{"id":1190,"date":"2018-07-02T14:15:06","date_gmt":"2018-07-02T12:15:06","guid":{"rendered":"http:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/?page_id=1190"},"modified":"2025-01-06T13:18:51","modified_gmt":"2025-01-06T12:18:51","slug":"england","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/fr\/england\/","title":{"rendered":"Angleterre"},"content":{"rendered":"\n

02 juillet Brighton <\/p>\n\n\n\n

C\u2019\u00e9tait un tr\u00e8s beau voyage jusqu\u2019\u00e0 Brighton, bien qu\u2019\u00e0 nouveau d\u00e9pos\u00e9 un peu trop tard, j\u2019avais donc du courant contraire de Beachy Head \u00e0 Brighton, mais qui veut se lever avant cinq heures ? Apr\u00e8s tout, je suis dans l\u2019\u00e9cluse \u00e0 7 h 20 et presque tout le monde dormait encore dans le port. Jusqu\u2019\u00e0 Beachy Head, c\u2019\u00e9tait tr\u00e8s calme avec seulement trois n\u0153uds de vitesse. Autour de Beachy Head, amica a gliss\u00e9 pendant environ 20 minutes \u00e0 8 n\u0153uds. Peu apr\u00e8s, le temps est redevenu calme, juste ce qu\u2019il fallait pour prendre d\u2019autres photos. De New Haven il y avait un beau vent en mer de 4 Bft, quelques rafales ne m\u2019ont plus d\u00e9rang\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

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Le sas de l\u2019\u00e9cluse, dont la droite et la gauche sont des jet\u00e9es flottantes, est facile \u00e0 franchir. J\u2019\u00e9tais le seul dans l\u2019\u00e9cluse.<\/p>\n\n\n\n

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La sortie du port et le panorama du port depuis l\u2019ext\u00e9rieur. Les postes d\u2019amarrage int\u00e9rieurs sont tr\u00e8s prot\u00e9g\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

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Eastbourne New town et Eastbourne Old town avec la jet\u00e9e typique.<\/p>\n\n\n\n

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Deux vues de Beachy Head<\/p>\n\n\n\n

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Deux vues des Seven Sisters, qui ce sont ceux apr\u00e8s la partie rectiligne de la falaise. Bien s\u00fbr, oui, il y a huit pics. Lorsque cette formation a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9e les Seven Sisters vers 1600, il y avait sept pics. Une dans la partie ouest est un retardataire, cr\u00e9\u00e9 plus tard par l\u2019\u00e9rosion.<\/p>\n\n\n\n

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Seaford avec une grande plage et New Haven, malheureusement \u00e0 peine \u00e0 voir, car elle est situ\u00e9e plus \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des terres.<\/p>\n\n\n\n

Ah oui, \u00e0 12 h 30 heure locale, j\u2019ai franchi le premier m\u00e9ridien \u00e0 l\u2019ouest pour la deuxi\u00e8me fois apr\u00e8s 2016. Il y a aussi quelque chose de g\u00e9nial l\u00e0-dedans. Loin de chez moi.<\/p>\n\n\n\n

9 juillet Portsmouth Southsea Marina<\/p>\n\n\n\n

Depuis longtemps je n\u2019ai rien \u00e9crit, d\u2019abord je devais arriver en Angleterre, ou plut\u00f4t faire face \u00e0 l\u2019Angleterre. Je ne trouve toujours pas les mots justes pour d\u00e9crire tout cela ici. Beaucoup de choses sont diff\u00e9rentes ici et pourtant pas du tout. Bien s\u00fbr, il y a beaucoup d\u2019affaires ici, ce qui ne peut pas \u00eatre n\u00e9glig\u00e9, mais il y a aussi des c\u00f4t\u00e9s louches qui ne peuvent pas \u00eatre n\u00e9glig\u00e9s non plus. Tr\u00e8s souvent, il y a de grandes promesses publicitaires sans rien derri\u00e8re. C\u2019est beaucoup plus extr\u00eame que ce que nous connaissons en Allemagne.<\/p>\n\n\n\n

D\u2019abord l\u2019histoire de la navigation : Hier, il y a eu un autre voyage au moteur. Il n\u2019y a pas eu de vent pendant plusieurs jours et cela va durer encore une semaine. Un peu comme l\u2019\u00e9t\u00e9 en Angleterre avec l\u2019anticyclone juste au-dessus. Pour les petits voyages, on peut d\u00e9j\u00e0 profiter du vent de mer l\u2019apr\u00e8s-midi, environ deux heures par jour, puis \u00e0 nouveau rien. Cependant, 40 miles nautiques, vous devez d\u00e9marrer le moteur et il y a toujours du courant, une partie de la fa\u00e7on dont on conduit toujours contre le courant.<\/p>\n\n\n\n

J\u2019ai r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 Barbara \u00e0 Gatwick tard dans la soir\u00e9e du mardi (3 juillet), donc \u00e0 partir de maintenant je ne navigue plus seul. Voyager en train en Angleterre semblent \u00eatre chaotique, mais tout le monde le prend tr\u00e8s calmement. Il y a un trafic ferroviaire tr\u00e8s intense de Brighton \u00e0 Londres, car Londres est l\u2019endroit le plus important pour travailler. Mais il ne faut pas compter sur le fait qu\u2019un train se d\u00e9roule comme il le devrait. C\u2019est pourquoi mon billet aller-retour quotidien \u00e9tait valable dans tous les trains et le billet aller simple \u00e9tait plus cher pour Barbara ! Et alors?<\/p>\n\n\n\n

Brighton est la grande station baln\u00e9aire du sud de l\u2019Angleterre, mais elle ne m\u2019a pas donn\u00e9 envie de faire du tourisme. Outre le fait que par temps – chaud et soleil total – l\u2019ombre \u00e9tait un meilleur endroit pour moi. Quoi qu\u2019il en soit, je suis br\u00fbl\u00e9 comme jamais auparavant.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s une semaine d\u2019exp\u00e9riences en Angleterre, je vais plut\u00f4t me retenir de classer les comportements. Certaines choses sont trop \u00e9tranges pour moi, parce que : je suis originaire du continent. N\u00e9anmoins, je voudrais d\u00e9crire les normes habituelles. Si vous traversez la route ici, apr\u00e8s quelques instants de choc, vous constaterez que la circulation \u00e0 gauche pr\u00e9vaut ici. Les cyclistes et les pi\u00e9tons font \u00e9galement un \u00e9cart dans cette direction, ce qui est plus inhabituel. L\u2019anglais des \u00e9coles de Londres n\u2019est pas parl\u00e9 ici, sur la c\u00f4te. C\u2019est bien qu\u2019ils me comprennent, mais je ne pouvais pas et je ne peux toujours pas faire grand-chose avec leurs questions et r\u00e9ponses, m\u00eame si j\u2019ai beaucoup \u00e9cout\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Il y a aussi des petits bateaux ici, mais j\u2019ai l\u2019impression que les marins de ces petits bateaux seront tol\u00e9r\u00e9s, mais ignor\u00e9s. Apparemment, il n\u2019y a que des conversations entre \u00e9gaux. Bien s\u00fbr, les navigateurs de tourisme n\u00e9erlandais, que l\u2019on rencontre presque partout ici, naviguent avec des bateaux de plus de 12 m de long. De plus, les Hollandais regardent parfois mon petit bateau avec piti\u00e9 et n\u2019arrivent pas \u00e0 croire que je suis venu de plus loin avec mon bateau de 7 m qu\u2019eux. Avec les locaux, je n\u2019ai pratiquement pas eu de conversation du tout.<\/p>\n\n\n\n

Du poisson et des frites\u202f? Non, les frites et la bi\u00e8re sont tr\u00e8s souvent \u00e0 port\u00e9e de main ici, le matin, \u00e0 midi et le soir. Les rayons bi\u00e8re et frites de supermarch\u00e9 sont \u00e9galement grands. Par supermarch\u00e9, je pense encore \u00e0 la publicit\u00e9. Une grande enseigne avec des horaires d\u2019ouverture 24 h\/24 h et une toute petite enseigne en dessous d\u2019une information d\u00fb \u00e0, le dimanche uniquement de 11 h \u00e0 17 h. Cela nous a malheureusement co\u00fbt\u00e9 des petits pains frais le dimanche. Maintenant, nous lisons aussi les petits caract\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 Brighton, j\u2019ai remarqu\u00e9 que beaucoup de gens avaient un style des ann\u00e9es 70, vraiment beaucoup. Tout aussi frappant est le style quelque peu criard avec lequel les gens s\u2019habillent ici. Si vous venez de France, vous n\u2019aimeriez pas appeler cela la mode, bien qu\u2019ils le voient certainement de cette fa\u00e7on ici. Les hommes ne connaissent probablement que les shorts et les T-shirts baveux, et pas seulement \u00e0 bord d\u2019un bateau. Impensable de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la Manche. L\u00e0-bas, m\u00eame le regard arrach\u00e9 ont un style. Bon, ce n\u2019est pas Londres et je suppose que seuls quelques \u00e9l\u00e9ments de style ont d\u00e9ferl\u00e9 ici.<\/p>\n\n\n\n

Maintenant, quelques impressions en images.<\/p>\n\n\n\n

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Le chemin depuis le poste d\u2019amarrage jusqu\u2019au rivage par la jet\u00e9e ouest avec toutes les installations sanitaires et un acc\u00e8s direct au mille de touristique.<\/p>\n\n\n\n

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Le port depuis l\u2019est et la vie au port avec le poste d\u2019amarrage derri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

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La falaise derri\u00e8re le port et l\u2019un des nombreux ch\u00e2teaux.<\/p>\n\n\n\n

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Brighton depuis la mer<\/p>\n\n\n\n

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Un gros paquet, beaucoup de travail manuel et un maigre r\u00e9sultat. M\u00eame la lecture des petits caract\u00e8res n\u2019a pas aid\u00e9. Par contre, ils avaient bon go\u00fbt\u202f!<\/p>\n\n\n\n

15 juillet Yarmouth – Solent\/Isle de Wight\/Cowes <\/p>\n\n\n\n

Nous laissons passer le temps et tra\u00eenons sur l\u2019\u00eele de Wight et sur le Solent. Le sud de l\u2019Angleterre est toujours sous l\u2019influence d\u2019un puissant anticyclone, ce qui signifie un vent nul pour cette zone. Le matin parfois, 1-2 heures de vent d\u2019est et en fin d\u2019apr\u00e8s-midi 1-2 heures de vent d\u2019ouest, plut\u00f4t une petite brise, appel\u00e9e brise l\u00e9g\u00e8re. Vous ne pouvez rien planifier, et nous n\u2019avons pas envie de conduire au moteur pour toujours. De Southsea\/Portsmouth, nous avons roul\u00e9 au moteur jusqu\u2019\u00e0 Cowes, o\u00f9 nous sommes rest\u00e9s trois jours et apr\u00e8s Yarmouth (9 miles), nous avons pu faire presque tout \u00e0 la voile. Apr\u00e8s la r\u00e9gate de St. Malo, il y a eu 20 minutes de vent d\u2019est jusqu\u2019\u00e0 2 Bft, puis plus rien et ensuite une brise faible d\u2019ouest avec des rafales jusqu\u2019\u00e0 4 Bft ! Bon, une fois n\u2019est pas coutume, nous avons fait quelques progr\u00e8s.<\/p>\n\n\n\n

De plus, cette \u00eele vaut le d\u00e9tour, c\u2019est la plus belle partie de l\u2019Angleterre jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent. Nous avons utilis\u00e9 chaque port, pour explorer cette \u00eele. N\u00e9anmoins, lentement, nous et surtout moi, nous sommes tortur\u00e9s par la pens\u00e9e, comment arriver \u00e0 l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la Manche. Les discussions dans les deux sens, les routes alternatives pour atteindre les \u00eeles Anglo-Normandes, tout cela doit \u00eatre bien r\u00e9fl\u00e9chi. Mais maintenant, d\u2019abord plus sur Southsea, le Solent et l\u2019\u00eele de Wight.<\/p>\n\n\n\n

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Southsea, c\u2019est ainsi qu\u2019elle se pr\u00e9sentait \u00e0 mar\u00e9e basse devant le port, le port lui-m\u00eame est prot\u00e9g\u00e9 de l\u2019ass\u00e8chement par une porte.<\/p>\n\n\n\n

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Architecture typique de la petite ville anglaise Southsea<\/p>\n\n\n\n

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Deux Class40 s\u2019entra\u00eenent dans le Solent, mais \u00e7a va encore plus vite avec les a\u00e9roglisseurs.<\/p>\n\n\n\n

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Cowes et ses pubs<\/p>\n\n\n\n

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Vous pouvez trouver \u00e7a ici aussi<\/p>\n\n\n\n

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Les bateaux de r\u00e9gate : La r\u00e9gate se d\u00e9roule ici de mani\u00e8re tr\u00e8s professionnelle, il y a un polissage sans fin, le gr\u00e9ement a \u00e9t\u00e9 r\u00e9gl\u00e9 encore et encore, la couleur sous-marine ne fait que vous ralentir le bateau.<\/p>\n\n\n\n

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En attendant le vent.<\/p>\n\n\n\n

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D\u00e9part de la r\u00e9gate<\/p>\n\n\n\n

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