07 septembre – Blankenberge<\/p>\n\n\n\n
La mer du Nord montre son c\u00f4t\u00e9 inamical. Les vents de nord-est, puis de nord et maintenant de nord-ouest sont synonymes de bonne mer sur cette c\u00f4te, surtout que les vagues s\u2019accumulent sur le sable. Naviguer toujours dans les vagues \u00e0 5 ou 6 n\u0153uds, c\u2019est trop, pour moi comme pour amica. Les sables plient les vagues normales en mers crois\u00e9es et apr\u00e8s un pic de vagues superpos\u00e9es, il y a g\u00e9n\u00e9ralement une chute profonde. Amica pleure, c\u2019est-\u00e0-dire que l\u2019eau revient, un peu, mais ce n\u2019est pas bon. Je ne devrais plus la naviguer si fort. Je quitte donc la mer du Nord \u00e0 Vlissingen et traverser les Pays-Bas, la route du Staande Mast.<\/p>\n\n\n\n
Les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9orologiques n\u00e9erlandaises annoncent joliment que maintenant, apr\u00e8s le d\u00e9gagement du “stilhangende trog”, enfin “na long tijd de weststroming weer op gang” vient. Cela signifie des vents d\u2019ouest constants sur la c\u00f4te. Je vais prot\u00e9ger l\u2019amica de \u00e7a et conduisez magnifiquement \u00e0 travers les canaux. Dunkerque m\u2019a retenu pendant deux jours et maintenant Blankenberge pendant un jour, il est temps que je me dirige vers le nord, quel que soit le temps.<\/p>\n\n\n\n
Le monde redevient agit\u00e9, il y a longtemps que je n\u2019avais pas vu autant de voitures sur les routes. Pourtant, Blankenberge est une petite ville touristique, en tout cas beaucoup plus petite que Calais ou Dunkerque. Les gens se d\u00e9placent aussi plus rapidement, il n\u2019y a plus de fl\u00e2nerie. Je dois m\u2019y habituer \u00e0 nouveau. Y va-t-il un lien entre la manie de la mobilit\u00e9 et le comportement agit\u00e9 ? Peut-\u00eatre, mais il y a peut-\u00eatre d\u2019autres raisons.<\/p>\n\n\n\n
Derni\u00e8rement, j\u2019ai parl\u00e9 \u00e0 beaucoup d\u2019anglais qui trouvaient dommage que je visite ces villes (Eastbourne, Brighton) de la c\u00f4te sud. Ils ont dit que je n\u2019avais pas une bonne impression de l\u2019Angleterre, que ces endroits \u00e9taient tous “tr\u00e8s occup\u00e9s”, pas d\u00e9tendus. L\u2019Angleterre serait beaucoup plus calme, surtout vers l\u2019ouest, si vous \u00e9vitiez les grandes villes. C\u2019est pourquoi ils aiment, entre autres, la c\u00f4te normande, o\u00f9 tout est beaucoup plus calme.<\/p>\n\n\n\n
12 septembre – Volendam<\/p>\n\n\n\n
Nous avons d\u2019abord travers\u00e9 le delta de l\u2019Escaut en une journ\u00e9e, puis autour de Rotterdam au nord dans l\u2019Ijsselmeer. Cela semble facile, mais c\u2019\u00e9tait un long voyage, pas tellement en termes de distance, mais en termes de temps. Il faut toujours pr\u00e9voir des temps d\u2019attente devant les ponts ferroviaires et autoroutiers. N\u00e9anmoins, il \u00e9tait bon de choisir cette route, m\u00eame apr\u00e8s Rotterdam sur la Nieuwe Maas, les embruns volaient autour de mes oreilles. Et le voyage vers Haarlem a \u00e9t\u00e9 accompagn\u00e9 de rafales allant jusqu\u2019\u00e0 force 8. Maintenant, je suis dans l\u2019Ijsselmeer et le vent est cens\u00e9 s\u2019am\u00e9liorer lentement. Il y a d\u00e9finitivement moins ou pas les vagues ici. Sur la mer du Nord, il faudra du temps avant que tout se calme \u00e0 nouveau.<\/p>\n\n\n\n
Stations : Middelburg, Willemstad, Gouda et Haarlem. Maintenant Volendam.<\/p>\n\n\n\n
J\u2019ai fait quelques films :<\/p>\n\n\n\n