{"id":3379,"date":"2023-07-06T21:27:00","date_gmt":"2023-07-06T19:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/?page_id=3379"},"modified":"2024-10-02T12:11:57","modified_gmt":"2024-10-02T10:11:57","slug":"portugal-norte","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/fr\/portugal-norte\/","title":{"rendered":"nord du portugal"},"content":{"rendered":"\n<p>jeudi 6 juillet<\/p>\n\n\n\n<p>C&#8217;est fait, nous avons atteint le Portugal !<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Portugalflag-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3391\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Portugalflag-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Portugalflag-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Portugalflag-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Portugalflag-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Portugalflag.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Malheureusement, il n&#8217;y avait rien \u00e0 voir \u00e0 Baiona que le vent du nord, le Norteda, soufflait depuis un certain temps. Jusqu&#8217;\u00e0 pr\u00e9sent, cependant, le vent a \u00e9t\u00e9 trop fort, d\u00e9passant souvent les 20 n\u0153uds. Malheureusement, cela a toujours conduit \u00e0 de houle plus grosse, autour de 2 M. La navigation n&#8217;est certainement pas un probl\u00e8me pour les grands yachts, ils progressent bien avec le vent qui souffle. Ce n&#8217;est pas pour nous. J&#8217;ai donc attendu que seule une houle de 1 \u00e0 1,5 m soit annonc\u00e9e. Le 4 juillet, le moment \u00e9tait venu.<\/p>\n\n\n\n<p>Impressions de Baiona<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Ensenada1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3387\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Ensenada1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Ensenada1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Ensenada1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Ensenada1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Ensenada1.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Baie de Baiona par vent fort.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Berge-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3388\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Berge-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Berge-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Berge-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Berge-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Baiona-Berge.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Et, les collines, qui me manqueront bient\u00f4t beaucoup.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Baiona Ausfahrt\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/997731639?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>L&#8217;Atlantique nous a accueillis sur le chemin du promontoire, cela ressemble \u00e0 un voyage sans vent.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Galizien Ende\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990679900?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Derni\u00e8res impressions de la Galice.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 partir de la fronti\u00e8re portugaise, le vent s&#8217;est lev\u00e9 et j&#8217;ai pu naviguer les 12 derniers miles.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Minho\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990682551?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Le fleuve frontalier Minho. Si vous regardez attentivement, vous ne verrez pas un grain de sable du c\u00f4t\u00e9 nord (\u00e0 gauche), mais vous verrez une plage du c\u00f4t\u00e9 sud (\u00e0 droite). Les Portugais n&#8217;abandonnent tout simplement pas leur sable. De l\u00e0, une \u00e9troite ceinture de dunes s&#8217;\u00e9tendait vers le sud, des plages d\u00e9sertes \u00e0 perte de vue. Quoi d&#8217;autre m&#8217;a frapp\u00e9 : les maisons \u00e9taient presque toutes peintes en blanc ou de couleur claire et avaient des toits de tuiles rouges. Je pouvais le voir \u00e0 plus de deux miles nautiques du rivage.<\/p>\n\n\n\n<p>Viana do Castelo n&#8217;\u00e9tait pour moi qu&#8217;un port de passage, s&#8217;allonger dans le fleuve est un peu inconfortable en raison du fort courant et de la houle. Les amarres grincent en permanence. Mais, j&#8217;ai d\u00e9j\u00e0 pu me faire une id\u00e9e du style de vie portugais. Les Portugais ont du style, il faudra que j&#8217;en parle un jour, cela m&#8217;a juste frapp\u00e9 spontan\u00e9ment. Cela concerne aussi bien les v\u00eatements que le comportement et le rayonnement. Et, ils aiment tous bavarder. J&#8217;aime ce langage.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"759\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-1-759x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3382\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-1-759x1024.jpg 759w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-1-222x300.jpg 222w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-1-768x1036.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-1-624x842.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-1.jpg 874w\" sizes=\"auto, (max-width: 759px) 100vw, 759px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"759\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/viana-2-759x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3381\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/viana-2-759x1024.jpg 759w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/viana-2-222x300.jpg 222w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/viana-2-768x1036.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/viana-2-624x842.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/viana-2.jpg 874w\" sizes=\"auto, (max-width: 759px) 100vw, 759px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"759\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-3-759x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3380\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-3-759x1024.jpg 759w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-3-222x300.jpg 222w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-3-768x1036.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-3-624x842.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-3.jpg 874w\" sizes=\"auto, (max-width: 759px) 100vw, 759px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Le style architectural sont typiques, il y a de nettes diff\u00e9rences avec l&#8217;Espagne, il suffit de les laisser agir un peu plus longtemps sur soi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-am-Morgen-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3383\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-am-Morgen-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-am-Morgen-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-am-Morgen-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-am-Morgen-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-am-Morgen.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Le pont de l&#8217;Eifel le matin<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3384\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Viana.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Le brouillard s&#8217;est dissip\u00e9, vue sur le Monte de Santa Luzia avec l&#8217;\u00e9glise Santu\u00e1rio do Sagrado Cora\u00e7\u00e3o de Jesus (super nom).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Duenenstreifen-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3385\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Duenenstreifen-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Duenenstreifen-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Duenenstreifen-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Duenenstreifen-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Duenenstreifen.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Des plages interminables avec des dunes sur le chemin de P\u00f3voa de Varzim<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-Sonnenuntergang-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3412\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-Sonnenuntergang-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-Sonnenuntergang-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-Sonnenuntergang-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-Sonnenuntergang-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-Sonnenuntergang.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La fin de journ\u00e9e parfaite<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Dimanche 30 juillet<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00f3voa de Varzim<\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s trois semaines et demie, je suis toujours l\u00e0. Apr\u00e8s avoir examin\u00e9 le port et les environs de plus pr\u00e8s, il \u00e9tait clair pour moi que je devais profiter de ce port pour faire une r\u00e9vision compl\u00e8te d&#8217;amica. Dans le port de P\u00f3voa, il y a plus de bateaux \u00e0 terre que dans l&#8217;eau. De toute \u00e9vidence, ce port est con\u00e7u pour que les bateaux soient ramen\u00e9s \u00e0 terre. Tout cela est aussi relativement bon march\u00e9, surtout pour un petit bateau comme amica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"P\u00f3voa-Einfahrt\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990686455?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"P\u00f3voa-D\u00fcnung\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990684708?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>On comprend parfois pourquoi ce port est ferm\u00e9, actuellement, il n&#8217;est qu&#8217;en niveau d&#8217;alerte jaune, on ne doit pas entrer ou sortir aux alentours de la mar\u00e9e basse.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"P\u00f3voa-Angler\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990683993?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>De bons a\u00e9rosols<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nordhafen-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3455\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nordhafen-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nordhafen-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nordhafen-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nordhafen-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nordhafen.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Le bassin nord avec des places pour les tr\u00e8s grands.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Gaeste-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3456\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Gaeste-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Gaeste-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Gaeste-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Gaeste-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Gaeste.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La zone pour les visiteurs, derri\u00e8re, les amarrages \u00e0 terre<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einheimische-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3457\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einheimische-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einheimische-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einheimische-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einheimische-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einheimische.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La couchette indig\u00e8nes, le Travellift et autres amarrages \u00e0 terre<\/p>\n\n\n\n<p>Et en plus des courts s\u00e9jours ont terr\u00e9 comme l&#8217;Amica, il y a, comme c&#8217;est si souvent le cas dans le sud, les longs s\u00e9jours ont terr\u00e9 (plusieurs ann\u00e9es) et les bateaux abandonn\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen1-1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3458\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen1-1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen1-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen1-1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen1-1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen1-1.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Abandon 1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen2-1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3459\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen2-1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen2-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen2-1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen2-1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-verlassen2-1.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Abandon 2<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-zersaegt-1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3460\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-zersaegt-1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-zersaegt-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-zersaegt-1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-zersaegt-1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Povoa-zersaegt-1.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Abandon complet, la fin<\/p>\n\n\n\n<p>La mise \u00e0 terre du bateau n&#8217;est bien s\u00fbr pas si rapide, mais je n&#8217;ai d\u00fb attendre que quelques jours pour un rendez-vous avec un travellift. J&#8217;ai eu moins de chance avec les couleurs (appr\u00eat, antifouling). La soci\u00e9t\u00e9 de services a tout essay\u00e9 pour me les procurer, mais rien n&#8217;\u00e9tait disponible en Espagne (Vigo) non plus. J&#8217;ai donc pris les choses en main. Apr\u00e8s tout, SVB propose une livraison en ligne dans le monde entier. J&#8217;ai alors rapidement tout command\u00e9 \u00e0 Bremen, en esp\u00e9rant que le d\u00e9lai de livraison via DHL ne prendrait pas trop de temps. Malheureusement, cela a pris six jours, amica \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 sec. Le d\u00e9lai de livraison officiel \u00e9tait de neuf jours, mais la premi\u00e8re livraison a \u00e9t\u00e9 tent\u00e9e apr\u00e8s cinq jours. Malheureusement, le gars n&#8217;a tout simplement pas pu trouver le bureau du port et a ramen\u00e9 le colis \u00e0 Porto, mais il \u00e9tait l\u00e0 le lendemain matin.<\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s 15 mois dans l&#8217;eau, j&#8217;\u00e9tais aussi curieuse de voir \u00e0 quoi ressemblait l&#8217;int\u00e9rieur. Pour cela, amica est venu \u00e0 terre et j&#8217;ai fait nettoyer la car\u00e8ne par un professionnel, bon, je peux aussi bien le faire, mais je n&#8217;en avais pas envie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"P\u00f3voa-Travellift\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990689891?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"P\u00f3voa-Travel\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990688449?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Le moment de v\u00e9rit\u00e9, \u00e7a n&#8217;a pas l&#8217;air si mal que \u00e7a. Je m&#8217;attendais \u00e0 voir des coquillages et des bernacles.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"759\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nach-der-Reinigung-1024x759.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3466\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nach-der-Reinigung-1024x759.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nach-der-Reinigung-300x222.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nach-der-Reinigung-768x569.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nach-der-Reinigung-624x463.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nach-der-Reinigung.jpg 1052w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s nettoyage, l&#8217;Amica pouvait \u00eatre imm\u00e9diatement remis \u00e0 l&#8217;eau. Mais je voulais que tout soit parfait pour les 15 prochains mois, donc une construction compl\u00e8te avec un appr\u00eat et deux couches d&#8217;antifouling Dover White. Cette couleur n&#8217;est pas pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e par les orques, qui ont tendance \u00e0 aimer les bateaux sombres. Trois \u00e0 quatre couches ont ensuite \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9es, la peinture a d\u00fb \u00eatre \u00e9puis\u00e9e. Elle durera alors certainement jusqu&#8217;\u00e0 fin 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>J&#8217;ai \u00e9galement profit\u00e9 des jours \u00e0 terre pour nettoyer et polir la coque, et repeindre toutes les parties en bois naturel. Ici, il faut vernir tous les 4-5 mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"759\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Aufgehaengt.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3482\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Aufgehaengt.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Aufgehaengt-300x222.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Aufgehaengt-768x569.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Aufgehaengt-624x463.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"759\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Im-Lift-zurueck-1024x759.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3469\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Im-Lift-zurueck-1024x759.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Im-Lift-zurueck-300x222.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Im-Lift-zurueck-768x569.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Im-Lift-zurueck-624x463.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Im-Lift-zurueck.jpg 1052w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Le r\u00e9sultat est tr\u00e8s satisfaisant, m\u00eame le chef de service l&#8217;a trouv\u00e9, on ne voit que son dos sur la photo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"759\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Abwaerts-1024x759.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3470\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Abwaerts-1024x759.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Abwaerts-300x222.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Abwaerts-768x569.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Abwaerts-624x463.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Abwaerts.jpg 1052w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s 13 jours, l&#8217;amica a \u00e9t\u00e9 remis \u00e0 l&#8217;eau. Maintenant, j&#8217;ai encore ponc\u00e9 et peint les parties en bois du pont et j&#8217;ai nettoy\u00e9 \u00e0 fond le pont en teck.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Drei-Beine-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3473\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Drei-Beine-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Drei-Beine-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Drei-Beine-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Drei-Beine-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Drei-Beine.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Mes amis, celui a trois pattes<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Etwas-Aelter-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3474\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Etwas-Aelter-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Etwas-Aelter-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Etwas-Aelter-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Etwas-Aelter-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Etwas-Aelter.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>et le vieux chien dort.<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00f3voa de Varzim est une petite ville en transition. Il y a des coins d\u00e9labr\u00e9s et toute une gamme de b\u00e2timents plus r\u00e9cents. Le style traditionnel avec ses toits rouges dispara\u00eet peu \u00e0 peu, les encadrements traditionnels des fen\u00eatres et des portes ont quasiment disparu. Par contre, on continue \u00e0 utiliser des couleurs vives et des briques et tout est tr\u00e8s soign\u00e9 comme toujours.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"759\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Azulejos-fake-1024x759.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3475\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Azulejos-fake-1024x759.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Azulejos-fake-300x222.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Azulejos-fake-768x569.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Azulejos-fake-624x463.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Azulejos-fake.jpg 1052w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Azulejos sur plastique, au moins la tradition est pr\u00e9serv\u00e9e, m\u00eame si ce n&#8217;est qu&#8217;une copie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"759\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Kleine-Gasse-759x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3483\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Kleine-Gasse-759x1024.jpg 759w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Kleine-Gasse-222x300.jpg 222w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Kleine-Gasse-768x1036.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Kleine-Gasse-624x842.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Kleine-Gasse.jpg 780w\" sizes=\"auto, (max-width: 759px) 100vw, 759px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Petite ruelle, r\u00e9am\u00e9nag\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"759\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-1-1024x759.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3478\" style=\"width:655px;height:485px\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-1-1024x759.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-1-300x222.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-1-768x569.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-1-624x463.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-1.jpg 1052w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Le combo se tient \u00e0 gauche avec les tambours de samba<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"759\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-2-1024x759.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3479\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-2-1024x759.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-2-300x222.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-2-768x569.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-2-624x463.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capoeira-2.jpg 1052w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Il se passe toujours quelque chose ici, une d\u00e9monstration de Capoeira.<\/p>\n\n\n\n<p>Le vent et la vague de la mer semblent \u00eatre favorables et les orques ne sont pas \u00e0 pr\u00e9voir pr\u00e8s du rivage d&#8217;ici \u00e0 Nazar\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Dimanche 13 ao\u00fbt<\/p>\n\n\n\n<p>Figueira da Foz<\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e9sormais, je navigue aussi en fonction des temp\u00e9ratures, et pas seulement des conditions de mer et de vent. Vous avez vraiment un probl\u00e8me de chaleur ici. \u00c0 Lisbonne, les temp\u00e9ratures ont d\u00e9pass\u00e9 les 40 degr\u00e9s pendant plusieurs jours. M\u00eame \u00e0 Porto, il faisait toujours plus de 35 degr\u00e9s. Ce n&#8217;est que sur la c\u00f4te que les temp\u00e9ratures ont \u00e0 peine d\u00e9pass\u00e9 les 30 degr\u00e9s et qu&#8217;elles se sont consid\u00e9rablement refroidies la nuit. Ici, l&#8217;Atlantique n&#8217;atteint que 15 degr\u00e9s. Mes pieds \u00e9taient dans l\u2019eau, mais j\u2019avais trop froid pour m\u2019immerger compl\u00e8tement, m\u00eame si la temp\u00e9rature de l\u2019air m\u2019y invitait. Malheureusement, les voyages \u00e0 Porto ont \u00e9t\u00e9 annul\u00e9s et je n&#8217;ai pas os\u00e9 y aller depuis P\u00f3voa de Varzim ou Leix\u00f5es. Ici, dans les ports c\u00f4tiers, on peut encore se promener jusqu&#8217;\u00e0 midi, mais le soleil est g\u00eanant.<\/p>\n\n\n\n<p>Je dois ajouter autre chose, car je l&#8217;ai remarqu\u00e9 \u00e0 P\u00f3voa quand Amica \u00e9tait sur le terrain. Vous souvenez-vous du rapport lorsque nous avons essay\u00e9 d&#8217;entrer dans le port de Suances, dans le nord de l&#8217;Espagne ? En surfant sur la vague, j&#8217;ai d\u00fb faire un virage \u00e0 180 degr\u00e9s, ce que j&#8217;ai fait, mais sous un angle extr\u00eame. M\u00eame alors, j\u2019avais peur que la pression sur le gouvernail ne soit trop forte. Oui, et \u00e0 P\u00f3voa, j&#8217;ai remarqu\u00e9 que le gouvernail \u00e9tait l\u00e9g\u00e8rement pli\u00e9. L&#8217;extr\u00e9mit\u00e9 inf\u00e9rieure du gouvernail s&#8217;\u00e9tend sur environ la largeur d&#8217;une main \u00e0 partir du centre. Il s&#8217;agit plut\u00f4t d&#8217;une question esth\u00e9tique, car l&#8217;Amica reste tr\u00e8s simple \u00e0 contr\u00f4ler. Je ne suis pas particuli\u00e8rement int\u00e9ress\u00e9 par l&#8217;esth\u00e9tique sous-marine.<\/p>\n\n\n\n<p>Il n&#8217;y a pas grand-chose \u00e0 dire sur le port de Leix\u00f5es ou de Matosinhos\/Le\u00e7a da Palmeira. C&#8217;est le port industriel de Porto, des terminaux de conteneurs, une grande industrie de la p\u00eache et les environs sont en pleine mutation, comme \u00e0 P\u00f3voa, m\u00eame s&#8217;il y a encore plus de maisons abandonn\u00e9es et laiss\u00e9es \u00e0 l&#8217;abandon, ici aussi, on r\u00e9habilite. Ici, dans le nord du Portugal, l&#8217;industrie et l&#8217;artisanat rapportent de l&#8217;argent et ce n&#8217;est pas toujours beau \u00e0 voir. Les bandes de plages touristiques ne peuvent pas le cacher. Le revenu moyen en Algarve, le point chaud touristique, est le plus bas du Portugal continental. Le tourisme ne doit pas permettre de gagner de l&#8217;argent.<\/p>\n\n\n\n<p>On peut compter sur la Nortada, le vent du nord. Le matin, le temps est presque toujours calme et les temp\u00e9ratures augmentent lentement jusqu&#8217;\u00e0 midi. Puis le vent frais du nord arrive et assure un climat agr\u00e9able pour le reste de la journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3518\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl1.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3519\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl2-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl2.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Cela ressemble parfois \u00e0 cela sur la plage lorsque la houle de 2 m de haut se d\u00e9place. On voit alors le drapeau rouge et ici non plus personne ne se met \u00e0 l&#8217;eau.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"816\" height=\"612\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3520\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl3.jpg 816w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl3-300x225.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl3-768x576.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Atl3-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 816px) 100vw, 816px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Cela peut aussi ressembler \u00e0 cela, mais ils ont toujours le drapeau flottant jaune. Vous ne pouvez pas nager ici sans crainte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"816\" height=\"612\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Leixoes1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3521\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Leixoes1.jpg 816w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Leixoes1-300x225.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Leixoes1-768x576.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Leixoes1-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 816px) 100vw, 816px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"816\" height=\"612\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Leixoes2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3522\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Leixoes2.jpg 816w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Leixoes2-300x225.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Leixoes2-768x576.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Leixoes2-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 816px) 100vw, 816px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Quelques maisons \u00e0 Le\u00e7a da Palmeira. Au moins, elles continuent \u00e0 se prot\u00e9ger des esprits et des d\u00e9mons, car c&#8217;est \u00e0 cela que servent les cadres autour des portes et des fen\u00eatres.<\/p>\n\n\n\n<p>Sortie matinale de Leix\u00f5es, vue d&#8217;ensemble du port depuis le terminal \u00e0 conteneurs jusqu&#8217;au terminal des croisi\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"709\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Douro-und-Porto-1024x709.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3523\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Douro-und-Porto-1024x709.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Douro-und-Porto-300x208.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Douro-und-Porto-768x532.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Douro-und-Porto-624x432.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Douro-und-Porto.jpg 1201w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Embouchure du Douro, on ne peut que deviner Porto, sous la ouate blanche, tellement le brouillard \u00e9tait \u00e9pais.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Leixoes Ausfahrt\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990680963?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Une demi-heure plus tard, le vent s&#8217;est lev\u00e9 et la visibilit\u00e9 est devenue bonne.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Segeln von L-A1\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990698503?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Tout semble calme du c\u00f4t\u00e9 au vent,<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Segeln von L-A2\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990700524?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>mais le c\u00f4t\u00e9 sous le vent, on remarque que je cours dans l&#8217;eau \u00e0 5-6 n\u0153uds.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Aveiro Einfahrt\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990673083?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Entr\u00e9e de l&#8217;estuaire d&#8217;Aveiro.<\/p>\n\n\n\n<p>Je n&#8217;ai pas parcouru les huit derniers milles jusqu&#8217;\u00e0 Aveiro, mais j&#8217;ai jet\u00e9 l&#8217;ancre au large de Sao Jacinto. Le lendemain matin, il y avait \u00e0 nouveau du brouillard avec une visibilit\u00e9 d&#8217;environ 50 m\u00e8tres. Je partis n\u00e9anmoins pour Figueira da Foz peu apr\u00e8s huit heures. Je ne voulais pas subir la houle croissante, qui devait atteindre 2 m en fin de journ\u00e9e. Naviguer dans le brouillard et le calme semble \u00eatre le cas ici au nord du Portugal. \u00c0 800 m\u00e8tres au large et dans 50 pieds d\u2019eau, tout ce que j\u2019ai vu, c\u2019\u00e9tait de l\u2019eau. La seule chose qui \u00e9tait impressionnante \u00e9tait la mont\u00e9e des vagues, car je ne pouvais pas estimer la hauteur \u00e0 cause du manque d&#8217;horizon. Peu avant d&#8217;atteindre l&#8217;entr\u00e9e du port de Figueira, le brouillard s&#8217;est dissip\u00e9 et j&#8217;ai pu entrer dans le port sans aucun probl\u00e8me. Ils ont un super accueil ici avec un superbe ponton d&#8217;annonce. Sinon, malgr\u00e9 les horaires officiels de bureau, personne n&#8217;\u00e9tait pr\u00e9sent, ce \u00e0 quoi il faut s&#8217;habituer ici au Portugal.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Dimanche 27 ao\u00fbt<\/p>\n\n\n\n<p>Oeiras<\/p>\n\n\n\n<p>J&#8217;ai parcouru assez rapidement les 145 milles marins qui s\u00e9parent Figueira da Foz de Lisbonne. Malheureusement, les voiles devaient \u00eatre arrim\u00e9es la plupart du temps. Le brouillard sans vent, le soleil sans vent et tout simplement pas de vent semblent \u00eatre la norme sur la c\u00f4te portugaise. Malgr\u00e9 tout, j&#8217;arrivais quand m\u00eame \u00e0 naviguer de temps en temps. Consommer 25 litres d&#8217;essence pour le voyage est tr\u00e8s \u00e9conomique et efficace, comme l&#8217;a dit un curieux de la Policia maritima. L&#8217;essence coule \u00e0 flots sur leurs bateaux pneumatiques de 2 x 200 ch.<\/p>\n\n\n\n<p>Fig.Foz, comme on l&#8217;appelle en abr\u00e9g\u00e9, est une ancienne station baln\u00e9aire. En allant au bord de l&#8217;eau, j&#8217;ai pu voir de plus pr\u00e8s. Il y a une plage d&#8217;une largeur impressionnante qui, en plus des plantations n\u00e9cessaires, offre \u00e9galement de nombreuses activit\u00e9s de loisirs. \u00c0 cause des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, l&#8217;endroit \u00e9tait plut\u00f4t vide sauf au bord de l&#8217;eau o\u00f9 il y avait beaucoup de monde. Les principaux groupes touristiques sont portugais et espagnols, mais j&#8217;ai aussi entendu quelques voix fran\u00e7aises.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"737\" height=\"490\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozhotel1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3531\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozhotel1.jpg 737w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozhotel1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozhotel1-624x415.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 737px) 100vw, 737px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>L&#8217;ancien grand h\u00f4tel<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3533\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand1.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Une grande promenade surplombant la plage<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3534\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand2-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozstrand2.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Une piscine pour enfants, car ici, ils ne laissent pas les enfants nager dans l&#8217;Atlantique.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3535\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle1-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle1-2048x1361.jpg 2048w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle1-624x415.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Les vagues sur la plage ne sont pas \u00e0 d\u00e9daigner juste avant de se briser.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3536\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle2-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfozwelle2.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Et juste apr\u00e8s \u00e7a<\/p>\n\n\n\n<p>Dans le port, l&#8217;ambiance \u00e9tait plus internationale, on pouvait y croiser un certain nombre de plaisanciers allemands, fran\u00e7ais et anglais. Le port n&#8217;est pas grand.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfoz2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3537\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfoz2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfoz2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfoz2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfoz2-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfoz2.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"816\" height=\"612\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfoz1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3538\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfoz1.jpg 816w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfoz1-300x225.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfoz1-768x576.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figfoz1-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 816px) 100vw, 816px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La promenade du port est bien am\u00e9nag\u00e9e, il n&#8217;y avait pas beaucoup de monde la plupart du temps. La zone touristique de Fig.Foz est \u00e9galement un peu plus \u00e9loign\u00e9e, vers la plage. Juste au port, nous sommes presque dans le vieux centre de Figueira. Il y a ici un Mercado Municipal : du poisson \u00e0 volont\u00e9, des l\u00e9gumes et enfin une boulangerie, pas toujours ces pastelarias aux g\u00e2teaux tr\u00e8s sucr\u00e9s. Normalement, je dois acheter du pain au supermarch\u00e9, car il n&#8217;y a pratiquement pas de boulangeries (padarias) et si vous en trouvez une, elle ne sert que des petits pains.<\/p>\n\n\n\n<p>Le fleuve Mondego descend de Coimbra et le train y va aussi. J&#8217;ai choisi le bon jour &#8211; plus frais &#8211; pour visiter Coimbra, car c&#8217;est l\u00e0 que se trouve l&#8217;une des plus anciennes universit\u00e9s d&#8217;Europe, fond\u00e9e vers la fin du 13\u1d49 si\u00e8cle.<\/p>\n\n\n\n<p>J&#8217;ai aussi trouv\u00e9 le trajet en train tr\u00e8s int\u00e9ressant, car j&#8217;ai travers\u00e9 un paysage d\u00e9sert avec des ruines avec lesquelles presque rien ne pousse, m\u00eame dans les champs. C&#8217;est l&#8217;autre Portugal que je ne veux pas supprimer. J&#8217;ai certes vu les changements et les probl\u00e8mes associ\u00e9s dans certains ports, mais ici, c&#8217;est encore plus grave. Apr\u00e8s Coimbra, le tableau change, les banlieues typiques telles que nous les connaissons dans toute l&#8217;Europe. C&#8217;est l\u00e0 que r\u00e9side l&#8217;argent.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Uni Coimbra\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990703242?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Une universit\u00e9 impressionnante<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"512\" height=\"384\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Universidade.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3541\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Universidade.jpg 512w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Universidade-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ici, je me suis tout de suite senti chez moi<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"612\" height=\"816\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Coimbra-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3542\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Coimbra-1.jpg 612w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Coimbra-1-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 612px) 100vw, 612px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Le quartier \u00e9tudiant avec de nombreuses ruelles passionnantes<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Rio Mondego\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990697159?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>L&#8217;universit\u00e9 est situ\u00e9e sur une colline d&#8217;o\u00f9 l&#8217;on a une vue magnifique sur la vall\u00e9e du Rio Mondego.<\/p>\n\n\n\n<p>Je pourrais passer des jours \u00e0 visiter Coimbra, mais amica se trouve \u00e0 Figueira et je veux continuer \u00e0 descendre la c\u00f4te.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Meine Freunde\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990681904?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Sur le chemin de Nazar\u00e9, mes amis les dauphins m&#8217;ont une fois de plus rendue visite. Apr\u00e8s avoir vu leur comportement, je suis presque s\u00fbr d&#8217;avoir aper\u00e7u un orque lors de la tourn\u00e9e dans le brouillard d&#8217;Aveiro \u00e0 Figueira da Foz. En effet, l&#8217;aileron s&#8217;est d\u00e9plac\u00e9 pendant un bon moment \u00e0 la surface de l&#8217;eau, bient\u00f4t comme on le voit chez les requins. Je pense que le dauphin commun \u2013 le delphinus delphis \u2013 ne fait pas cela, il ne fait que de br\u00e8ves apparitions et saute g\u00e9n\u00e9ralement en m\u00eame temps. L&#8217;orque \u2013 orcinus orca \u2013 est plus calme. D&#8217;ailleurs, les orques appartiennent aussi \u00e0 la famille des dauphins et les dauphins ne veulent que jouer. C&#8217;est b\u00eate quand un orque de cinq tonnes veut justement jouer avec un voilier. Il \u00e9tait difficile d&#8217;observer cet \u00e9v\u00e9nement de plus pr\u00e8s, car je naviguais sur la ligne des 15 m\u00e8tres et il \u00e9tait assez loin dans les profondeurs.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Nazare\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990683502?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>L&#8217;entr\u00e9e du port de Nazar\u00e9, dans la vid\u00e9o le fameux rocher appara\u00eet \u00e0 gauche. En hiver, de nombreuses personnes se prom\u00e8nent sur ce rocher pour observer les surfeurs. En novembre et d\u00e9cembre, de grosses vagues (jusqu&#8217;\u00e0 26 m de haut) se brisent \u00e0 gauche du rocher, mais pas en direction du port. J&#8217;ai pu deviner la profondeur du fond marin avec le sondeur. Car peu de temps apr\u00e8s avoir pass\u00e9 le rocher, toujours \u00e0 15 m de profondeur, le fond s&#8217;est effondr\u00e9 dans le n\u00e9ant, il n&#8217;y avait plus d&#8217;affichage sur le sondeur. La profondeur cartographi\u00e9e de la gorge sous-marine est sup\u00e9rieure \u00e0 100 m.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"816\" height=\"612\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazare-fun.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3546\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazare-fun.jpg 816w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazare-fun-300x225.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazare-fun-768x576.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazare-fun-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 816px) 100vw, 816px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nazar\u00e9 est une v\u00e9ritable ville touristique, les mauvaises langues appellent cet endroit le tireur du Portugal. Ce qui m&#8217;a d\u00e9rang\u00e9, ce sont les nombreuses activit\u00e9s ludiques, tant sur l&#8217;eau que sur terre. Il y a toujours du bruit ici.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"816\" height=\"612\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazarafelsen.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3547\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazarafelsen.jpg 816w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazarafelsen-300x225.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazarafelsen-768x576.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazarafelsen-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 816px) 100vw, 816px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Le Rocher de Nazar\u00e9. Le personnel du port m&#8217;a dit qu&#8217;en novembre, jusqu&#8217;\u00e0 25 000 personnes se tenaient l\u00e0 pour observer les surfeurs.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazareseilbahn-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3548\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazareseilbahn-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazareseilbahn-300x225.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazareseilbahn-768x576.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazareseilbahn-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazareseilbahn-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazareseilbahn-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>De ce c\u00f4t\u00e9, on ne peut acc\u00e9der au rocher que par un chemin de fer inclin\u00e9, un ascenseur (ascensor da nazar\u00e9).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"612\" height=\"816\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazaregasse1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3550\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazaregasse1.jpg 612w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazaregasse1-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 612px) 100vw, 612px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"612\" height=\"816\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazaregasse2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3552\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazaregasse2.jpg 612w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nazaregasse2-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 612px) 100vw, 612px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nazar\u00e9 a aussi de belles rues<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3554\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche2-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche2.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Le chemin vers Peniche \u00e9tait encore un peu brumeux, un joli voile de brouillard ici avant que le brouillard ne disparaisse presque compl\u00e8tement vers 11 heures.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche3-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3556\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche3-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche3-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche3-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche3-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche3.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Comme toujours, j&#8217;ai roul\u00e9 directement sous la c\u00f4te et donc juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des rochers.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche4-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3557\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche4-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche4-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche4-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche4-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nach-Peniche4.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>J&#8217;ai d\u00e9pass\u00e9 Cabo Carvoeiro, pr\u00e8s de Peniche, \u00e0 la longitude 9\u00b024,89&#8242; W, qui est plus \u00e0 l&#8217;ouest que la pointe ouest de l&#8217;Espagne, Finisterra. Peniche est la ville et le port le plus occidental d\u2019Europe continentale. Je suis rest\u00e9 \u00e0 Peniche pendant une journ\u00e9e, en fait, je voulais rester plus longtemps. Mais il n&#8217;y avait pas d&#8217;endroit abrit\u00e9 pour m&#8217;amarrer, je devais m&#8217;amarrer sauf au ponton, les vagues dans ce port sont fortes et il n&#8217;\u00e9tait gu\u00e8re possible de dormir. Je n&#8217;ai donc que quelques impressions des environs.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche4-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3558\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche4-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche4-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche4-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche4-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche4.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche3-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3559\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche3-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche3-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche3-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche3-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche3.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Une plage aventureuse<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche5-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3560\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche5-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche5-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche5-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche5-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche5.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>sous du fort. Ce n&#8217;\u00e9tait sans doute qu&#8217;une porte de sortie autrefois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"816\" height=\"612\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche7.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3561\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche7.jpg 816w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche7-300x225.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche7-768x576.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche7-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 816px) 100vw, 816px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Les quais du vieux port, qui n&#8217;est plus accessible.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"612\" height=\"816\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3562\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche6.jpg 612w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche6-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 612px) 100vw, 612px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Petite ruelle avec une vieille \u00e9glise peu entretenue. Mais un bel endroit.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3563\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche1.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Peniche le deuxi\u00e8me jour dans le brouillard<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3564\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche2-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Peniche2.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Et amica \u00e0 l&#8217;ext\u00e9rieur du ponton, dans le grand bassin du port, sans brouillard.<\/p>\n\n\n\n<p>La tour plus longue vers Cascais m&#8217;a fait partir \u00e0 sept heures et\u2026 bien s\u00fbr \u00e0 nouveau pas de vent. Vers 10 heures, j&#8217;ai mis la grand-voile pour me prot\u00e9ger du soleil, mais cela n&#8217;a rien donn\u00e9 \u00e0 ce moment-l\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Praia das Macas\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990694919?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>En route pour la derni\u00e8re pointe de terre, Praia das Ma\u00e7as. Un vent du nord-ouest s&#8217;est lentement install\u00e9, avec jusqu&#8217;\u00e0 huit n\u0153uds. Par pr\u00e9caution, je suis pass\u00e9 de la grand-voile au foc, car le vent venait de l&#8217;arri\u00e8re. On m&#8217;avait pr\u00e9venu que de fortes rafales descendraient du Cabo da Roca sur le c\u00f4t\u00e9 sud de la pointe.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Cabo da Roca\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/990678352?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>J&#8217;ai atteint le point le plus occidental de l&#8217;Europe continentale, Cabo da Roca, \u00e0 une longitude de 9\u00b0 30,5&#8242;. Les Romains n&#8217;\u00e9taient probablement pas l\u00e0 (no finis terrae), car aujourd&#8217;hui, ce point est aussi officiellement appel\u00e9 le lieu o\u00f9 se termine l&#8217;Europe. De l\u00e0, il se dirige \u00e0 nouveau vers l&#8217;est, mais aussi un peu vers le sud.<\/p>\n\n\n\n<p>Peu apr\u00e8s Cabo da Roca, le vent est pass\u00e9 de 8 n\u0153uds \u00e0 plus de 25 n\u0153uds. Apr\u00e8s avoir vu l&#8217;\u00e9tai se d\u00e9tacher sous la pression de la voile d&#8217;avant (seulement 10 m\u00b2), je me suis rapidement mis \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer la voile. Juste en sous du gr\u00e9ement, je naviguais encore \u00e0 quatre n\u0153uds ! Mais j&#8217;ai utilis\u00e9 le moteur pour contourner en toute s\u00e9curit\u00e9 le prochain cap, Cabo Raso. Peu de temps apr\u00e8s avoir contourn\u00e9 ce Cabo, le vent s&#8217;est consid\u00e9rablement calm\u00e9. Peu avant le port de Cascais, le calme \u00e9tait revenu.<\/p>\n\n\n\n<p>Cascais est connu pour \u00eatre extr\u00eamement cher et j&#8217;ai r\u00e9alis\u00e9 que je devais me rendre \u00e0 Oeiras, \u00e0 cinq mille nautiques, le lendemain. En plus, ici \u00e0 Cascais, tout \u00e9tait un peu trop grand pour moi et la ville n&#8217;\u00e9tait pas particuli\u00e8rement belle, tout \u00e9tait tr\u00e8s touristique, avec des pubs et des restaurants \u00e0 gogo. Si vous l&#8217;aimez, s&#8217;il vous pla\u00eet. J&#8217;aime les choses plus simples. Et c\u2019est comme \u00e7a \u00e0 Oeiras.<\/p>\n\n\n\n<p>6 septembre 2023<\/p>\n\n\n\n<p>Parque das Nac\u00f5es<\/p>\n\n\n\n<p>Il y a quelques jours, j&#8217;ai entam\u00e9 la derni\u00e8re \u00e9tape vers Lisbonne, il ne devrait plus y faire aussi chaud, c&#8217;est-\u00e0-dire pas plus de 30 degr\u00e9s. Ici, je vais laisser le bateau plus longtemps \u00e0 port pour prendre des vacances de la vie \u00e0 bord avec Barbara. Le port s&#8217;y pr\u00eate \u00e0 merveille, il est bien surveill\u00e9 et prot\u00e9g\u00e9 et son prix est correct. Je me suis donc inscrite pour un mois, je ne sais pas si je resterai aussi longtemps, mais trois semaines, c&#8217;est certain.<\/p>\n\n\n\n<p>Le voyage \u00e0 Marina Expo (Marina Parque das Nac\u00f5es) s&#8217;est d\u00e9roul\u00e9 le long de la c\u00f4te sud de Lisbonne. Lisbonne est tr\u00e8s belle depuis l&#8217;eau.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Oeiras-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3592\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Oeiras-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Oeiras-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Oeiras-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Oeiras-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Oeiras.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Un dernier regard sur Oeiras<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Praias-da-cidada-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3595\" style=\"width:655px;height:435px\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Praias-da-cidada-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Praias-da-cidada-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Praias-da-cidada-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Praias-da-cidada-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Praias-da-cidada.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Plages urbaines de Lisbonne<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Estadio-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3591\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Estadio-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Estadio-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Estadio-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Estadio-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Estadio.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Cach\u00e9 dans la for\u00eat, la Est\u00e1dio Nacional do Jamor, un stade de football qui a pris de l&#8217;\u00e2ge. Inaugur\u00e9 sous Salazar, il est aujourd&#8217;hui trop petit pour accueillir 36 000 spectateurs.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Torre-de-Belem-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3594\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Torre-de-Belem-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Torre-de-Belem-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Torre-de-Belem-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Torre-de-Belem-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Torre-de-Belem.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00c0 la Torre de Belem, regardez la file d&#8217;attente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Hadag-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3602\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Hadag-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Hadag-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Hadag-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Hadag-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Hadag.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Et ce ferry ? Les plus \u00e2g\u00e9s d&#8217;entre nous, originaires de Hambourg, connaissent ces bateaux \u00e0 vapeur, puisqu&#8217;ils ont circul\u00e9 \u00e0 Hambourg jusque dans les ann\u00e9es 70 sous le nom de ferry-boats HADAG.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ponte-25-de-Abril-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3593\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ponte-25-de-Abril-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ponte-25-de-Abril-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ponte-25-de-Abril-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ponte-25-de-Abril-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ponte-25-de-Abril.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Le Ponte 25 de Abril. Jusqu&#8217;\u00e0 l\u00e0, j&#8217;ai pu naviguer, ensuite, il y avait des vents de diff\u00e9rentes directions ou pas de vent du tout. Mais le bon courant m&#8217;a rapidement port\u00e9 sur les derniers miles nautiques jusqu&#8217;au port.<\/p>\n\n\n\n<p>Quelques impressions du quartier Parque das Nac\u00f5es, cr\u00e9\u00e9 pour l&#8217;Expo 1998 : le Portugal moderne, m\u00eame si les styles architecturaux traditionnels ont disparu. Mais d\u2019une mani\u00e8re ou d\u2019une autre, il me semble toujours portugais, ce qui est probablement d\u00fb \u00e0 sa couleur jaune r\u00e9currente et \u00e0 sa structure d\u00e9licate. Eh bien, le th\u00e8me de l&#8217;Expo \u00e9tait de toute fa\u00e7on celui qui correspondait au Portugal, mais en fait \u00e0 nous tous : Les oc\u00e9ans : un patrimoine pour l&#8217;avenir.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3589\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-1.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3590\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-2-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Casas-2.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>L&#8217;architecture<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/arvores-1-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3587\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/arvores-1-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/arvores-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/arvores-1-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/arvores-1-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/arvores-1.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Arvores-2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3588\" srcset=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Arvores-2-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Arvores-2-300x199.jpg 300w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Arvores-2-768x510.jpg 768w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Arvores-2-624x415.jpg 624w, https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Arvores-2.jpg 1228w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Les arbres, devenue grande<\/p>\n\n\n\n<p>Je vais maintenant faire une pause dans ma navigation et ma vie \u00e0 bord.<\/p>\n\n\n\n<p>La suite se trouve dans le menu : <a href=\"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/fr\/portugal-de-sud\/\" data-type=\"page\" data-id=\"3746\">Portugal de Sud<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>jeudi 6 juillet C&#8217;est fait, nous avons atteint le Portugal ! Malheureusement, il n&#8217;y avait rien \u00e0 voir \u00e0 Baiona que le vent du nord, le Norteda, soufflait depuis un certain temps. Jusqu&#8217;\u00e0 pr\u00e9sent, cependant, le vent a \u00e9t\u00e9 trop fort, d\u00e9passant souvent les 20 n\u0153uds. Malheureusement, cela a toujours conduit \u00e0 de houle plus [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-templates\/full-width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3379","page","type-page","status-publish","hentry"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.2","language":"fr","enabled_languages":["de","gb","fr","es"],"languages":{"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"gb":{"title":false,"content":true,"excerpt":false},"fr":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"es":{"title":true,"content":true,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3379"}],"version-history":[{"count":106,"href":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3379\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5490,"href":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3379\/revisions\/5490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/waarschip-725-auf-langer-fahrt.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}