiler, pero probablemente est\u00e1n aqu\u00ed por la regi\u00f3n vin\u00edcola del Minervois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Capitainerie-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4632\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Capitainerie-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Capitainerie-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Capitainerie-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Capitainerie-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Capitainerie.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>En la Capitainerie, donde se encuentran las instalaciones sanitarias, nos invitaron enseguida a una cata de vinos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Weinanbau-1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4637\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Weinanbau-1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Weinanbau-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Weinanbau-1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Weinanbau-1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Weinanbau-1.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Weinanbau-2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4639\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Weinanbau-2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Weinanbau-2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Weinanbau-2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Weinanbau-2-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Weinanbau-2.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Viticultura en los alrededores de Homps. Todos los fines de semana hab\u00eda mucho tr\u00e1fico en el Canal-du-Midi. Es un poco como cambiar de cama los fines de semana, solo que aqu\u00ed son los barcos de alquiler de la base de Le Boat.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Languedoc-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4640\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Languedoc-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Languedoc-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Languedoc-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Languedoc-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Languedoc.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Pyrenaeen-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4641\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Pyrenaeen-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Pyrenaeen-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Pyrenaeen-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Pyrenaeen-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Pyrenaeen.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Las monta\u00f1as enmarcaban esta zona, por lo dem\u00e1s muy llana, pero segu\u00edan estando muy lejos. Las m\u00e1s densas al norte, el alto Languedoc, al sur se ve\u00edan las estribaciones de los Pirineos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Ritterturm-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4642\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Ritterturm-768x1024.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Ritterturm-225x300.jpg 225w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Ritterturm-624x832.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Ritterturm.jpg 857w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>S\u00ed, y luego est\u00e1 la antigua torre de los Caballeros Templarios.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Kirche-680x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4643\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Kirche-680x1024.jpg 680w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Kirche-199x300.jpg 199w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Kirche-768x1156.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Kirche-624x939.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Kirche.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Y una iglesia muy grande. Probablemente, cabr\u00edan todos los habitantes de Homps.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero ya va siendo hora de que salga de aqu\u00ed, temperaturas demasiado altas, aire muy seco, mucho polen de hierba y la falta de sonido y olor a mar. Consegu\u00ed encontrar un transportista para el 17 de junio que pudo entregar el barco en Royan el 18 de junio. Fue una organizaci\u00f3n exhaustiva.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Le-Boat-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4644\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Le-Boat-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Le-Boat-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Le-Boat-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Le-Boat-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Le-Boat.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La gr\u00faa en Le Boat<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Transport-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4645\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Transport-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Transport-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Transport-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Transport-1-624x468.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Homps-Transport-1.jpg 1063w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Amica en el remolque, muy profesional.<\/p>\n\n\n\n<p>Yo mismo tuve que hacer un viaje de 8 horas en tren con cuatro transbordos. Pero todo sali\u00f3 bien y llegu\u00e9 al hotel de Royan a las 10 de la noche.<\/p>\n\n\n\n<p>Siguiente punto del men\u00fa: <a href=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/es\/atlantik-biskaya\/\" data-type=\"page\" data-id=\"4648\">Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>lunes, 20 de mayo de 2024 S\u00e8te Aqu\u00ed dejamos el Mediterr\u00e1neo. Pero como siempre, un paso a la vez. De vuelta en Francia. Fue un viaje corto v\u00eda Llanca hasta la frontera (5 millas n\u00e1uticas). Y a lo largo de las empinadas estribaciones de los Pirineos. 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