{"id":2334,"date":"2022-07-31T13:06:07","date_gmt":"2022-07-31T11:06:07","guid":{"rendered":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/?page_id=2334"},"modified":"2024-10-02T09:34:14","modified_gmt":"2024-10-02T07:34:14","slug":"cherbourg-la-rochelle","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/fr\/cherbourg-la-rochelle\/","title":{"rendered":"Cherbourg &#8211; La Rochelle"},"content":{"rendered":"\n<p>Dimanche 31 juillet 22<\/p>\n\n\n\n<p>Lezardrieux<\/p>\n\n\n\n<p>Je suis en avance sur mon plan, d\u00e9j\u00e0 en Bretagne maintenant ce n&#8217;\u00e9tait pas pr\u00e9vu, mais qu&#8217;importe. Les conditions m\u00e9t\u00e9o \u00e9taient optimales, m\u00eame si le vent n&#8217;a pas souvent respect\u00e9 les pr\u00e9visions. Maintenant, j&#8217;ai au moins trois jours de vent d&#8217;ouest ici, donc il y a une pause dans ce bel endroit.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 Cherbourg, j&#8217;ai rencontr\u00e9 une s\u00e9rie de personnes tr\u00e8s sympathiques, le sujet de conversation \u00e9tait mon bateau (petit bateau) et, apr\u00e8s d&#8217;o\u00f9 et o\u00f9, ma croisi\u00e8re vers l&#8217;Espagne. Et ici, c&#8217;est tr\u00e8s international, il y avait des repr\u00e9sentants : Des yachts de Su\u00e8de et de Norv\u00e8ge, d&#8217;Angleterre, d&#8217;Allemagne et bien s\u00fbr des Pays-Bas et de Belgique. Cherbourg est aussi le port sur la route d&#8217;est en ouest et vice versa. J&#8217;ai \u00e9galement discut\u00e9 un peu avec le Bureau du Port, car la charmante dame souhaitait sans doute parler allemand. Ils sont vraiment multilingues ici.<\/p>\n\n\n\n<p>Malheureusement, les conditions sont toujours bonnes pour mon trajet vers l&#8217;ouest, un l\u00e9ger vent du nord, la possibilit\u00e9 d&#8217;arrondir le cap vers l&#8217;ouest alors que le courant commence \u00e0 peine et il ne fait pas chaud. Je suis malheureusement parti un peu tard. Le courant \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 bien orient\u00e9 vers l&#8217;ouest depuis Cherbourg et il restait encore 13 milles jusqu&#8217;\u00e0 la pointe. \u00c0 la pointe, j&#8217;avais bien 6 n\u0153uds de courant.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"schnelle Tonne\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994936522?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Les tonnes sont rapides<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"SOG La Hague\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994936814?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>et l&#8217;amica aussi, 11,2 noeds<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Raz Blanchard\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994935326?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Le raz Blanchard \u00e9tait mod\u00e9r\u00e9 par rapport au raz Pointe de Barfleur.<\/p>\n\n\n\n<p>Et maintenant ? Oui, en fait je voulais aller \u00e0 Dielette, sauf que j&#8217;y arriverais \u00e0 mar\u00e9e basse. On ne peut entrer dans le port que trois heures apr\u00e8s, donc vers 19 heures. Au m\u00eame moment, je serais aussi \u00e0 Guernesey. En route pour Guernesey. Le vent \u00e9tait \u00e0 nouveau \u00e0 z\u00e9ro, apr\u00e8s le cap, il ne s&#8217;est gu\u00e8re am\u00e9lior\u00e9. Ce n&#8217;est que peu avant Guernesey que j&#8217;ai pu \u00e0 nouveau naviguer. \u00c0 Guernesey, tout est cher, cela a toujours \u00e9t\u00e9 le cas. Et beaucoup de choses ne fonctionnent pas ou mal. Le Habourmaster a jet\u00e9 plusieurs fois son bel IPhone sur le comptoir parce que les connexions \u00e9taient interrompues. Je pr\u00e9f\u00e8re ne pas parler des installations sanitaires. Heureusement, une direction de vent ad\u00e9quate \u00e9tait pr\u00e9vue pour demain et le vent devait rester mod\u00e9r\u00e9. Je suis donc reparti tout de suite. Je ne peux pas me permettre d&#8217;aller \u00e0 Guernesey.<\/p>\n\n\n\n<p>48 miles nautiques jusqu&#8217;\u00e0 Lezardriaux. Il n&#8217;y a pas de courant ad\u00e9quat sur le trajet, toujours en travers, parfois aussi en travers contre le vent. \u00c0 mi-chemin, un rocher (Plateau des Roches Douvres) dans l&#8217;eau, avec une tour dessus et quelques endroits peu profonds tout autour. Avec le traceur, ce n&#8217;\u00e9tait pas un probl\u00e8me. \u00c0 partir de l\u00e0, le vent a continu\u00e9 \u00e0 monter jusqu&#8217;\u00e0 5 Bft. J&#8217;ai pris un ris \u00e0 temps et j&#8217;ai pu maintenir le cap vers l&#8217;embouchure du Triaux en tirant l\u00e9g\u00e8rement sur les \u00e9coutes. Le courant s&#8217;est d&#8217;abord orient\u00e9 vers l&#8217;ouest, puis fortement vers l&#8217;est peu avant l&#8217;entr\u00e9e. J&#8217;ai pu le voir plus tard sur marinetraffic.com.<\/p>\n\n\n\n<p>Malheureusement, j&#8217;ai d\u00fb passer entre les rochers, au plus pr\u00e8s du vent, et il y avait une buse de 6 Bft. L&#8217;essentiel \u00e9tait de ne pas toucher les rochers alors que le courant \u00e9tait fort. Mais je savais qu&#8217;il y avait l\u00e0 une couverture pour pouvoir r\u00e9duire les voiles en toute tranquillit\u00e9. Dans l&#8217;\u00e9troit passage vers Lezardriaux, le vent a disparu et l&#8217;AIS n&#8217;a plus \u00e9t\u00e9 capt\u00e9 nulle part.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour ce qui est de l&#8217;AIS, j&#8217;\u00e9teins maintenant mon AIS 15 \u00e0 30 minutes avant d&#8217;entrer dans un port. Sur mon traceur, tout est noir, des triangles noirs qui se superposent. C&#8217;est devenu une mauvaise habitude de laisser l&#8217;AIS en marche dans les ports. Il y a probablement un risque accru de collision au mouillage. En mer, c&#8217;est logique, m\u00eame si tout est parfois devenu noir au large de la c\u00f4te belge. Il y a d\u00e9sormais trop d&#8217;\u00e9metteurs.<\/p>\n\n\n\n<p>Mardi 9 ao\u00fbt 22<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019Aber Wrac&#8217;h<\/p>\n\n\n\n<p>Les jours \u00e0 terre se multiplient, ne s&#8217;agit pas toujours de vent et d&#8217;eau, de courants, de houle, de rochers et de profiter de vent Nord-Est favorable. J&#8217;arrive peu \u00e0 peu en France, la Bretagne est tout simplement belle. Certes, c&#8217;est d&#8217;abord le vent d&#8217;ouest qui m&#8217;a retenu \u00e0 L\u00e8zardrieux et maintenant le vent Nord-Est est un peu trop fort ici \u00e0 la pointe du Finist\u00e8re. J&#8217;ai donc enfin trouv\u00e9 le temps d\u00e9couvrir le pays. \u00c0 L\u00e8zardrieux, je ne pouvais pas ne pas voir ou ignorer l&#8217;\u00e9norme mar\u00e9e de pr\u00e8s de 9 m\u00e8tres. Remonter le pont \u00e0 mar\u00e9e basse est d\u00e9j\u00e0 fatigant, je ne suis pas le seul \u00e0 avoir souffl\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"628\" height=\"417\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-PM1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2392\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-PM1.jpg 628w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-PM1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-PM1-624x414.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 628px) 100vw, 628px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Le pont \u00e0 pleine mer<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"417\" height=\"628\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-BM1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2389\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-BM1.jpg 417w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-BM1-199x300.jpg 199w\" sizes=\"auto, (max-width: 417px) 100vw, 417px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Le pont \u00e0 basse mer<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"628\" height=\"417\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-PM2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2393\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-PM2.jpg 628w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-PM2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-PM2-624x414.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 628px) 100vw, 628px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Port avec porte \u00e0 pleine mer<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"628\" height=\"417\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-BM2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2390\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-BM2.jpg 628w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-BM2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lezardrieux-BM2-624x414.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 628px) 100vw, 628px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Port avec porte \u00e0 basse mer<\/p>\n\n\n\n<p>Ici aussi, deux heures de marche sont parfois fatigantes, cela faisait longtemps que je n&#8217;avais pas \u00e9t\u00e9 habitu\u00e9 \u00e0 autant de mont\u00e9es et de descentes. Outre les constructions bretonnes, il y avait toujours des plantes exotiques \u00e0 d\u00e9couvrir.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"628\" height=\"417\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Bretonische-Bauweise.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2385\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Bretonische-Bauweise.jpg 628w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Bretonische-Bauweise-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Bretonische-Bauweise-624x414.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 628px) 100vw, 628px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Mur breton<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"628\" height=\"417\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2383\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen4.jpg 628w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen4-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen4-624x414.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 628px) 100vw, 628px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"724\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen3-724x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2382\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen3-724x1024.jpg 724w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen3-212x300.jpg 212w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen3-768x1087.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen3-1086x1536.jpg 1086w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen3-624x883.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen3.jpg 1217w\" sizes=\"auto, (max-width: 724px) 100vw, 724px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"628\" height=\"417\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2380\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen1.jpg 628w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Blumen1-624x414.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 628px) 100vw, 628px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Des fleurs qui poussent le long de la route<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Banane-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2379\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Banane-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Banane-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Banane-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Banane-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Banane-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Banane.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ah oui, et la banane, que j&#8217;avais d\u00e9j\u00e0 d\u00e9couverte en 2018, \u00e9tait toujours l\u00e0. Mais je suppose qu&#8217;il s&#8217;agit d\u00e9j\u00e0 de la descendance<\/p>\n\n\n\n<p>Sur le ponton, j&#8217;avais pour voisin un plaisancier fran\u00e7ais qui parlait parfaitement l&#8217;allemand, sa m\u00e8re venait d&#8217;Allemagne. Nous avons rapidement engag\u00e9 la conversation et j&#8217;ai pu apprendre un peu de fran\u00e7ais, mais surtout, j&#8217;ai pu acqu\u00e9rir quelques termes techniques li\u00e9s \u00e0 la voile.<\/p>\n\n\n\n<p>Les ports les plus proches ne sont pas tr\u00e8s \u00e9loign\u00e9s les uns des autres, mais ils ont malheureusement le probl\u00e8me de n&#8217;\u00eatre accessibles qu&#8217;\u00e0 mar\u00e9e haute. En demandant, j&#8217;ai pu apprendre que la plupart des plaisanciers ne font qu&#8217;un peu de voile devant le port. M\u00eame les gens du Bureau du port ont hauss\u00e9 les \u00e9paules quand je leur ai demand\u00e9 comment on pouvait acc\u00e9der au port de Perros Guirec \u00e0 partir d&#8217;ici. Avec le courant, c&#8217;est ce qu&#8217;ils ont compris, mais il faut alors attendre des heures devant le port jusqu&#8217;\u00e0 ce qu&#8217;il y ait suffisamment d&#8217;eau. Ce n&#8217;est pas tr\u00e8s pratique, surtout par vent du nord. Bon, j&#8217;ai donc annul\u00e9 Perros et j&#8217;ai choisi Roscoff comme destination, \u00e0 50 nautiques tout de m\u00eame. De plus, je ne p\u00e2tis pas partir avant midi, car le courant se mettait alors \u00e0 courir vers l&#8217;ouest.<\/p>\n\n\n\n<p>Le vent du nord annonc\u00e9 \u00e9tait bien s\u00fbr plus du nord-ouest et il a donc d\u00fb tendre les voiles et tenir un long coup pr\u00e8s du vent. C&#8217;\u00e9tait agit\u00e9, pilonn\u00e9 et un peu humide. \u00c0 mi-chemin pour Le Sept-\u00celes, le vent a tourn\u00e9 au NNE et le reste du chemin vers Roscoff s&#8217;est d\u00e9roul\u00e9 tr\u00e8s rapidement, principalement gr\u00e2ce au courant d\u00e9sormais bien ressenti. Les rochers le long du chemin rendent toujours la navigation passionnante.<\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s l&#8217;Aber Wrac&#8217;h, le vent de nord-est tant attendu s&#8217;est enfin lev\u00e9, je n&#8217;ai eu qu&#8217;\u00e0 remonter le demi-mille qui me s\u00e9parait de l&#8217;\u00eele de Batz, \u00e0 nouveau mouill\u00e9e bien s\u00fbr, puis il n&#8217;y avait plus que du vent de c\u00f4t\u00e9. Malgr\u00e9 la proximit\u00e9 de la pointe de la Bretagne, le courant \u00e9tait faible, le vent aussi. La derni\u00e8re heure jusqu&#8217;\u00e0 l&#8217;entr\u00e9e de l&#8217;Aber Wrac&#8217;h, le moteur hors-bord \u00e9tait n\u00e9cessaire, sinon j&#8217;aurais encore eu du courant contraire. Il y a eu aussi une courte visite de quelques dauphins, de mani\u00e8re tr\u00e8s classique, avec un accompagnement rapproch\u00e9 du bateau. Gr\u00e2ce \u00e0 leurs sauts, ils ont r\u00e9ussi \u00e0 faire quelques \u00e9claboussures sur le pont. J&#8217;aurais bien aim\u00e9 filmer ou photographier ces sympathiques amis, mais la houle du nord-ouest d&#8217;environ 1 m et la houle du nord-est d&#8217;environ 0,5 m ne m&#8217;en ont pas laiss\u00e9 le temps. C&#8217;\u00e9tait assez fatigant de pilot, je ne pouvais pas l\u00e2cher la barre.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/amica-in-Aber-Wrach-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2378\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/amica-in-Aber-Wrach-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/amica-in-Aber-Wrach-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/amica-in-Aber-Wrach-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/amica-in-Aber-Wrach-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/amica-in-Aber-Wrach-2048x1361.jpg 2048w, 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Breton vit de la p\u00eache<\/p>\n\n\n\n<p>Et puis il y a le &#8220;Grand Phare de l&#8217;Ile Vierge&#8221;, le plus haut phare d&#8217;Europe et m\u00eame du monde si l&#8217;on prend comme crit\u00e8re la construction isol\u00e9e. Mais il \u00e9tait loin de mon parcours et on ne peut pas non plus l&#8217;atteindre \u00e0 pied, il se trouve sur l&#8217;\u00eele de Vierge. Bien s\u00fbr, les Bretons ne manquent pas d&#8217;exploiter la tour \u00e0 des fins touristiques. Le ferry part directement de mon amarrage de l&#8217;autre c\u00f4t\u00e9 du ponton, plusieurs fois par jour.<\/p>\n\n\n\n<p>Mardi 16 ao\u00fbt 22<\/p>\n\n\n\n<p>Concarneau<\/p>\n\n\n\n<p>Une semaine \u00e0 la voile et d\u00e9j\u00e0 au c\u0153ur de la Bretagne Sud. Les deux pointes difficiles, Chenal du Four et Pointe du Raz, sont pass\u00e9es. Elles ne m&#8217;ont pas du tout impressionn\u00e9, malgr\u00e9 un Coeff \u00e9lev\u00e9, donc en fait un fort courant. Mon planning pr\u00e9voyait pourtant toujours de passer ces passages vers la fin du courant.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Aber Wrach\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/997675730?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>J&#8217;ai pu sortir \u00e0 la voile de L&#8217;Aber Wrac&#8217;h et filmer le Grand Phare \u00e0 l&#8217;entre des rochers. Il y avait une l\u00e9g\u00e8re brume qui rendait les rochers encore plus mena\u00e7ants. Mais apr\u00e8s une heure, le vent a cess\u00e9 de souffler pour plusieurs jours. Alors, j&#8217;ai d\u00fb commencer le moteur, parce que j&#8217;ai d\u00fb quitter le Chenal du Four avant que le contrecourant ne s&#8217;installe. Cela a presque fonctionn\u00e9, la derni\u00e8re demi-heure, j&#8217;avais contrecourant \u00e0 la pointe de Saint-Matthieu vers Brest. En revanche, il y avait \u00e0 nouveau du courant circulait en ma direction Camaret-sur-Mer.<\/p>\n\n\n\n<p>Des dauphins m&#8217;ont accompagn\u00e9 en permanence. C&#8217;est dommage que je navigue toujours au moteur. Lorsqu&#8217;ils s&#8217;approchaient tout pr\u00e8s du bateau, ce n&#8217;\u00e9tait que pour une courte dur\u00e9e. Ils n&#8217;aiment visiblement pas le bruit. C&#8217;est dommage, je n&#8217;ai pas pu prendre de bonnes photos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Delfine\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994924022?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>L\u00e0-bas, il y en a un qui saute, mais il faut avoir un grand \u00e9cran pour le voir.<\/p>\n\n\n\n<p>Je n&#8217;ai pas trouv\u00e9 Camaret-sur-Mer tr\u00e8s accueillante, tr\u00e8s cher, pas d&#8217;installations sanitaires particuli\u00e8res. Et oui, c&#8217;est ici que se retrouvent les gens de passage pour traverser le golfe de Gascogne vers l&#8217;Espagne. Donc, une fois de plus, toutes les nations de la voile sont repr\u00e9sent\u00e9es ici. J&#8217;ai trouv\u00e9 que prendre des photos \u00e9tait une perte de temps et je suis alors remis en route au petit matin.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Toulinguer1\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994939141?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Encore une fois, la haute c\u00f4te rocheuse, \u00e0 partir de maintenant, c&#8217;est plus plat.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Toulinguer 2\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994938726?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Entre les rochers jusqu&#8217;\u00e0 la Pointe du Raz.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Pointe du Raz\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994934699?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>La Pointe du Raz est tout \u00e0 fait paisible et si on regarde bien, il y a quand m\u00eame quelqu&#8217;un qui navigue entre les rochers. Il doit bien conna\u00eetre cet endroit.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"759\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Biskaya-1024x759.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2444\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Biskaya-1024x759.jpeg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Biskaya-300x222.jpeg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Biskaya-768x569.jpeg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Biskaya-1536x1139.jpeg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Biskaya-624x463.jpeg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Biskaya.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Voil\u00e0 \u00e0 quoi ressemble le golfe de Gascogne quand on regarde vers l&#8217;Espagne. Avec du vent, l&#8217;eau sera certainement plus agit\u00e9e, mais une absence de vent aussi prolong\u00e9e est d\u00e9j\u00e0 \u00e9norme.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"759\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Audierne-1024x759.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2432\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Audierne-1024x759.jpeg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Audierne-300x222.jpeg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Audierne-768x569.jpeg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Audierne-1536x1139.jpeg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Audierne-624x463.jpeg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Audierne.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Avant Audierne, j&#8217;ai d\u00fb amarrer amica \u00e0 une bou\u00e9e d&#8217;attente, l&#8217;entr\u00e9e est tr\u00e8s plate. Mais \u00e0 mi mar\u00e9e, entre la mar\u00e9e basse et la mar\u00e9e haute, on peut y entrer. Les places d&#8217;amarrage sont un peu difficiles \u00e0 atteindre, il y a pas mal de courants transversaux. L&#8217;endroit est certainement tr\u00e8s beau, mais il fait actuellement trop chaud pour que je me d\u00e9place \u00e0 terre. Le lendemain matin, nous repartons donc de bonne heure. T\u00f4t signifie ici entre 7 et 8 heures, il ne faut pas oublier que le lever du soleil est d\u00e9cal\u00e9 de presque une heure par rapport \u00e0 Hambourg.<\/p>\n\n\n\n<p>La brise matinale n&#8217;a malheureusement pas dur\u00e9 plus d&#8217;une heure, mais tout de m\u00eame, une heure de navigation a voil\u00e9 sur le chemin de la Pointe de Penmarc&#8217;h. Les distances ne sont plus tr\u00e8s longues maintenant, toujours moins de 30 nm. Je peux donc me permettre de naviguer \u00e0 trois n\u0153uds de vitesse. Apr\u00e8s la mar\u00e9e pleine, le courant va toujours vers le sud ou l&#8217;est. Il y avait donc encore 1,5 n\u0153ud de courant en soutien.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais j&#8217;ai envie de dire aux dauphins : &#8220;Eh, laissez-moi enfin tranquille&#8221;. Il y a toujours eu de br\u00e8ves visites, mais malheureusement si courtes et si rapides que je n&#8217;ai pas eu l&#8217;occasion d&#8217;allumer la cam\u00e9ra.<\/p>\n\n\n\n<p>En contournant la pointe vers Loctudy, il faut faire tr\u00e8s attention aux bou\u00e9es et les arrondir \u00e0 distance. Des bas-fonds de 2 m forcent le respect, car il faut toujours tenir compte de la houle. Il ne faut donc abr\u00e9ger, cela pourrait mal finir.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Loctudy 1\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/997677233?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Loctudy 2\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/997677341?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Les deux c\u00f4t\u00e9s de l&#8217;entr\u00e9e de Loctudy. Ici aussi, je ne me suis pas aventur\u00e9 \u00e0 terre. Le jour de l&#8217;arriv\u00e9e, il faisait vraiment trop chaud avec 34 degr\u00e9s, de plus, il y a aussi du soleil pur. Le deuxi\u00e8me jour, apr\u00e8s une nuit d&#8217;orage, pluie et bruine continus. Heureusement, le jour du d\u00e9part, il y a eu des p\u00e9riodes de s\u00e9cheresse et j&#8217;ai pu me procurer de l&#8217;essence au Carrefour \u00e0 l&#8217;aide d&#8217;un v\u00e9lo emprunt\u00e9. Oui, de nombreux supermarch\u00e9s ont souvent des stations-service et celles-ci sont bien s\u00fbr moins ch\u00e8res que de faire le plein directement au port.<\/p>\n\n\n\n<p>J&#8217;ai pu parcourir la moiti\u00e9 du trajet jusqu&#8217;\u00e0 Concarneau \u00e0 la voile. Bon, cela ne faisait que 14 miles nautiques. La nuit, la d\u00e9pression orageuse bloqu\u00e9e sur la Bretagne a fait ce qu&#8217;elle \u00e9tait cens\u00e9e faire. Il y a eu du tonnerre, des \u00e9clairs et enfin beaucoup de pluie. Il para\u00eet que \u00e7a va durer trois jours. Voyons voir, car ici aussi, les pr\u00e9visions de vent et de vagues sont souvent fausses. Les 3-4 Bft annonc\u00e9s se sont produits bri\u00e8vement et une hauteur de vague de 1,2 m \u00e9tait exag\u00e9r\u00e9e, en r\u00e9alit\u00e9, c&#8217;\u00e9tait tout au plus 0,3 m. Ici, \u00e0 Concarneau, c&#8217;est l&#8217;enfer. Je n&#8217;avais pas vu autant de touristes (terrestres) depuis longtemps. Pourtant, je ne trouve pas la ville si belle que \u00e7a. Le restaurant L&#8217;Amiral est \u00e9galement une d\u00e9ception. Les fans de romans policiers devraient conna\u00eetre ce restaurant &#8211; Commissaire Dupin.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2426\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen1-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen1.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2427\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen2-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen2-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Concarneau-Tonnen2.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>J&#8217;aime toujours autant les bou\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p>Vendredi 26 ao\u00fbt 22<\/p>\n\n\n\n<p>Pornic<\/p>\n\n\n\n<p>Le voyage de long de la cote Bretagne sud a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s humide. Le vent venait principalement de l&#8217;ouest, s&#8217;il y avait une brise du tout. Il y avait donc de l&#8217;air frais de l&#8217;Atlantique avec une humidit\u00e9 relative de 80\u2009% la plupart du temps. Il pleuvait souvent, mais cela ne signifiait jamais un changement fondamental du temps, malgr\u00e9 les orages emmagasin\u00e9s. De plus, le vent \u00e9tait si faible qu&#8217;il y avait peu de mer du vent et peu de houle.<\/p>\n\n\n\n<p>Depuis les deux derniers ports, je ne suis plus en Bretagne, mais dans la r\u00e9gion Pays de la Loire &#8211; d\u00e9partement de la Loire-Atlantique. Mais je ne l&#8217;ai remarqu\u00e9 que par hasard, du point de vue des paysages, c&#8217;est un peu comme la Bretagne sud. Juste un peu moins haut. Ah oui, ils n&#8217;arborent plus le pavillon breton \u00e0 l&#8217;arri\u00e8re ou comme pavillon d&#8217;accueil sous la barre de fl\u00e8che.<\/p>\n\n\n\n<p>Si j&#8217;avais remarqu\u00e9 qu&#8217;il y avait beaucoup de tourisme terrestre \u00e0 Concarneau, il est devenu plus d&#8217;un endroit \u00e0 l&#8217;autre. De nombreux ferries desservent les \u00eeles et dans les nombreux restaurants, on entend r\u00e9guli\u00e8rement parler anglais et allemand en plus du fran\u00e7ais. Cela ne m&#8217;\u00e9tonne pas du tout au vu de la beaut\u00e9 du paysage. Le tourisme de voile a \u00e9galement augment\u00e9, mais se perd sur la terre ferme, on ne le remarque que sur l&#8217;eau. L\u00e0, cela me rappelle parfois la haute saison au Danemark.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lamiral-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2472\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lamiral-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lamiral-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lamiral-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lamiral-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lamiral-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Lamiral.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Derni\u00e8res photos de Concarneau &#8211; L&#8217;Amiral<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Les-Halles-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2474\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Les-Halles-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Les-Halles-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Les-Halles-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Les-Halles-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Les-Halles-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Les-Halles.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Les Halles &#8211; Le march\u00e9 aux poissons<\/p>\n\n\n\n<p>Depuis Concarneau, je me suis offert une v\u00e9ritable croisi\u00e8re sous la pluie jusqu&#8217;\u00e0 l&#8217;\u00eele de Groix, car un bon vent de sud-ouest \u00e9tait justement annonc\u00e9. Ce vent existait aussi, j&#8217;ai m\u00eame d\u00fb prendre un ris au d\u00e9but. Apr\u00e8s une heure, le vent s&#8217;est calm\u00e9 et est tomb\u00e9 \u00e0 3-4 Bft. J&#8217;ai enfin pu profiter d&#8217;une belle houle venant l\u00e9g\u00e8rement de l&#8217;arri\u00e8re. La pluie \u00e9tait tr\u00e8s chaude, on pourrait y rester des heures. Sous le cir\u00e9, c&#8217;\u00e9tait aussi humide \u00e0 cause de la chaleur.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 mi-chemin de l&#8217;\u00eele de Groix, j&#8217;ai v\u00e9cu une exp\u00e9rience particuli\u00e8re : j&#8217;ai rendu visite \u00e0 un grand groupe de dauphins. Oui, c&#8217;est bien formul\u00e9 : ce ne sont pas les dauphins qui m&#8217;ont rendu visite, mais moi qui leur ai rendu visite. Je suis pass\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d&#8217;eux sans qu&#8217;ils me remarquent. Ils \u00e9taient occup\u00e9s. De loin, je voyais un cercle dans lequel plongeaient r\u00e9guli\u00e8rement des mouettes. En m&#8217;approchant, j&#8217;ai vu que de nombreux dauphins nageaient et sautaient autour du cercle. Ils avaient manifestement rassembl\u00e9 un banc de petits poissons, o\u00f9 les mouettes trouvaient \u00e9galement de quoi se nourrir. Les mots ne peuvent pas exprimer \u00e0 quel point c&#8217;\u00e9tait impressionnant. Parfois, je me dis qu&#8217;il faut vivre cela soi-m\u00eame, qu&#8217;on ne peut pas le transmettre, m\u00eame par l&#8217;image. Ou alors, on est un cin\u00e9aste pour animaux professionnel.<\/p>\n\n\n\n<p>Et puis l&#8217;\u00eele de Groix. En raison du faible Coeff, il n&#8217;a pas \u00e9t\u00e9 possible de faire escale dans le port fluvial qui est en fait plus grand. Les quelques places sur les pontons \u00e0 l&#8217;ext\u00e9rieur \u00e9taient bien s\u00fbr d\u00e9j\u00e0 occup\u00e9es et tous ceux qui venaient encore devaient aller \u00e0 une bou\u00e9e dans le port ext\u00e9rieur (Avantport), par paquets de trois ou quatre. C&#8217;est bien pour ceux qui ont une chaloupe, mais ce n&#8217;est malheureusement pas possible pour moi. Je n&#8217;ai donc rien eu de l&#8217;\u00eele de Groix.<\/p>\n\n\n\n<p>Le week-end approche, ainsi, je suis parti t\u00f4t le matin, contre la tendance, pour un port terrestre : Haliguen sur la presqu&#8217;\u00eele de Quiberon. Une fois de plus \u00e0 l&#8217;aide du moteur hors-bord. La destination initiale pr\u00e9voyait la Belle Ile. Mais la situation l\u00e0, dans le port, c&#8217;\u00e9tait pareil similaire \u00e0 celle de l&#8217;\u00eele de Groix. Je ne veux plus m&#8217;amarrer \u00e0 une bou\u00e9e, m\u00eame s&#8217;il y a certainement une possibilit\u00e9 de pour venir \u00e0 terre. Sur le chemin du retour, l&#8217;ann\u00e9e prochaine, je visiterai les \u00eeles hors saison.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Ile-de-Groix-1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2470\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Ile-de-Groix-1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Ile-de-Groix-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Ile-de-Groix-1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Ile-de-Groix-1-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Ile-de-Groix-1-624x415.jpg 624w, 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Dans le port, beaucoup de gens sont pass\u00e9s, ils ont regard\u00e9 mon bateau de plus pr\u00e8s et voulaient manifestement savoir beaucoup de choses. Malheureusement, ils ne parlaient pas non plus anglais et on ne peut pas non plus tout d\u00e9crire avec les mains et les pieds. J&#8217;ai seulement compris qu&#8217;ils \u00e9taient enthousiasm\u00e9s par le bois et qu&#8217;ils pensaient que ce bateau \u00e9tait un bateau de tradition. La technique commande de girouette avec le syst\u00e8me pendulaire est rest\u00e9 un myst\u00e8re, je ne peux tout simplement pas l&#8217;expliquer en fran\u00e7ais. On en reste donc au &#8220;joli bateau&#8221; et ils ont aussi compris mon trajet de Hambourg \u00e0 l&#8217;Espagne.<\/p>\n\n\n\n<p>Le matin, il faisait toujours tr\u00e8s frais, surtout mouill\u00e9. Le s\u00e9chage durait g\u00e9n\u00e9ralement jusqu&#8217;\u00e0 midi, c&#8217;est le climat maritime. C&#8217;est pourquoi je ne pouvais pas naviguer en short et en t-shirt pendant la moiti\u00e9 de la journ\u00e9e. Le vent devrait enfin tourner \u00e0 nouveau \u00e0 l&#8217;est ou au nord. Lors de la croisi\u00e8re vers La Turballe, le vent \u00e9tait beau, mais faible, de &#8230;. ouest. Et alors, j&#8217;ai parcouru 25 miles nautiques en six heures et demie. Normalement, je fais entre 30 et 35 miles nautiques. J&#8217;ai le temps et je m&#8217;accorde aussi de nombreuses journ\u00e9es au port.<\/p>\n\n\n\n<p>La Turballe est un endroit isol\u00e9, pas de tourisme terrestre et les quelques places d&#8217;amarrage emp\u00eachent l&#8217;afflux massif de visiteurs. Il y avait au maximum 20 yachts invit\u00e9s dans le port pendant les deux jours. Malgr\u00e9 tout, cet endroit a son charme. Comme il est dit : c&#8217;est dans les plus beaux endroits du monde que les navigateurs au long cours r\u00e9parent leur bateau. Depuis quelques jours, j&#8217;essaie de nettoyer ma logge, aussi bien \u00e0 l&#8217;int\u00e9rieur qu&#8217;\u00e0 l&#8217;ext\u00e9rieur. Jusqu&#8217;\u00e0 pr\u00e9sent, sans grand succ\u00e8s, les valeurs affich\u00e9es sont tr\u00e8s \u00e9loign\u00e9es de la r\u00e9alit\u00e9. Pour contr\u00f4ler, j&#8217;ai toujours mes donn\u00e9es GPS. Je ne peux pas \u00e9viter de plonger, car j&#8217;ai vu avec ma Gopro que toute une prairie poussait autour de la roue \u00e0 aubes. Il faut que cela disparaisse.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Srand-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2478\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Srand-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Srand-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Srand-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Srand-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Srand-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Srand.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Plage<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Hafen-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2476\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Hafen-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Hafen-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Hafen-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Hafen-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Hafen-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-Hafen.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>port<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-amica-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2477\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-amica-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-amica-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-amica-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-amica-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-amica-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La-Turballe-amica.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>amica \u00e0 La Turballe<\/p>\n\n\n\n<p>Sur les 14 miles jusqu&#8217;\u00e0 Pornichet, il n&#8217;y avait \u00e0 nouveau pas de vent. J&#8217;avais encore courageusement mis le grand g\u00e9nois dans l&#8217;espoir d&#8217;une petite brise. La dur\u00e9e d&#8217;utilisation a \u00e9t\u00e9 de 20 minutes. Le pliage du g\u00e9nois, quand on est seul, prend le m\u00eame temps. Si je n&#8217;ai rien \u00e0 raconter sur la navigation, je vais maintenant laisser parler les images de cette r\u00e9gion.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Leben am Atlantik\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994929282?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Vivre au bord de l&#8217;Atlantique<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Touris am Atlantik\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994939676?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Un tourisme digne de la M\u00e9diterran\u00e9e<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Strandleben-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2490\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Strandleben-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Strandleben-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Strandleben-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Strandleben-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Strandleben-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Strandleben.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La seule grande plage avec les constructions correspondantes<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Penchatteau-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2491\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Penchatteau-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Penchatteau-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Penchatteau-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Penchatteau-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Penchatteau-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Penchatteau.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Toujours de beaux coins &#8211; Penchatteau<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Felsen-vor-Pornichet-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2503\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Felsen-vor-Pornichet-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Felsen-vor-Pornichet-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Felsen-vor-Pornichet-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Felsen-vor-Pornichet-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Felsen-vor-Pornichet-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Felsen-vor-Pornichet.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Le charme brut des rochers, il faut toujours bien naviguer ou \u00eatre du coin.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Gewitter-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2495\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Gewitter-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Gewitter-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Gewitter-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Gewitter-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Gewitter-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Gewitter.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Cellule orageuse impressionnante, mais elle n&#8217;a fait qu&#8217;effleurer. Plus tard dans la nuit, il a enfin beaucoup plu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Schloesser-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2496\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Schloesser-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Schloesser-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Schloesser-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Schloesser-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Schloesser-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornichet-Schloesser.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Et ils construits aussi des ch\u00e2teaux ici.<\/p>\n\n\n\n<p>Je devais absolument naviguer les 15 prochains milles jusqu&#8217;\u00e0 Pornic, le port avec lequel Barbara souhait\u00e9 monter \u00e0 bord. Le grand g\u00e9nois a de nouveau \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 avec des vents de nord-est de 2 \u00e0 4 Bft. J&#8217;ai donc tant\u00f4t navigu\u00e9 vite, tant\u00f4t si peu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Loire-Felsen-1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2497\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Loire-Felsen-1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Loire-Felsen-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Loire-Felsen-1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Loire-Felsen-1-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Loire-Felsen-1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Loire-Felsen-1.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Je me suis offert le plaisir de naviguer entre les rochers, juste sous la cote. Il m&#8217;a fallu une heure pour traverser l&#8217;estuaire de la Loire. Parfois, le vent n&#8217;\u00e9tait pas assez fort.<\/p>\n\n\n\n<p>Il n&#8217;y a pas de mar\u00e9es de temp\u00eate ici, mais je me suis demand\u00e9, quand grandes vagues de l&#8217;Atlantique d\u00e9ferlent sur la plage et que les fen\u00eatres sont ouvertes, si les chambres sont alors rinc\u00e9es. Je pense qu&#8217;ils n&#8217;ouvriront rien en cas de temp\u00eate.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2499\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-1-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-1.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2498\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-2-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-2-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Pornic-2.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Juste avant Pornic, j&#8217;ai \u00e9t\u00e9 mis dans l&#8217;ambiance d&#8217;un bel endroit. Demain, j&#8217;examinerai l&#8217;endroit de plus pr\u00e8s. Barbara n&#8217;arrive qu&#8217;apr\u00e8s-demain et elle doit encore s&#8217;acclimater. Il y aura donc plusieurs jours de port ici.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Mardi 13 septembre 22<\/p>\n\n\n\n<p>Saint-Gilles-Croix-de-Vie<\/p>\n\n\n\n<p>Je suis assis ici par plus de 30 degr\u00e9s et je m&#8217;occupe de l&#8217;\u00e9dition d&#8217;images et du montage vid\u00e9o ! Je fais d\u00e9j\u00e0 cela \u00e0 moiti\u00e9 couramment, mais l&#8217;\u00e9criture ne fonctionne pas si bien avec un manque de concentration. Je commence \u00e0 avoir envie d&#8217;un autre climat. Du soleil presque tout le temps et des temp\u00e9ratures jusqu&#8217;\u00e0 30 degr\u00e9s, m\u00eame quand il pleut, on perd le contact avec le temps. Il peut \u00eatre tr\u00e8s diff\u00e9rent ici.<\/p>\n\n\n\n<p>Les deux derni\u00e8res semaines \u00e9taient souvent trop chaudes, on ne pouvait se d\u00e9placer que le matin. Je pensais justement \u00e0 la derni\u00e8re fois o\u00f9 j&#8217;ai eu 20 degr\u00e9s ou moins : pas \u00e0 cet \u00e9t\u00e9, si on ne compte pas les nuits. Nous nous sommes un peu habitu\u00e9s, mais Barbara a \u00e9galement pris note de la puissance du soleil.<\/p>\n\n\n\n<p>Le dimanche, Barbara est soudainement apparue au port apr\u00e8s son dernier rapport de l&#8217;a\u00e9roport de Hambourg. Et bien s\u00fbr tout de suite sous le soleil \u00e9blouissant de midi. Nous avons ensuite pass\u00e9 quatre jours ensemble \u00e0 Pornic et au moins, je n&#8217;ai os\u00e9 sortir de l&#8217;ombre que jusqu&#8217;\u00e0 11:00. Mes photos ont donc toutes \u00e9t\u00e9 prises t\u00f4t le matin. Barbara a \u00e9galement pris conscience de la puissance du soleil.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic3-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2545\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic3-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic3-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic3-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic3-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic3-2048x1361.jpg 2048w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic3-624x415.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Le chemin vers le centre de Pornic<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic5-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2547\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic5-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic5-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic5-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic5-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic5-2048x1361.jpg 2048w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic5-624x415.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>L&#8217;arri\u00e8re-port \u00e0 pleine mar\u00e9e<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic6-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2553\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic6-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic6-300x225.jpeg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic6-768x576.jpeg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic6-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic6-624x468.jpeg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic6.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A mar\u00e9e basse avec un fond marin relativement solide<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic4-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2546\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic4-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic4-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic4-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic4-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pornic4-2048x1361.jpg 2048w, 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La basse saison commence le 1er septembre et les droits de port baissent d&#8217;un bon 25 %, mais qu&#8217;est-ce que le prix de l&#8217;essence vient faire l\u00e0-dedans ? Peu importe, apr\u00e8s L&#8217;Herbaudi\u00e8re, \u00e0 la pointe nord de l&#8217;\u00eele de Noirmoutier, nous devions faire tourner les moteurs hors-bord.<\/p>\n\n\n\n<p>En raison du vent faible, nous avions pr\u00e9vu de rester deux jours \u00e0 L&#8217;Herbaudi\u00e8re, mais il est devenu dix. Le vent a tourn\u00e9 vers le sud, c&#8217;est l\u00e0 qu&#8217;on veut aller, et il y avait parfois des orages et des rafales. Vous ne pouviez pas naviguer contre cela. Mais cette \u00eele est un r\u00eave, on peut y rester plus longtemps.<\/p>\n\n\n\n<p>De belles promenades et randonn\u00e9es autour de la pointe nord et vers Vieil ne nous ont pas laiss\u00e9s ennuy\u00e9s. Nous avons \u00e9galement visit\u00e9 le centre de l&#8217;\u00eele, Noirmoutier en Ile, en bus gratuit.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/LHerbaudiere-morgen2-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2552\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/LHerbaudiere-morgen2-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/LHerbaudiere-morgen2-300x225.jpeg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/LHerbaudiere-morgen2-768x576.jpeg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/LHerbaudiere-morgen2-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/LHerbaudiere-morgen2-624x468.jpeg 624w, 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class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"L&#039;Herbaudiere Hafen2\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994930220?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Port L&#8217;Herbaudiere<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"L&#039;Herbaudiere Hafen1\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994929833?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>L&#8217;entr\u00e9e du port<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ile noirmoutier NW-Spitze\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994928074?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Pointe nord avec l&#8217;\u00eele du Plier<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Noirmoutier Hafen\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/997682280?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Le port de Noirmoutier<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2541\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier1-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier1-2048x1361.jpg 2048w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier1-624x415.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Entr\u00e9e du port de Noirmoutier<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2542\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier2-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier2-2048x1361.jpg 2048w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Noirmoutier2-624x415.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ville de Noirmoutier<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Strand-Vieil-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2555\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Strand-Vieil-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Strand-Vieil-300x225.jpeg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Strand-Vieil-768x576.jpeg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Strand-Vieil-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Strand-Vieil-624x468.jpeg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Strand-Vieil.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Plage nord en direction du Grand Vieil<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil1-680x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2569\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil1-680x1024.jpg 680w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil1-199x300.jpg 199w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil1-768x1156.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil1-1021x1536.jpg 1021w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil1-1361x2048.jpg 1361w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil1-624x939.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil1-scaled.jpg 1701w\" sizes=\"auto, (max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2567\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil2-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil2-2048x1361.jpg 2048w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vieil2-624x415.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Le Grand Vieil<\/p>\n\n\n\n<p>Nous avons d\u00e9cid\u00e9 de revenir vers la terre apr\u00e8s 10 jours contre un faible vent E \u00e0 S et en m\u00eame temps de venir un peu plus au sud. D&#8217;o\u00f9 notre destination Saint-Gilles-Croix-de-Vie. Bien s\u00fbr, le vent a tourn\u00e9 exactement au sud-est et a atteint 3 Bft de temps en temps. Au moteur hors-bord, c&#8217;\u00e9tait faisable, mais toujours un peu agit\u00e9, et cela a pris une heure de plus que pr\u00e9vu.<\/p>\n\n\n\n<p>Maintenant, la vague de chaleur revient, au sud d&#8217;ici, il fait jusqu&#8217;\u00e0 36 degr\u00e9s. Le refroidissement final est pr\u00e9vu, mais je n&#8217;y croirai que lorsqu&#8217;il se produira r\u00e9ellement. Au moins, le probl\u00e8me des orques semble toucher \u00e0 sa fin (https:\/\/www.orcaiberica.org\/last-interactions). C&#8217;est d\u00e9sormais une histoire tr\u00e8s s\u00e9rieuse ; ils ont coul\u00e9 deux bateaux cette ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Dimanche 24 septembre 22<\/p>\n\n\n\n<p>La Rochelle<\/p>\n\n\n\n<p>Les 11 derniers jours ont \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9s par des d\u00e9cisions. Barbara a d\u00e9j\u00e0 fait le voyage aller-retour des Sables d&#8217;Olonne \u00e0 Hambourg via Nantes. En raison du s\u00e9jour plus long sur l&#8217;\u00eele de Noirmoutier, Bilbao ou Santander n&#8217;\u00e9taient malheureusement plus accessibles. Toutes les autres possibilit\u00e9s se sont av\u00e9r\u00e9es trop compliqu\u00e9es. Alors maintenant, je suis \u00e0 nouveau seul.<\/p>\n\n\n\n<p>Toute la c\u00f4te, de Saint-Gilles-Croix de Vie \u00e0 La Rochelle en passant par les Sables d&#8217;Olonne, est caract\u00e9ris\u00e9e par la r\u00e9gate. Vous ne pouvez pas le manquer. Monsieur Beneteau vivait \u00e0 Croix et le chantier naval du m\u00eame nom, fond\u00e9 en 1884, s&#8217;y trouve toujours aujourd&#8217;hui. M\u00eame si on ne conna\u00eet que des voiliers de cette marque, le gros march\u00e9 est certainement celui des bateaux de p\u00eache. Eh bien, Monsieur Beneteau a commenc\u00e9 avec des bateaux de p\u00eache rapides. Aujourd&#8217;hui, Beneteau construit aussi des voiliers rapides.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Figaro-680x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2618\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Figaro-680x1024.jpg 680w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Figaro-199x300.jpg 199w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Figaro-768x1156.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Figaro-1021x1536.jpg 1021w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Figaro-624x939.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Figaro.jpg 1180w\" sizes=\"auto, (max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Par exemple la Figaro<\/p>\n\n\n\n<p>Les Sables sont le point de d\u00e9part de nombreuses grandes r\u00e9gates, le Vend\u00e9e-Globe, la Minitransat avec les Pogos et actuellement la Golden-Globe-Race qui a lieu en ce moment. Il s&#8217;agit d&#8217;une course autour du monde dont les conditions sont de ne pas avoir de moyens \u00e9lectroniques \u00e0 bord, la seule exception \u00e9tant la radio. Autres conditions : il doit s&#8217;agir d&#8217;un voilier \u00e0 quille longue d&#8217;une longueur de 9,75 m \u00e0 11 m, construit avant 1988, donc de vieux yachts classiques. C&#8217;est ce qu&#8217;a d\u00e9cr\u00e9t\u00e9 un Sir Robin. Il n&#8217;en reste pas moins que 16 participants se sont mis en route et qu&#8217;ils ma\u00eetrisent la navigation au sextant. Du respect !<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vendee-Globe-alle-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2606\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vendee-Globe-alle-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vendee-Globe-alle-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vendee-Globe-alle-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vendee-Globe-alle-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vendee-Globe-alle-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Vendee-Globe-alle.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Le grand tableau du Vend\u00e9e Globe sur le port.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Boris-2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2602\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Boris-2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Boris-2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Boris-2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Boris-2-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Boris-2-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Boris-2.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Et voil\u00e0 aussi le Hambourgeois Boris Herrmann<\/p>\n\n\n\n<p>Aux Sables, nous avons encore fait quelques reconnaissances ensemble. Il y a aussi une ville et des sites historiques \u00e0 voir.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pogo-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2605\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pogo-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pogo-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pogo-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pogo-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pogo-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Pogo.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Un pogo \u00e0 l&#8217;entr\u00e9e du port<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Glitzernde Biskaya\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994926037?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Une large vue sur l&#8217;Atlantique scintillant sur la longue jet\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Atlantikpl\u00e4tschern\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994922370?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Le clapotis de l&#8217;Atlantique<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Prieure-Saint-Nicolas-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2620\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Prieure-Saint-Nicolas-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Prieure-Saint-Nicolas-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Prieure-Saint-Nicolas-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Prieure-Saint-Nicolas-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Prieure-Saint-Nicolas-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Prieure-Saint-Nicolas.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Eingang-Batterie--680x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2604\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Eingang-Batterie--680x1024.jpg 680w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Eingang-Batterie--199x300.jpg 199w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Eingang-Batterie--768x1156.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Eingang-Batterie--1021x1536.jpg 1021w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Eingang-Batterie--624x939.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Eingang-Batterie-.jpg 1180w\" sizes=\"auto, (max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Prieur\u00e9 Saint-Nicolas &#8211; Eglise Artistique des Sables d&#8217;Olonne<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Batterie-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2603\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Batterie-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Batterie-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Batterie-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Batterie-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Batterie-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Les-Sable-Batterie.jpg 1776w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00c9galement utilis\u00e9e comme forteresse<\/p>\n\n\n\n<p>Et j&#8217;ai profit\u00e9 de la pause aux Sables pour remettre mon amica en forme. En haut de la liste, il y avait un nouveau sondeur, ou plut\u00f4t l&#8217;unit\u00e9 centrale. Depuis quelque temps, l&#8217;affichage de la profondeur faisait ses adieux. J&#8217;avais l&#8217;espoir de r\u00e9soudre le probl\u00e8me en rempla\u00e7ant l&#8217;unit\u00e9 centrale et c&#8217;est ce qui s&#8217;est pass\u00e9. D&#8217;un seul coup, le port \u00e9tait deux fois moins profond qu&#8217;avant et le nouvel affichage a fait ses preuves lors des sorties suivantes.<\/p>\n\n\n\n<p>Comme je dois maintenant faire le trajet de Royan \u00e0 Bayonne seul, j&#8217;ai command\u00e9 sans h\u00e9siter un pilote automatique pour la barre franche. Je pr\u00e9vois en effet de parcourir le trajet de nuit, si possible par vent faible. Ma\u00eetriser l&#8217;entr\u00e9e d&#8217;Arcachon dans la houle automnale de l&#8217;Atlantique me semble trop risqu\u00e9. Il n&#8217;y a pas non plus de chemins b\u00e9tonn\u00e9s sur les cartes maritimes, car les tonnes sont constamment d\u00e9plac\u00e9es. Les bancs de sable changent en permanence. Les autochtones peuvent traverser sans probl\u00e8me. Il en va de m\u00eame pour Capbreton, o\u00f9, selon les derni\u00e8res informations du port, un banc de sable presque \u00e0 sec s&#8217;est d\u00e9plac\u00e9 dans l&#8217;entr\u00e9e. Il est recommand\u00e9 de ne le traverser qu&#8217;\u00e0 mar\u00e9e haute et avec une faible houle. Non, je pr\u00e9f\u00e8re continuer 10 miles nautiques jusqu&#8217;\u00e0 Bayonne, o\u00f9 l&#8217;entr\u00e9e est s\u00fbre.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Point Ile de Re\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/994934220?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Le pont de l&#8217;Ile de R\u00e9 juste avant La Rochelle<\/p>\n\n\n\n<p>La Rochelle n&#8217;\u00e9tait pas pour moi. Des salons de vente de bateaux \u00e0 n&#8217;en plus finir, un peu trop. Et aussi pas d&#8217;eau au ponton. Le lendemain matin nous continuons vers Royan.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;\u00e9l\u00e9ment de menu suivant : <a href=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/fr\/la-rochelle-a-coruna\/\" data-type=\"page\" data-id=\"2622\">La Rochelle &#8211; Avil\u00e9s<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dimanche 31 juillet 22 Lezardrieux Je suis en avance sur mon plan, d\u00e9j\u00e0 en Bretagne maintenant ce n&#8217;\u00e9tait pas pr\u00e9vu, mais qu&#8217;importe. Les conditions m\u00e9t\u00e9o \u00e9taient optimales, m\u00eame si le vent n&#8217;a pas souvent respect\u00e9 les pr\u00e9visions. 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